Közberuházási tőke kifizetése: Eltökélt szándék a vezető pozíció megtartása (1. rész)

2024-ben, miközben az ország számos települése nehézségekkel küzd a közberuházási tőke kifizetésével, Thanh Hoa továbbra is folyamatosan a legmagasabb kifizetési arányok élén áll. Október 28-i állapot szerint a Thanh Hoa 9301,7 milliárd VND-t folyósított, amivel elérte a kiosztott tőketerv 65,9%-át, és ezzel a 4. helyen áll az országban. Az év utolsó hónapjaiban a csúcsra törő „sprint” kezdetén a befektetők és az építőipari egységek eltökéltek abban, hogy megszüntessék a fennmaradó „szűk keresztmetszeteket”, hatékonyan szervezzék meg az építkezést, hogy „elérjék a célvonalat” a tőkeforrás 100%-os kifizetésének célkitűzésében.

Felavatták a Thanh Hoa tartomány és a Sun Group által a PPP modell keretében közösen megvalósított, Sam Son városának fesztiváltájtengelyét, a tengeri teret, amely hozzájárul a Sam Son turizmusának „feljavításához”. Fotó: PV

Nemcsak a gazdasági növekedés hajtóereje, hanem a közberuházásokat „magvető tőkének” is tekintik, amely más társadalmi erőforrásokat is aktivál a társadalmi-gazdasági fejlődésben való részvétel érdekében. A befektetések szétszórásának megakadályozásának mottójával a Thanh Hoa ezt a tőkeforrást prioritásként kezeli olyan munkák és projektek elosztására és megvalósítására, amelyek stratégiai áttörést hoznak az infrastruktúrában, azzal a várakozással, hogy a jövőben új fejlesztési területeket teremtenek!

„Útnyitó” projektek

A „Thanh Ha Long földjéhez” hasonlóan a Ben En Nemzeti Park (Nhu Thanh) változatos hegy-, erdő-, folyó-, tava- és barlangkomplexumával, csillogó, varázslatos cseppkövekkel, minden adott ahhoz, hogy ideális, országos szintű ökoturisztikai területté fejlődjön. Ez a hely „átalakulást” ígér, amikor a Van Thien–Ben En út „megaprojektje” a megnyitásához közeledik.

Október végén gyakorlatilag körvonalazódott a milliárd dolláros, négysávos út látványa. A Van Thien kereszteződést megnyitották a forgalom előtt az észak-déli irányú gyorsforgalmi úttal keleten. Erről a kereszteződésről az autópályán északról délre közlekedő járművek Thanh Hoa nyugati részére tekinthetnek, a költői és lenyűgöző Ben En-tavat körülvevő hullámzó dombokra... Különösen az út elkészülte lesz további „lökés” a „nagy” befektetők Ben En turisztikai területének kiaknázására irányuló elszántság előmozdítására, új növekedési lendületet adva a tartomány délnyugati kerületeinek.

A hivatalos építkezési munkálatok 2022. augusztus 22-én kezdődtek, melynek során az építőipari befektető, a Thanh Hoa Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete és a területrendezési befektető (Nong Cong és Nhu Thanh kerületek Népi Bizottsága) azonnal hatalmas mennyiségű munkát indított el. A Nong Cong és Nhu Thanh kerületek hatóságai 69 hektárnyi helyreállított területet mozgósítottak, amely 822 háztartást érintett, ebből 110 háztartást kellett áttelepíteni, hogy a teljes politikai rendszert a megvalósításra összpontosítsák, a teljes útvonalhossz 99%-át átadva.

Bui Anh Tuan úr, a Thanh Hoa Közlekedési Építési Beruházási Projektirányítási Testület 2. számú Projektmenedzsment Osztályának vezetőhelyettese és a Van Thien - Ben En útprojekt főfelügyelője elmondta: „Az építkezésen 17 építőipari csapatot mozgósítanak a legtöbb tétel megvalósításához; ebből 7 csapat az útalap-építéshez, 6 csapat a zúzottkő építéséhez, 3 csapat az alapozáshoz, járdához, fákhoz és 1 csapat az elektromos elemekhez tartozik. Az építési volumen 70%-a készült el, 12 km út alapozásával, a nyomvonalon lévő 6/6 híd hídpályája és korlátja is elkészült. A Nong Cong és Nhu Thanh kerületek hatóságaival együttműködve, hogy megoldjuk a helyszíni tisztítással kapcsolatos fennmaradó problémákat, fokozzuk az építési és felügyeleti sürgetést a részleges átvételhez szükséges tételek minőségének biztosítása érdekében, és arra törekszünk, hogy ezt a nagyszabású projektet a 2025-ös tavaszi félév köszöntésére befejezzük.”

