A miniszterelnök gratuláló virágkompozíciót küldött az ABS projekt alapkőletételi ünnepségére.
Ez a projekt különleges jelentőséggel bír, mivel Hanoi felszabadításának 71. évfordulójára (1954. október 10. – 2025. október 10.) emlékezik, és várakozással tekint a 18. Hanoi Városi Pártkongresszus és a 14. Nemzeti Pártkongresszus elé. A miniszterelnök gratuláló virágkompozíciót küldött a projekt alapkőletételi ünnepségére.
Kulcsfontosságú projektek az urbanizáció és a régiók közötti összeköttetés előmozdítása érdekében.
Az alapkőletételi ünnepségen Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a Tran Hung Dao hídprojekt két részprojektből áll, összesen közel 16 000 milliárd VND beruházással. A kiindulópont a Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Le Thanh Tong utcák kereszteződésénél található (Hai Ba Trung kerület), a végpont pedig a Nguyen Son utcához csatlakozik (Long Bien kerület és Bo De kerület), teljes hossza körülbelül 4,18 km.
A főhíd 870 méter hosszú, 6 nyílásból áll, amelyek két részre vannak osztva, acél íves szerkezettel, amely a végtelent szimbolizálja – ez a kép a főváros innovációs szelleméhez és fenntartható fejlődéséhez kapcsolódik. A két oldalon található két megközelítési híd több mint 1,1 km hosszú, feszített vasbeton doboztartós szerkezettel. Az útvonalnak három fő kereszteződése van: a Vörös folyó jobb partja, a Vörös folyó bal partja – Cô Linh, és a Nguyễn Son út, amelyeket a városi főutak műszaki szabványainak biztosítása érdekében terveztek, harmonizálva a tájjal, a világítással és a zöldövezettel.
A projekt várhatóan 2027-ben fejeződik be.
A Hanoi Népi Bizottság alelnöke hangsúlyozta, hogy a Tran Hung Dao híd erőteljes hajtóereje lesz a Vörös-folyó mindkét partján fekvő terület urbanizációs folyamatának, hozzájárulva a Chuong Duong és a Vinh Tuy hidak torlódásának csökkentéséhez, a keleti városfejlesztési tér bővítéséhez, valamint Hanoi és a keleti, valamint északkeleti tartományok közötti régiók közötti összeköttetés megerősítéséhez. A projekt emellett megteremti a népességdecentralizációs politika megvalósításának alapját, csökkenti a belváros forgalmi nyomását, és hozzájárul a 2025-re 8%-os vagy annál magasabb GDP-növekedési ütem elérésére kitűzött célhoz.
„Hanoi városa őszintén köszöni a Központi Pártbizottság, a kormány, a Nemzetvédelmi Minisztérium és más minisztériumok és ügynökségek figyelmét és iránymutatását, valamint a főváros lakosságának konszenzusát és támogatását – ezek kulcsfontosságú tényezők segítettek a projekt zökkenőmentes megvalósításában” – osztotta meg Duong Duc Tuan úr.
Azt is kérte, hogy a minisztériumok, ügynökségek, helyi hatóságok és vállalkozók "maximális erőforrásokat, munkaerőt, felszerelést összpontosítsanak, és biztosítsák a tudományos, biztonságos, kiváló minőségű, esztétikus és időben történő kivitelezést" a projekt mielőbbi megkezdése érdekében.
A kormány Hanoival együttműködve dolgozik a főváros infrastruktúrájának kiépítésén.
Az építkezés megkezdésére vonatkozó parancs kiadásakor Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy a Tran Hung Dao hídprojekt megvalósítása Hanoi eltökéltségét mutatja az infrastruktúra három stratégiai áttörésének egyikének megvalósítása iránt, konkretizálva a 13. pártkongresszus által meghatározott szinkron és modern infrastruktúra fejlesztésének politikáját.
Kijelentette, hogy az utóbbi időben a párt, a Nemzetgyűlés és a kormány az erőforrásokat a nemzeti közlekedési infrastruktúra-rendszer fejlesztésére összpontosította – az autópályáktól, kikötőktől, repülőterektől és városi vasutakon át a főváros kulcsfontosságú projektjeiig, új fejlesztési lehetőségeket nyitva meg a gazdaság, a városi területek, a turizmus, a szolgáltatások és az ipar számára.
„A Tran Hung Dao híd nemcsak fontos közlekedési projekt, hanem szimbolikus értékkel is bír, hozzájárul Hanoi építészeti tájának szépítéséhez, és a főváros jövőbeli turisztikai látványosságaként szolgál” – hangsúlyozta a miniszterelnök-helyettes.
A miniszterelnök-helyettes elismerően nyilatkozott a hanoi hatóságok és az illetékes egységek erőfeszítéseiről, kijelentve, hogy az elért eredmények bizonyítják a decentralizációs és delegálási mechanizmus hatékonyságát az infrastrukturális beruházások terén. Megjegyezte azt is, hogy még számos kihívás áll előttünk, különösen a területrendezés, az anyagforrások és az összetett időjárási körülmények közötti építési körülmények terén, amelyek határozott vezetést és szoros koordinációt igényelnek minden szint, ágazat és vállalkozó között.
„A kormány mindig készen áll és szorosan felügyeli a projektet, hogy biztosítsa annak ütemterv szerinti, minőségi, biztonságos és hatékony befejezését, létrehozva az ezeréves főváros egy újabb szimbólumát” – erősítette meg Mai Van Chinh miniszterelnök-helyettes.
Új nevezetesség a Vörös-folyó mentén.
A Tran Hung Dao híd – a hosszú élettartamot, a kapcsolatokat és a fenntartható fejlődést jelképező „végtelen” szimbolikájával – ígéretesnek ígérkezik Hanoi új építészeti, kulturális és közlekedési fénypontjává válni, hozzájárulva egy civilizált, modern és jellegzetes főváros felépítésének céljához a jövő felé vezető úton.
Forrás: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bieu-tuong-moi-noi-doi-bo-song-hong-20251009152206797.htm
Hozzászólás (0)