A Rho Motion piackutató cég adatai szerint a tisztán elektromos és hibrid járművek globális értékesítése tavaly elérte a 13,6 millió darabot, ami 31%-os növekedést jelent 2022-höz képest.
Ezek közül a tisztán elektromos járművek 9,5 millió, a hibrid járművek pedig 4,1 millió darabot tettek ki. A Rho Motion közölte, hogy 2023 decembere önmagában rekordot döntött a történelem legtöbb elektromos jármű eladási hónapjában, 1,5 millió darabbal.
Az elektromos járművek globális eladásainak növekedési üteme azonban az elmúlt évben lelassult a 2022-es 60%-os növekedési ütemhez képest. Charles Lester, a Rho Motion adatvédelmi igazgatója szerint ez ésszerű. „Nem várható el, hogy minden évben megduplázódjon” – mondja.
A tisztán elektromos járművek eladásai várhatóan 50%-kal fognak növekedni az Egyesült Államokban és Kanadában, valamint 27%-kal, illetve 15%-kal Európában és Kínában 2023-ra. A Tesla a szegmens értékesítési vezetője 1,8 millió darabbal, ami közel 38%-os növekedést jelent 2022-höz képest.
Vásárlók elektromos autókat nézegetnek egy BYD bemutatóteremben Sanghajban. Fotó: Reuters
A BYD a második helyen végzett 1,62 millió eladott tisztán elektromos járművel. A kínai elektromos autóóriás 1,4 millió hibrid járművet is értékesített. Nemrégiben Magyarországot választotta első európai elektromos autógyárának helyszínéül.
A globális elektromos járműpiac várhatóan 2024-ben kihívásokkal néz szembe. Az évekig tartó gyors növekedés után egyes gyártók aggódnak amiatt, hogy az elektromos járművek eladásai Európában és másutt gyengébb kereslettel szembesülhetnek, mivel a fogyasztók elhalasztják döntéseiket, amíg a következő két-három évben jobb, kisebb és olcsóbb modellekre várnak.
Emellett Charles Lester úr azt jósolja, hogy az elektromos autók európai eladásait befolyásolhatja Németország hirtelen döntése az elektromos autók támogatásának csökkentéséről. Az Európai Bizottság vizsgálatot indított annak kiderítésére, hogy a kínai vállalatok részesülnek-e támogatásokból az alacsony áron történő értékesítéshez.
Az Egyesült Államokban olyan gyártók, mint a Ford és a GM, visszafogták vagy elhalasztották az elektromos járműgyárak építésére vonatkozó terveiket. Ezenkívül egyes modellek, mint például a Ford Mustang Mach-E és a Tesla Model E, már nem jogosultak az inflációcsökkentési törvény szerinti 7500 dolláros adójóváírásra. Ezek a fejlemények befolyásolhatják a kínálatot és a keresletet is ezen a piacon.
A vietnami piac fokozatosan utoléri a globális villamosítási trendet. Ezen a hétvégén, január 13-14-én a hanoi Yen So Parkban a VnExpress újság megszervezte a Vietnámi Elektromos Jármű Kiállítást, amelyen közel egy tucat autómárka elektromos és hibrid autómodelljei, valamint az iparág kiegészítő márkái is bemutatásra kerültek. Emellett a kiállítás egyben családi fesztivál is kempingezési lehetőségekkel, játékokkal, ételekkel és szórakozással.
>> Regisztráljon itt
Phien An ( a Reuters szerint )
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)