A Közlekedési Minisztérium a közelmúltban adta ki a 39/2023/TT-BGTVT (39. körlevél) számú körlevelet a vietnami kikötőkben nyújtott révkalauz-szolgáltatások, hidak, rakpartok, kikötőbóják igénybevételével nyújtott szolgáltatások, konténerbe- és kirakodási szolgáltatások, valamint vontatási szolgáltatások árlistájáról.
CMA CGM konténerszállító hajó a Gemalink kikötőben. Fotó: Ba Ria - Vung Tau újság
Ennek megfelelően a 39. körlevél szerinti konténerbe- és kirakodási szolgáltatások ára a tengeri kikötőkben egyes területeken, különösen a mélytengeri kikötőkben, kiigazításra került az 54/2018. körlevélhez képest.
Konkrétan a 20 lábas belföldi konténerek be- és kirakodásának ára (minimum - maximum) 260 000 - 427 000 VND/konténer, 439 000 - 627 000 VND/40 lábas konténer; 658 000 - 940 000 VND/40 láb feletti konténer áruval.
Eközben az importált, exportált, ideiglenesen importált, újraexportált, tranzit- és átrakodókonténerek be- és kirakodási szolgáltatásainak ára egyes területeken körülbelül 10%-kal emelkedett az 54. körlevélben meghatározott árhoz képest.
Az importált, exportált, valamint ideiglenesen importált és re-exportált konténerek be- és kirakodásának ára az I. régióban 36-53 USD/20 lábas konténer és 55-81 USD/40 lábas konténer áruval.
A III. régióban a konténerbe- és kirakodási árak 45-53 USD/20 lábas konténer és 68-81 USD/40 lábas konténer között mozognak; az 5. számú tengeri kikötői csoportban a konténerbe- és kirakodási árak 23-27 USD/20 lábas konténer és 34-41 USD/40 lábas konténer között mozognak.
Külön árkeretek vonatkoznak a két mélytengeri kikötőre, Lach Huyenre és Cai Mep-Thi Vaira.
Konkrétan a hajókról (uszályokról) a kikötőbe történő konténerberakodási és -kirakodási szolgáltatások ártartománya importált, exportált, valamint ideiglenesen importált és re-exportált konténerek esetében 57-66 USD/20 lábas konténer áruval; 85-97 USD/40 lábas konténer, a 40 lábnál hosszabb konténerek esetében pedig a be- és kirakodási ár 94-108 USD/konténer között mozog.
Tranzit- és átrakodókonténerek esetében a be- és kirakodás ára 34-40 USD/20 lábas konténer és 51-58 USD/40 lábas konténer áruval.
A túlméretes, túlterhelt konténerek, a veszélyes árukat tartalmazó konténerek, a speciális berakodási, kirakodási, egymásra rakási és tartósítási követelményekkel járó, többletköltségeket okozó konténerek be- és kirakodási szolgáltatásának ára az alkalmazandó árkeret nem haladhatja meg az előírt árkeret 150%-át.
Amennyiben a kikötői vállalatnak további speciális berendezéseket kell beszereznie az áruk be- és kirakodásához, a felmerülő berendezések szolgáltatási árát a két fél állapodja meg.
A 39. körlevél 4 fejezetből és 26 cikkből áll, amelyek a vietnami tengeri kikötők szolgáltatásainak árképzési keretrendszerét szabályozzák, beleértve a tengeri révkalauzolási szolgáltatások árait, a hidak, rakpartok, kikötőbóják használatának árait, a konténerbe- és kirakodási szolgáltatások árait, valamint a vontatási szolgáltatások árait (a továbbiakban: kikötői szolgáltatási árak).
A Körlevél vietnami szervezetekre és magánszemélyekre, valamint külföldi szervezetekre és magánszemélyekre vonatkozik, akik részt vesznek a vietnami tengeri kikötőkben nyújtott szolgáltatásokban és azok igénybevételében.
Ez a körlevél 2024. február 15-én lép hatályba.
A konténerbe- és kirakodási szolgáltatások árainak kiigazítása a tengeri kikötőkben minden kikötőüzemeltető számára előnyös, különösen a mélytengeri kikötők számára.
Címzett Címzett






Hozzászólás (0)