A főváros 4-es körgyűrű projektjének tőkéje 2800 milliárd VND-vel nőhet.

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a fővárosi régióban a 4-es körgyűrű projekt teljes beruházási tőkéje várhatóan 2880 milliárd VND-vel fog növekedni, ami a beruházási politika kiigazítását jelenti.

Az információ Nguyễn Van Thang miniszter által aláírt és a Nemzetgyűlésnek nemrégiben elküldött jelentésben szerepel.

2022-ben a Nemzetgyűlés jóváhagyta a teljes projekt teljes beruházását 85 810 milliárd VND-ban. A helyi önkormányzatok tényleges megvalósítás során benyújtott jelentései azonban azt mutatták, hogy a projekt becsült teljes beruházása 2880 milliárd VND-val nőtt. Ebből a kártérítési, támogatási és áttelepítési komponens projekt Hung Yenben 1500 milliárd VND-val, Bac Ninhben pedig 2870 milliárd VND-val nőtt. A Hanoi Népi Bizottság által végrehajtott gyorsforgalmi útépítési beruházási komponens projekt 1480 milliárd VND-val csökkent.

A komponensprojektek megvalósíthatósági tanulmányának jóváhagyása után a három település felülvizsgálja és meghatározza a teljes projekt pontos teljes beruházási költségét. Amennyiben az meghaladja a Nemzetgyűlés által jóváhagyott tőkét, kiigazítási eljárásokat folytatnak le. A projektre elkülönített teljes tőke eddig elérte a 12 600 milliárd VND-t, amelynek 64%-át kifizették.

A fővárosi régió 4. körgyűrűje magasított és alacsony fekvésű utakat is magában foglal majd. Grafikák: Projektirányítási Testület

A Közlekedési Minisztérium azt is közölte, hogy a párhuzamos útszakasz-projektek építése lassan halad. Hanoiban a párhuzamos útprojekt júniusban kezdődött, de eddig a területen főként táborokat építettek, szerves talajrétegeket alakítottak ki, egyes szakaszokat feltöltöttek és közutakat építettek.

Ennek az az oka, hogy a projekthez szükséges bányászati ​​anyagok kinyerésére vonatkozó eljárásokat be kell fejezni. A kártérítés és az áttelepítési támogatás a három településen lassú. A megtisztított terület elérte a 86,5%-ot, de főként mezőgazdasági terület. A megtisztítatlan terület lakóterület, ahol emberek, ügynökségek, szervezetek vagy vallási jellegű földek találhatók.

A Közlekedési Minisztérium értékelése szerint ez egy nagyon nehezen visszaszerezhető terület, az emberek és vállalkozások megélhetésére gyakorolt ​​hatás, valamint a számos eljárás miatt. „Az átadott földterületek aránya meglehetősen nagy, de még mindig sok probléma van, ami megnehezíti az építkezések egyidejű végrehajtását” – áll a jelentésben.

A fővárosi régió 4-es körgyűrűje Hanoin, Hung Yenen és Bếc Ninhen halad keresztül. Grafika: Do Nam

A Fővárosi Régió 112 km hosszú 4-es övezete Hanoin, Hung Yenen és Bac Ninhen halad keresztül. A projekt kiindulópontja a Hanoi - Lao Cai gyorsforgalmi út kereszteződésénél, végpontja pedig a Noi Bai - Ha Long gyorsforgalmi út kereszteződésénél található. A teljes beruházás meghaladja a 85 000 milliárd VND-t. A projekt 2022-ben indul, a fő cél a 2026-os befejezés és a 2027-es üzembe helyezés.

A projekt 7, egymástól függetlenül működtetett komponensprojektben valósul meg. Hanoi három komponensprojektet valósít meg: Kompenzáció, támogatás, újratelepítés; párhuzamos utak (városi utak) építése Hanoiban, valamint beruházás gyorsforgalmi útrendszer építésébe PPP módszerrel. Hung Yen és Bac Ninh tartományok egyenként két komponensprojektért felelősek: Kompenzáció, támogatás, újratelepítés és párhuzamos utak (városi utak) építése mindkét tartományban.

A fővárosi régió 4. körgyűrűjének befejezése hozzájárul a forgalmi torlódások enyhítéséhez, a tartományok összekapcsolásához és új fejlesztési területek létrehozásához az egész fővárosi régió számára, beleértve Hanoit, Hung Yent és Bac Ninhet is.

Vietnámi

Forráslink: https://vnexpress.net/du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-co-the-doi-von-2-800-ty-dong-4661120.html