Hanoi: Mivel a benzinüzemű járművek tilosak az 1-es körgyűrűről, hogyan fognak az emberek közlekedni?

2026. július 1-jétől Hanoi betiltja a benzinüzemű motorkerékpárokat és robogókat az 1-es körgyűrű területén a légszennyezés csökkentése érdekében. A miniszterelnök felkérte a várost, hogy hozzon létre megoldásokat az elektromos járművek vagy a tömegközlekedés használatának támogatására.

Hanoiban a légszennyezettség nagyon súlyos, különösen októbertől kezdődően. A napok körülbelül 35%-án meghaladja a megengedett szintet a PM2,5 koncentrációja, 47 napon rossz a levegőminőség, és csak a napok 22%-án jó szintet ért el. Az átlagos PM2,5 koncentráció eléri a 47 µg/m³-t, ami majdnem kétszerese a határértéknek.

A 7,3 millió motorkerékpárral és az 1,2 millió autóval, amelyek benzint vagy dízel üzemanyagot használnak, a motorkerékpárokat a szennyezés egyik fő okozójának tekintik.

A miniszterelnök kiadta a 20. számú irányelvet, amely előírja Hanoi számára, hogy 2025 harmadik negyedévéig dolgozzon ki egy alacsony kibocsátású övezetekre vonatkozó tervet, és nyilvános kampányok révén növelje a lakosság tudatosságát.

A városnak jelentős összegeket kell befektetnie a tömegközlekedésbe, például az elektromos buszokba és villamosokba, és ki kell építenie egy töltőállomás-rendszert a tiszta energiájú járművek számára.

Hanoinak fel kell gyorsítania a városi vasutak építését a Nemzetgyűlés 188. számú határozatával összhangban, és politikákat kell kiadnia a vállalkozások és a lakosság támogatására a más közlekedési módokra való áttérésben 2025. szeptember 30. előtt.

Mivel közlekednek az emberek a benzinüzemű autók helyett?

Az 1-es körgyűrű egy forgalmas terület, amely olyan utcákon halad át, mint a Tran Khat Chan, a Dai Co Viet és a Xa Dan. A benzinmotoros motorkerékpárok betiltása nehézségeket okozhat a lakosoknak.

Tran Duc Viet úr (Dong Da kerület) aggódik a munkába járás és a gyerekei elhozatala miatt, ha nem motoroz, mivel a buszozás kényelmetlen. Dinh Quang Minh úr, aki fuvarszervezőként dolgozik, elmondta, hogy az 1-es körgyűrű a fő megélhetési forrása, és nem tudja, hogyan helyettesíthetné azt.

A motorkerékpárok betiltásához Hanoinak egy robusztus tömegközlekedési rendszert kell kiépítenie. Than Van Thanh közlekedési szakértő az elektromos buszok bővítését, a belvárosba alkalmas kisebb járművek használatát, valamint a városi vasút fejlesztésének felgyorsítását javasolja.

A város azt is fontolgatja, hogy 2025 harmadik negyedévétől emeli a fosszilis tüzelőanyaggal működő járművek regisztrációs díjait az átállás ösztönzése érdekében. A fenntartható megoldáshoz támogató politikák és közlekedési infrastruktúra kombinációjára van szükség a lakosok számára az átmenet megkönnyítése érdekében.

Hirdető

Forrás: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html