A Van Thien - Ben En út aszfaltburkolatának építése Nong Cong kerületen keresztül.

A Van Thien útprojekthez közvetlenül kapcsolódó Nhu Thanh kerület befejezte a Ben En útprojektet is, amely Ben Sung városközpontjáig vezet, összesen 2,8 km hosszúsággal. Az útvonal hozzájárult a Ben En turisztikai terület összekapcsolásához a 45-ös főúttal és a Ho Si Minh-úttal, kedvező feltételeket teremtve a turisták vonzására a Ho Si Minh-út irányából a turisztikai területre, fokozatosan kialakítva Ben Sung város keleti övgyűrűjét a terv szerint. Ez az útvonal megosztja a forgalmat a 45-ös főúttal Ben Sung városközpontján keresztül, teret nyitva a fejlesztéseknek és a földterületek kiaknázásának Ben Sung városrészében, javítva Ben Sung város összekapcsolásának lehetőségét Ben En és Am Tien turisztikai területekkel.

Han Van Huyen elvtárs, a Nhu Thanh kerület Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „A kerület által idén megvalósítandó számos kulcsfontosságú és sürgős projekt helyszíni megtisztításának forgalmas munkálatai közepette a helyi pártbizottság és a kormány nagy hangsúlyt fektetett a helyszíni megtisztításra, valamint a projekt építésének sürgetésére. A projekt jelenleg a kitűzött tervnek megfelelően befejeződött és üzembe helyezték.”

A „közlekedés az első, utat nyit” mottóval 2021-től napjainkig a Központi és a tartomány által allokált közberuházási tőke 594,9 km teljes hosszúságú országos és tartományi autópályák korszerűsítésébe, bővítésébe és építésébe fektetett be, ami 1,3-szorosa a hosszú távú tervben szereplő célnak. Számos fontos projektet helyeztek üzembe, amelyek nagy jelentőséggel bírnak a régiók közötti összeköttetések szempontjából, fokozatosan kiegészítve a regionális közlekedési infrastruktúra-hálózatot, kedvező feltételeket teremtve az emberek utazásához és az árukereskedelemhez, valamint vonzva a fejlesztési beruházásokat. Meg lehet nevezni az idén befejezett és üzembe helyezett projektek sorát, mint például: az 1A országos autópályától a 4-es kelet-nyugati autópálya kiindulópontjáig Nghi Son kikötőjéig tartó út, összesen 1,343 milliárd VND beruházással; az 506B tartományi út felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt Lam Son városból Tho Lap községbe (Tho Xuan), összesen 138 milliárd VND beruházással; Ben Kem híd építési projekt (Ba Thuoc), összesen 80 milliárd VND beruházással; közlekedési útvonal Yen Cat városból Tan Binh községbe...

Tavaly májusban sikeresen lezárták a Chu folyón átívelő „hidat”, amelynek teljes beruházása meghaladta a 921 milliárd VND-t. Ez a kulcsfontosságú projekt hivatalosan is átadásra került, lehetőséget teremtve a kereskedelmi kapcsolatokra és az árucserére Tho Xuan és Thieu Hoa kerületek, valamint a szomszédos területek lakosai számára; ugyanakkor lerövidíti a Tho Xuan repülőtérre vezető utat a Thieu Hoa, Yen Dinh és Vinh Loc kerületek lakosai és befektetői számára.

Közberuházási források mozgósítása a beruházások irányítása érdekében

Mivel az állami költségvetés nem tudta kielégíteni a beruházások iránti „szomjat”, különösen a nagy tőkeforrásokkal rendelkező infrastrukturális szektorban, a Thanh Hoa-i állami beruházásokhoz szükséges „magvető tőke” fontos szerepet játszott a beruházási szektor erőforrásainak mozgósításában köz-magán partnerség (PPP) formájában.

Idén nyáron avatták fel a Tengeri tér projektet – a Sam Son City fesztivál-tájtengelyt, amelynek összberuházása közel 1,456 milliárd VND volt. A projektet a Sun Group Corporation koordinálta Thanh Hoa tartománnyal, PPP formájában valósította meg, ezzel „felfrissítve” Sam Son turizmusát, és általában Thanh Hoát. Köztudott, hogy ez csak egy „kiemelkedő pont” a milliárd dolláros „mega-projektben” – a Tengeri tér és a Sam Son ökoturisztikai, üdülő- és szórakoztató városi komplexumában. Amikor a projekt teljes mértékben üzembe kerül, nemcsak a turisztikai ágazat arculatának megváltoztatásához járul hozzá, és segít több luxus- és külföldi látogatót vonzani a tengerparti városba, hanem egy elegáns ökoszisztémát is létrehoz, amely nagyszabású projekteket is magában foglal, ezáltal javítva a befektetési környezetet, és motiválva a nagyobb hazai és külföldi vállalatokat a befektetésre és az üzleti tevékenységre Sam Son Cityben, különösen Thanh Hoában.

