Ho Si Minh-város jelenleg számos buszjáratra pályázik a városban. Az útvonalakra vonatkozó pályáztatást a város egy ütemterv szerint hajtja végre, összhangban a zöld járművekre való átállással.
Május 20-án a Ho Si Minh-város Építési Osztályának Tömegközlekedés-irányítási Központja közölte, hogy a központ eddig 39 buszjáratra vonatkozó pályázati eljárást zárt le.
2025 második negyedévében további 18 buszjáratra folytatódik a pályáztatás. A fennmaradó buszjáratokra a tervek szerint továbbra is kiírják a pályázatokat.

A Központ szerint a pályázati eljárás nyilvános és átlátható módon zajlik a Nemzeti Pályázati Hálózaton keresztül, számos vállalkozó részvételével. Ez hozzájárul a versenyképesség és a szolgáltatás minőségének javításához. Ezenkívül a pályázatok szervezettségével az állami költségvetést is megtakarítja.
A központ közölte, hogy a pályáztatás nyíltan és átláthatóan zajlott a nemzeti pályázati hálózati rendszeren keresztül, számos vállalkozó részvételével. Ez hozzájárult a versenyképesség és a szolgáltatás minőségének javításához. Ezenkívül a pályáztatás megszervezésével az állami költségvetést is megtakarították.
A valóságban a Ho Si Minh-város buszjáratain közlekedő járművek és szolgáltatások minősége az idők során javult. A 2023-2024-es időszakban Ho Si Minh-városban 419 új buszt helyeznek üzembe, köztük 140 elektromos buszt.
A pályázati folyamat pozitív változásokat hozott a szállítmányozási vállalkozások számára az innováció, az emberi erőforrások professzionalizálása, az irányítási kapacitás és a szolgáltatás minőségének javítása terén.

Emellett az utasok elégedettsége is nagyra értékelt Ho Si Minh-város buszflottájának felújítása miatt. A felmérések eredményei azt mutatják, hogy az utasok elégedettsége javult az új járműveknek, a jobb kiszolgálási hozzáállásnak és a csökkent várakozási időnek köszönhetően.
Ho Si Minh-város mindenekelőtt a zöld átalakulás célkitűzését valósítja meg. Különösen az elektromos járművek növekvő aránya járul hozzá a tiszta energiát használó járművekre való áttérés ütemterv szerinti céljának megvalósításához.
Ho Si Minh-város Építési Osztálya szerint a város jelenleg egy, a járművek kibocsátásának szabályozására irányuló projektet dolgoz ki, beleértve az ösztönző politikák, ösztönzők és átalakítási ütemterv kidolgozását számos járműtípusra, például taxikra, technológiai járművekre, bérautókra, személygépkocsikra, teherautókra, személygépkocsikra, autókra, valamint közintézmények és vállalkozások kezelésében lévő járművekre.
Ezenkívül javaslat született egy olyan szabályozásra, amely a régi járműveket elektromos és zöld energiát használó új járművekre cseréli, és amely 2030-ig terjedő kibocsátás-szabályozási megoldásokat tartalmaz, 2050-ig pedig a zöld járművek prioritását és a fosszilis üzemanyagú járművek korlátozását Can Gio kerület központi területén.
Az elektromos buszokkal kapcsolatban a város mostantól 2030-ig a fosszilis tüzelőanyagokat használó buszokról zöld energiát használó elektromos buszokra áll át, két útvonalon. A zöld energiát használó elektromos buszokkal történő tömegközlekedés 2030-ra eléri a 100%-ot.
Első fázis 2024-2029: A meglévő támogatott buszjáratokon az elektromos buszjáratok továbbra is elektromos árammal közlekednek. A CNG-üzemanyaggal működő buszjáratok továbbra is CNG-üzemanyaggal és elektromos árammal közlekednek. A dízelüzemanyaggal működő járatok továbbra is dízelüzemanyaggal közlekednek, és 2028-tól átállnak elektromos áramra.
A meglévő, nem támogatott buszjáratok esetében az átalakítás a következőképpen alakul: 2025-től a pótlóbuszok és az új beruházások villamos energiát és CNG-üzemanyagot fognak használni; 2029-től az összes dízelüzemanyaggal működő buszt elektromos buszra alakítják át. Az újonnan megnyílt buszjáratokon villamos energiát és CNG-üzemanyagot fognak használni.
Második fázis 2030-tól: A buszos személyszállítás 100%-a elektromos buszokra, zöld energiára áll át.
Forrás: https://ttbc-hcm.gov.vn/giao-thong-tp-hcm-lot-xac-bang-hang-loat-tuyen-xe-buyt-moi-1018731.html






Hozzászólás (0)