Személyes aggodalmakat félretéve, folytatódik az Északi Autópálya építése

Az építkezés sosem áll meg

Kora reggeltől kezdve Nguyen Thanh Luan úr – a 8-as számú Közlekedési Építőipari Vállalat (CTCT) (Cienco 8) parancsnoka régi kisteherautójával a Hoai Nhon – Quy Nhon gyorsforgalmi út projekt 12-XL szakaszán haladt. Megvizsgálta az útvonalat és irányította az építőcsapatokat.

Luan úr irányította a Song Con hídprojekt építőcsapatait.

Mr. Luan számára, sok korábbi nyaraláshoz hasonlóan, a munkája továbbra is ugyanaz, továbbra is az építkezéshez kötődik. Miután kulcsfontosságú közlekedési projekteken dolgozott Ninh Thuanban , Khanh Hoában, vagy a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út projekten, most pedig a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi úton Binh Dinhen keresztül, soha nem volt nyaralása vagy Tet-szabadsága.

„ Ha Tinhből származom, és egy átlagos napon csak két-három havonta tudok hazamenni. Egy időre meglátogatom a feleségemet és a gyermekeimet, aztán újra elmegyek. Ünnepnapokon az emberek hazamehetnek, összegyűlhetnek a feleségeikkel és a gyermekeikkel, és pihenhetnek a kemény munkanapok után. A családom is várja a visszatérésünket. Az autópálya-építési területen azonban a haladás olyan feszes, mint az íjhegy. A munkások is az építkezésen ragadtak, így az olyan parancsnokok, mint én, nem pihenhetnek csak maguknak. Arra biztatjuk egymást, hogy keményen dolgozzunk, hogy a projektet a kitűzött céloknak megfelelően célba hozzuk” – mondta Luan úr.

Luan úr szerint mindenkinek vannak „félig síró, félig nevető” emlékei az építkezésen töltött evésekről. Leginkább arra emlékszik, amikor egy Khanh Hoa-i projekten dolgozott, volt egy időszak, amikor egy egész évet töltött az építkezésen, és nem tért haza. Amikor hazatért, a kisgyermeke annyira furcsán érezte magát, hogy folyton sírt, és az anyja mögé bújt.

Ezután Luan úr elhajtott régi autójával, amely élete egy részében vele volt, követve őt a hosszú útszakaszokon délről északra, a Song Con híd építési munkálataihoz, hogy szemügyre vegye az építési munkálatokat. Bár a hidat közvetlenül az ünnepség előtt, a tervezettnél korábban zárták le, a hídépítő munkások még mindig egy percre sem pihentek.

A Cienco 8 300 munkása továbbra is a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út építési területén tartózkodik az ünnepek alatt.

A tűző nap alatt a munkások továbbra is tartják az építkezési ütemtervet.

Miközben a hídon dolgozott, időnként felpillantva, hogy letörölje az izzadságát a forró nap alatt, Minh úr (38 éves, Ha Tinhből) elmesélte, hogy az autópályán dolgozó építőipari cég munkásai mind Ha Tinhből és Nghe Anból származnak, és évente 2-3 alkalommal hazamehetnek, a többi időben pedig az építkezésen esznek és alszanak. Az ünnepek alatt is haza akarnak menni, de a cég siet a projekt előrehaladásával, így boldogan maradnak és dolgoznak.

„Hiányzik a feleségem és a gyerekeim, és haza akarok menni. Látva, hogy az emberek elmennek szórakozni és összejöveteleket tartanak, a testvéreimmel is nagyon izgatottak vagyunk, de ha mindenki hazamegy, ki marad?” – mondta, miközben a híd korlátjának támaszkodott, hogy egy kicsit pihenjen, majd elővette a telefonját, hogy megnézze a felesége és a gyermekei képeit.

Ez alkalommal a Cienco 8 300 munkása 4 építőipari csapatra osztva a Hoai Nhon - Quy Nhon építkezésen maradt, hogy az ünnepek alatt végig dolgozzon. Jelenleg a Cienco 8 által felügyelt szerződés közel 5 km-es szakaszán elkészült a K98 útalapzata, a zúzottkő 60%-át elegyengették, és 1 km CTB-t leaszfaltoztak. Ez az egység keményen dolgozik a közelgő esős évszakban, arra törekszik, hogy szeptember végére leaszfaltozza az útfelületet, és a vállalat teljes szerződését az előírt ütemterv szerint befejezze.

