A Ford veszélyben van, hogy visszaesik a rangsorban e kínai autómárka miatt.

(Dan Tri) - A Ford pozíciója, mint a világ 6. legnagyobb autógyártója, meginog, mivel az eladások terén elért különbség a kínai márkához képest már csak körülbelül 50 000 jármű.

A BYD a világ 6. legnagyobb autógyártójává emelkedett, miután először múlta felül a Ford eladásait. És ha folytatja ezt a tendenciát, a vállalat az év végére elérheti a több mint 4 millió jármű eladását, hivatalosan is megelőzve a Fordot.

A BYD az egyik legsikeresebb kínai autómárka (Fotó: Nikkei Asia).

A harmadik negyedévben a BYD 1,13 millió járművet értékesített, ami 38%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest, és a kínai autógyártó eddigi legjobb negyedéve. Eközben a Ford közel 40 000 járművel kevesebbet adott el, mint a BYD, így a hatodik helyről a hetedik helyre csúszott vissza.

Az idei év első 9 hónapjában a Ford 3,3 millió járművet értékesített, míg a BYD elérte a 3,25 millió járművet, a különbség már nem nagy.

A BYD nem az egyetlen kínai vállalat, amely idegessé teszi a hagyományos autógyártókat. A Geely eladásai 14%-kal nőttek a harmadik negyedévben, elérve a 820 000 járművet, amivel a kilencedik helyre szorult fel, a Nissan fölé és a Honda alá.

Kína harmadik legnagyobb autógyártója, a Chery szintén feljött a 12. helyre, az eladások 27%-kal, 550 000 járműre nőttek.

A Nikkei Asia szerint számos japán, európai és amerikai márka eladásai csökkentek a harmadik negyedévben. Például a Toyota eladásai 4%-kal, 2,73 millió járműre estek vissza, bár továbbra is megtartotta a világelső helyet. A VW-csoport a második helyen végzett, 7%-os visszaeséssel, 2,17 millió járműre.

A Hyundai Motor Group továbbra is a harmadik helyen állt, de az eladások 3%-kal, 1,77 millió járműre estek vissza. A Stellantis rosszabbul teljesített, az eladások 20%-kal, 1,14 millió járműre estek vissza.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm