A Can Tho-i több milliárd VND töltésprojekt 2025 harmadik negyedévében fejeződik be.

Közel 2 év felfüggesztés után a Can Tho város Ninh Kieu kerületének An Binh negyedében található Cai Son rakpart projekt építése 2025 első negyedévében folytatódik, és várhatóan 2025 harmadik negyedévében fejeződik be.

A Can Tho város Ninh Kieu kerületének An Binh kerületében található Cai Son rakpart projekt az Éghajlatváltozás komponens része, az Éghajlatváltozásra adott válaszlépések és a Zöld Növekedés Célprogramjának keretében, amelynek értékelését és tőkekiegyenlítését a Tervezési és Beruházási Minisztérium végezte el.

Klip a Cai Son rakpart projekt jelenlegi állapotáról két évnyi építési felfüggesztés után.

A projekt, amely egy 2,8 km hosszú töltést és a töltés mögötti utat foglal magában, 2019 végén kezdődött, és várhatóan 2020-ban fejeződött volna be, de 4 év után még mindig nem érte el a célját. Figyelemre méltó, hogy a tőke elosztásának hiánya miatt a projektet 2022 óta ideiglenesen le kellett állítani.

A közel 315 milliárd VND költségvetésű projekt befektetője az Öntözési Osztály (Can Tho város Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériuma alá tartozó). Ebből a központi költségvetés több mint 252 milliárd VND, a helyi költségvetés pedig 62 milliárd VND.

Az Öntözési Osztály vezetője újságíróknak nyilatkozva elmondta, hogy 2025 első negyedévében újraindítják a projektet, mivel a központi kormányzat beleegyezett, hogy mintegy 65 milliárd VND-t különít el a 2021–2025-ös időszakra.

Egy építés alatt álló töltésszakasz.

„Amint az eljárások befejeződnek, a kivitelezők azonnal megkezdik az építkezést. Az alapvető projektterület rendelkezésre áll, a töltésalap is elkészült, és a projektnek már csak a töltés mögötti utat kell megépítenie és befejeznie.”

„A projekt három csomagját kivitelező két vállalkozónak lesz egy terve a minőség, a tervezés és az előrehaladás biztosítására. Jelenleg a projekt előrehaladása elérte a 80%-ot, és ha kedvező az eredmény, várhatóan 2025 harmadik negyedévének elejére befejeződik” – mondta az Öntözési Osztály vezetője.

A befektető jelentése szerint a projekt lassú előrehaladásának oka a terület megtisztításában felmerülő számos akadály. A projekt 251 háztartást érint, amelyek közül 41 háztartás jogosult áttelepítési politikára (Ninh Kieu kerület: 35 telek, Binh Thuy kerület: 6 telek).

A kártérítés és az áttelepítési támogatás végrehajtásának folyamata számos nehézségbe ütközött a folyók, csatornák, folyópartok és a feltöltött csatornák mentén fekvő földterületek (a földhasználati jogokon kívül...) esetében. Ez sok időt vesz igénybe, és nagyban befolyásolja a projekt előrehaladását.

Ezenkívül a projekt 2016 óta az éghajlatváltozás-megelőzési program része, de a finanszírozást későn ítélték oda, és az építési eljárások csak 2019 végén fejeződtek be. A befektető kétszer kért hosszabbítást, de még nem tudta befejezni.

Néhány kép, amit a Giao Thong újság újságírói rögzítettek a Cai Son rakpart építési területén:

A Cai Son töltésprojekt kiindulópontja egy olyan terület, amelyet heves esőzések és dagályok idején gyakran erősen elönt a víz. A projekt több mint 80%-os készültsége némileg korlátozta az áradásokat a 2024 októberében a 3-as riasztási szintet meghaladó dagály idején.

A töltés masszívan megtervezett, 2,8 m magas tetővel, korlátrendszerrel, szennyvízgyűjtéssel és -elvezetéssel, világítási rendszerrel, járdákkal és közlekedési utakkal.

A projekt késedelmének fő okai a Covid-19 járvány idején a lassú helyszíni takarítás és az építkezés.

Áteresz a töltésen. A 2,8 km-es projekthosszon belül három áteresz található, és három dobozos áteresz épül a víz szabályozására.

Az emberek arra számítanak, hogy a projekt hamarosan befejeződik, hozzájárulva az egyre összetettebb, az életet befolyásoló klímaváltozásra adott válaszhoz.

A Cai Son töltés korai befejezése nagyon jelentős a város számos területének árvízmegelőzési céljának elérése szempontjából. Különösen annak fényében, hogy számos más árvízvédelmi projekt és városi munka mutatja hatékonyságát.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/du-an-ke-tram-ty-o-can-tho-se-hoan-thanh-trong-quy-3-2025-192241128130043238.htm