Használd ki az értékes napsütéses napokat az esős évszak előtt

A Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út projekt 12-XL csomagjában a Son Hai Group felelős a 23+500-as és a 45+400-as km közötti 22 km-es szakaszért. Ez az első aszfaltburkoló vállalkozó a teljes projektben. Az egység közölte, hogy jelenleg 13 km aszfaltburkolás készült el. A projekt előrehaladása meghaladta az ütemtervet, de az egység nem dől el önelégülten. Az ünnepek alatt továbbra is mintegy 250 munkás és több száz gép dolgozik megállás nélkül az építkezésen.

Nemcsak a kivitelező, a Beruházó, a 85. számú Projektirányítási Testület (Közlekedési Minisztérium) is szinte minden alkalmazottját szolgálatban tartotta a projekt helyszínén.

Nguyen Van Huy úr, a 85-ös Projektirányítási Testület tisztviselője a kezdetektől fogva szorosan figyelemmel kíséri a 12-XL csomagot. Szeptember 2-án kora reggel Huy úr végigsétált az útvonalon, hogy ellenőrizze a kivitelező előrehaladását és építési munkálatait, és megragadta az alkalmat, hogy bátorítsa a munkásokat, akik az ünnepek alatt is dolgoztak. Huy úr elmondta, hogy a projekt előrehaladását a Testület vezetői szorosan figyelemmel kísérik. Bár a követelmények teljesültek, a hanyagság továbbra sem megengedett.

„Közeledik az esős évszak Binh Dinhben, így minden építkezési nap értékes nap, amely eldönti a projekt sikerét vagy kudarcát. Ezért még ünnepnapokon sem akarunk pihenni. Az esős évszak beköszöntével az építkezési munka nehezebb lesz, mint valaha, és elkerülhetetlen, hogy olyan események történjenek, amelyek akadályozzák a projekt előrehaladását. Ezért elengedhetetlen, hogy az építkezés minden napját és minden óráját kihasználjuk ahhoz, hogy ez a projekt kövesse a kitűzött célokat” – mondta Huy úr.

A Hoai Nhon – Quy Nhon gyorsforgalmi út projektje a tervezettnél korábban halad.

Egy gyors étkezés után a vállalkozók táborában Mr. Huy folytatta futást a szerződéses csomag hosszában húzódó közel 50 km-es vonalon, hogy eljusson minden egyes építési területre. Éjszaka Mr. Huy visszatért a parancsnok házába, An Nhon város Binh Dinh kerületébe, és megragadta az alkalmat, hogy megszámolja az egyes vállalkozók által felhalmozott mennyiséget, hogy monitoring jelentést készítsen. Amikor befejezte a munkát, már esteledett, és néhány ismerős hívást kapott a telefonjára, akik meghívták, hogy üljön le néhány italra az ünnepen, de ő mindig a fejét rázta.

„Szolgálatban kell lennünk, mert sürgős a haladás. A vállalkozó keményen dolgozik, minden munkás nem pihen, most mi is a szélben és porban hemperegünk, mi sem pihenhetünk” – osztotta meg Mr. Huy.

A 85-ös Projektirányítási Testület szerint jelenleg az építkezésen a vállalkozók 103 építőipari csapatot mozgósítottak, közel 1400 fővel. 2024 augusztusának végére az összesített teljesítmény elérte a több mint 3800 milliárd VND-t, ami a szerződés 49,72%-át jelenti, ami 0,17%-kal gyorsabb az ütemtervnél.

A Hoai Nhon – Quy Nhon gyorsforgalmi út több mint 70 km hosszú, áthalad Binh Dinh tartományon, teljes beruházása meghaladja a 12 400 milliárd VND-t, a befektető a 85. számú Projektirányítási Tanács (Közlekedési Minisztérium).

A projekt 2 csomagot foglal magában, a 0+00 és 23+500 km közötti 11-XL csomagot a Truong Son Construction Corporation építi. A 23+500 és 70+091 km közötti 12-XL csomagot a Son Hai Group LLC, a Phuc Loc Group Joint Stock Company, a Cienco 8, a Truong Thinh Group Joint Stock Company és a 471 Joint Stock Company közös vállalkozása építi.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/gac-niem-rieng-thi-cong-xuyen-le-tren-cao-toc-bac-nam-qua-binh-dinh-192240902183529811.htm