Köztudott, hogy 2023-2024-ben 3 PPP projektet fognak megvalósítani, ezek a Thanh Hoa tartomány által támogatott kulcsfontosságú projektek: a 47-es főút mentén fekvő városi területek, Thanh Hoa város és környező területei tisztavíz- és nyersvízellátó rendszerének kiépítése; a Hoang Hoa - Sam Son tengerparti útszakasz, a Quang Xuong - Nghi Son szakasz; valamint a Sam Son város fesztiválközpontjának tengelye.

Ezen túlmenően, az intézményi létesítés, a termelési és üzleti fejlődési környezet megteremtése mellett az állami erőforrásokat a létfontosságú infrastruktúrába való beruházásokra összpontosították és összpontosítják, hazai és külföldi befektetők vonzására. Ez további tovagyűrűző hatást is teremt, ösztönzi a fejlődést, növeli a gazdasági méreteket, javítja az emberek életét, és egyértelműen megváltoztatja nemcsak a tartomány, hanem a szomszédos területek megjelenését is.

A Quan Lao város északnyugati ipari parkjába (ma Quan Lao város 1. számú ipari parkja) vezető 45-ös nemzeti autópálya elkerülő útvonala kényelmes összekötő infrastruktúrát alakított ki, amely számos másodlagos befektetőt vonzott az ipari parkba.

A közvetlen befektetések vonzása terén ígéretesnek bizonyult, hogy 2016 és mostanáig a Yen Dinh kerület 84 új projektet vonzott be sikeresen, összesen 9900 milliárd VND befektetéssel. A 2021-2023 közötti két évben a környék 25 projektet mobilizált, összesen 4560 milliárd VND befektetési tőkével; beleértve 5 külföldi közvetlen befektetési (FDI) projektet. 2016 és 2023 között a Yen Dinh kerületben mozgósított teljes fejlesztési befektetési tőke körülbelül 24472 milliárd VND, ami 4,5-szerese a 2011-2015 közötti időszaknak. Figyelemre méltó, hogy a térségben található ipari klaszterek (CCN) számos befektetőt vonzanak, mint például: a Quan Lao városában található 72,5 hektáros CCN 1. számú, 59%-os kihasználtsági arányt ért el; a 2. számú CCN kihasználtsági aránya 22,7%. A 22,9 hektáros Quy Loc Ipari Parkot a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta egy körülbelül 4,2 hektáros ruházati projektbe való befektetésre.

A Yen Dinh kerület vezetői szerint, mivel az infrastruktúra a legfontosabb tényező az út kikövezésében, a környék a tervezés felülvizsgálatára és a tőkeforrások mozgósítására összpontosított a műszaki infrastruktúra-rendszerek, különösen a közlekedési infrastruktúra kiépítésébe való befektetéshez. Eddig a kerület számos közlekedési útvonalát felújították, korszerűsítették és kibővítették, összekötve a kerületi közigazgatási központot a településközpontokkal és a szomszédos területekkel, ipari klaszterekkel és új lakóövezetekkel, új fejlesztési folyosókat hozva létre.

Néhány jól befektetett projekt a Yen Dinh kerületben: a 45-ös főútvonalat (Dinh Lien község) a 47B főútvonallal (Yen Truong község) összekötő közlekedési projekt; a Yen Hoanh hídtól Quan Lao város déli elkerülő útjáig vezető út felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt; a 45-ös főút elkerülő útja a Quan Lao város északnyugati részén található ipari parkig... A projektek mindegyike fókuszáltan, kulcsfontosságú pontokkal tervezett, jövőképpel rendelkezik, összekapcsolva a fejlett új vidéki területek építésének céljával és Yen Dinh fejlesztésének orientálásával, hogy a jövőben vidéki városi területté váljon.

Különösen az Nghi Son Gazdasági Övezet (KKTNS) mielőbbi teljes potenciáljának kiaknázására irányuló eltökéltséggel, a központi szinttől a tartományi szintig, állami forrásokat helyeztek előtérbe az infrastruktúra fejlesztése érdekében, számos közlekedési infrastrukturális projekt megvalósítása alatt. A Közlekedési Minisztérium beruházott a KKTNS-en átvezető észak-déli gyorsforgalmi szakaszba (1. fázis), amelynek négysávos szakasza 2023 szeptemberében készül el és kerül üzembe. A Thanh Hoa tartományban található déli Nghi Son térségében található kikötőkbe vezető hajózási csatorna felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt is befejeződött.

