Az EU hamarosan ülésezik, hogy megvitassák a kínai elektromos autókra mért döntő "csapást", Peking hajlandó tárgyalni a nézeteltérés megoldása érdekében.

Az Európai Unió (EU) várhatóan a jövő héten szavaz a kínai elektromos járművekre kivetett importvámokról.

Az EU a jövő héten szavaz a kínai elektromos autók importjára kivetett vámokról. (Forrás: Getty Images)

A 27 tagállam várhatóan szavaz a kínai elektromos járművekre kivetett vámokról, amelyeket az Európai Bizottság (EB) 2024 júniusában jelentett be, hogy egyenlő versenyfeltételeket teremtsen az európai autógyártók számára.

Az elemzők szerint az EU várhatóan október végéig végleges döntést hoz a Kínával szembeni, több mint egy évtizede legnagyobb kereskedelmi intézkedéséről.

Az autógyártók és a 27 tagú EU azonban még nem állapodtak meg abban, hogy akár 36,3%-os vámot vessenek-e ki a világ második legnagyobb gazdaságából származó elektromos járművekre.

A Német Autóipari Kereskedelmi Szövetség szerint a vámok bevezetése károsítaná az ország autógyártóit – azokat a vállalatokat, amelyek jelentős jelenléttel rendelkeznek a milliárdos piacon.

Eközben az olasz és francia autógyártó cégeknek gyakorlatilag nincs jelenlétük ebben az ázsiai országban.

Peking elektromos járműgyártói állami támogatásokban részesülnek, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy olcsón exportáljanak, és ezáltal növeljék globális piaci részesedésüket.

„A kínai autógyártók körülbelül 5500 dollárért tudnak legyártani egy autót, míg az európai autógyártók költségei közelebb vannak a 20 000 dollárhoz” – mondta Felipe Munoz, a JATO Dynamics adatelemző cég elemzője.

Munoz úr szerint ez a költségelőny részben a kormányzati támogatásoknak köszönhető.

Ezenkívül a nagy méretgazdaságosság és az alacsonyabb munkaerőköltségek szintén hozzájárulnak az alacsonyabb termelési költségekhez. Ráadásul az elektromos járművek esetében Kína olyan akkumulátor-ellátási láncot biztosított, amelyre a világ többi része nem.

A világ második legnagyobb gazdasága újraindította a tárgyalásokat az Európai Bizottsággal a gazdasági és kereskedelmi viták rendezése érdekében, céljuk a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett, hamarosan esedékes uniós vámok csökkentése.

A kínai kereskedelmi minisztérium közölte, hogy hajlandó továbbra is szorosan együttműködni az EU-val egy olyan megoldás elérése érdekében, amely összhangban van a közös érdekekkel és megfelel a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) szabályainak.

Forrás: https://baoquocte.vn/eu-sap-hop-ban-ve-don-quyet-dinh-voi-xe-dien-trung-quoc-bac-kinh-thien-chi-dam-phan-giai-quyet-bat-dong-287867.html