Ennek megfelelően a Közúti Minisztérium előírja a fenti egységek számára, hogy ellenőrizzék az általuk kezelt összes kompkikötőt, pontonhidat, kompkikötőt és a folyami átkelőket kiszolgáló járművet; megtiltva a folyókon történő személyszállítás megszervezését, amikor az 5-ös vihar partra ér, valamint rossz időjárási körülmények között, például zivatarokban, tájfunokban és heves áradásokban.
Az 5. számú vihar sújtotta területen található hidak állapotának ellenőrzésével és felmérésével párhuzamosan a Közúti Hivatal megjegyezte, hogy a kábelhidak és a gyenge függőhidak esetében a biztonság garantálása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell, és meg kell tiltani az emberek és járművek közlekedését, amikor az 5. számú vihar partra ér.
„A hatóságok 24 órás őrszolgálatot és éberséget szerveznek a kulcsfontosságú helyszíneken, a javítás alatt álló vagy a veszélyeztetett területeken; felülvizsgálják a teljes országos autópálya-rendszert, a helyi utakat, a gyakori földcsuszamlások, kőomlások, elhúzódó mély árvizek vagy a forgalmi bizonytalanság magas kockázatának kitett területeket; semmilyen körülmények között nem engedik, hogy emberek és járművek biztonsági intézkedések nélkül áthaladjanak a veszélyes területeken” – utasította a Közúti Minisztérium vezetője.
Fix szállítási útvonalak esetén az Építési Minisztérium utasítja a közlekedési vállalatokat, hogy proaktívan módosítsák az útvonalakat, az indulási időket és a járatokat a tényleges helyzet alapján, hogy elkerüljék a veszélyes területeket, és megtiltsák a járműveknek a vihar sújtotta, elszigetelt vagy földcsuszamlásokkal sújtott területekre való belépést.
A szerződéses járművek és a turista járművek számára szigorúan tilos olyan területekre szállítani, ahol heves esőzésekre, árvizekre, földcsuszamlásokra és mély áradásokra vonatkozó figyelmeztetések vannak érvényben. A szállítmányozási vállalkozásoknak naprakészen kell tartaniuk az időjárási információkat, és együtt kell működniük a hatóságokkal az utasok abszolút biztonságának garantálása érdekében.
A természeti katasztrófák sújtotta településeken található buszpályaudvaroknak együtt kell működniük a helyi hatóságokkal és a funkcionális erőkkel az indulási tevékenységek szigorú ellenőrzése érdekében, megakadályozva a járművek katasztrófa sújtotta területekre való indulását, mivel ez közlekedésbiztonsági kockázatot jelenthet.
A VNA szerint
Forrás: https://baothanhhoa.vn/dieu-chinh-lo-trinh-cam-phuong-tien-di-vao-vung-tam-bao-so-5-259407.htm






Hozzászólás (0)