2021-től napjainkig a tartományi költségvetés mintegy 6296 milliárd VND-t fektetett be és mozgósított számos fontos projekt megvalósítására, mint például: a 4-es kelet-nyugati út projektje a Nghi Son kikötőig, a Tuan Cung folyó átalakítási projektje, a 2-es észak-déli út projektje, az 1B észak-déli utat a 3-as észak-déli úttal összekötő kelet-nyugati út projektje, az 1A főúttól a 4-es kelet-nyugati út kiindulópontjáig és Nghi Son kikötőjéig tartó út. Számos nagyszabású projektet sürgetnek és gyorsítanak aktívan, mint például: a 1-es kelet-nyugati út meghosszabbítása - KKTNS; beruházás a nyugati fő közlekedési útvonalak építésébe - KKTNS; a dinamikus városi területek átfogó fejlesztése - Tinh Gia városi alprojekt, Thanh Hoa tartomány; az 1A főút és a Nghi Son kikötő közötti észak-déli gyorsforgalmi utat összekötő út; beruházás az 513-as út vízelvezető rendszerébe - KKTNS;...

Nguyen Tien Hieu elvtárs, a tartomány gazdasági övezetének és ipari parkjainak igazgatótanácsának vezetője elmondta: „A gazdasági övezet jelenleg 311 belföldi befektetési projektet vonzott, összesen mintegy 161 619 milliárd VND regisztrált befektetési tőkével, és 25 külföldi befektetési projektet, összesen több mint 12,8 milliárd VND regisztrált befektetési tőkével. 2025-ben a gazdasági övezet várhatóan nagyszabású, kulcsfontosságú projekteket vonz majd, amelyekre a befektetők a közelmúltban figyeltek fel és amelyeket felmérték, mint például: a vietnami-indiai csúcstechnológiás gyógyszeripari park, összesen 62 millió VND beruházással; a Dai Duong 3 cementgyár, összesen 5 990 milliárd VND beruházással; a kibővített északi Nghi Son rakpartterület, összesen 14 119 milliárd VND beruházással; valamint az Nghi Son LNG erőműprojekt, összesen 58 026 milliárd VND beruházással.”

A 2021-2024-es időszakban a teljes tartomány 350 közvetlen befektetési projektet vonzott (köztük 55 FDI-projektet), amelyek teljes regisztrált befektetési tőkéje körülbelül 58 480 milliárd VND és 831,6 millió USD volt. Thanh Hoában a világ 200 legnagyobb vállalata közé tartozó nevek jelentek meg, mint például: Idemitsu Kosan Corporation; Marubeni Corporation, Mitsui Chemicals; Taiheiyo Cement Corporation (Japán); Kepko Group of Korea; SK Engineering & Construction (Korea); Kuwait Petroleum International (Kuvait); Musim Mas Group (Szingapúr)... Ezen befektetők hazai és nemzetközi méretű gyárai kezdtek üzembe, növelve a Thanh termékek presztízsét és pozícióját nemcsak belföldön, hanem nemzetközi szinten is.

Különösen az észak-déli gyorsforgalmi út beruházási hatékonyságának maximalizálása érdekében Thanh Hoa tartomány beruházási forrásokat mozgósított, közel 8300 milliárd VND-t különítve el a tartományi költségvetésből számos nagyszabású, 4-8 sávos projektbe való befektetésre, amelyek a tartomány főbb útvonalait kereszteződéseken keresztül kötik össze az autópálya-projekttel, és ezáltal „tőkeáttételt” teremtenek a befektetések vonzására.

Egy alacsony kiindulópontú tartományból indulva, Thanh Hoa mára számos neves hazai és külföldi befektető figyelmét felkeltette. A közeljövőben megkezdődik az AEONMALL Thanh Hoa Kereskedelmi Központ projekt építése; a Phu Quy ipari parkok építésébe és infrastrukturális üzletágába történő beruházások is hamarosan megvalósulnak a megállapodást követően: a Phu Quyban összesen 55 millió USD, a Giang Quang Thinhben összesen 53 millió USD, a Thanh Hoa város nyugati részén található ipari parkban összesen 122 millió USD beruházás valósul meg. Ez egy „édes gyümölcs”, amely bizonyítja Thanh Hoa befektetési környezetének erőfeszítéseit és vonzerejét, beleértve az infrastruktúra-fejlesztésben elért áttörés eredményeit is.

PV Csoport

2. lecke: Alaposan távolítsd el az akadályokat

Forrás: https://baothanhhoa.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-quyet-tam-giu-vi-the-top-dau-bai-1-kich-hoat-nguon-luc-229448.htm