Hanoi egy zöldfelületi tengelyt fog alkotni, amely a kreatív kultúrához kapcsolódik.

Hanoi nemrégiben létrehozott egy munkacsoportot, amelynek feladata a Vörös-folyó körút és a tájberuházási projekt építészeti tervezésével, kutatásával és megvalósításával kapcsolatos feladatok végrehajtásának irányítása, amely várhatóan megváltoztatja a főváros arculatát. Thoi Dai interjút készített Dao Minh Tam úrral, a Hanoi Tervezési és Építészeti Osztályának igazgatóhelyettesével a tartalomról.

- A Hanoi Pártbizottság XVIII. politikai jelentése kimondta, hogy a Vörös-folyó mindkét partján a városfejlesztés célja a folyó központi tájképi tengelyké alakítása. Ilyen magas követelmények mellett mi az elsődleges feladat a rendezési tervvel kapcsolatban, uram?

- A 18. Hanoi Pártbizottság politikai jelentése a Vörös-folyó tengelyét a fejlődés új szimbólumaként azonosította, így az elsődleges feladat a Vörös-folyó mindkét partján, a Duong folyón és a szomszédos területeken végzett tervezési munkálatok összpontosítása, hogy a Vörös-folyó tájtengelyét a főváros fejlődésének valóban új szimbólumává alakítsák az Új Korban, azzal a fő céllal, hogy a Vörös-folyó mentén egy központi zöldfelületi tengelyt alakítsanak ki, amely a kreatív kultúrához kapcsolódik a Vörös-folyó mentén, a társadalmi -gazdasági fejlődés tengelyét és Hanoi „Kultúra - Identitás - Kreativitás” szimbólumát egy „civilizált - modern - fenntartható” főváros felé, a kor bölcsességével és globális tekintéllyel.

- Uram, a nyilvánosságot érdekli, hogy mi lesz a legfontosabb a Vörös-folyó táji sugárút tengelyének tervezésében. Milyen elvek alapján fog megközelíteni a Tervezési és Építészeti Osztály?

– A meghatározott jelleggel és funkcióval a Vörös-folyó mindkét partján fekvő tér a zöld folyosó jellegzetes térbeli tengelye – vízfelület, történelmi kultúra, a központi városi terület fő tájképe, amelynek fő funkciói a zöld parkok rendszere, közmunkák, kulturális fesztiválok kiszolgálása, turizmus , szolgáltatások, szórakoztató tevékenységek, a főváros szimbólumai... így a fő megközelítés az „Árvízmegelőzés, biztonság, ökológia, infrastruktúra, funkcionális átalakítás, gazdaságfejlesztés, kultúra, modern civilizáció” céljainak megvalósítását biztosító kutatási követelmények lesznek.

A Vörös-folyó tájépítészeti sugárút projektjének perspektívája, Hanoi

A fő tájképi körút-tengely tervezésének kiemelkedő pontja a természeti parkok, ökológiai parkok, tematikus parkok és sportparkok rendszere; egy modern és szinkron közlekedési rendszer, amely magában foglal 21 hidat és alagutat a folyón át, viaduktok, földalatti alagutak és összekötő utak rendszerét a folyó mindkét oldalán, egysínű vasutat, vízi kikötőket, vízi rakpartokat; egy nagyszabású közmunkák rendszerét (új korszak torony, Vörös-folyó múzeum, ...).

-Uram, a tervezés és a megvalósítás között mindig vannak akadályok. Milyen nehézségeket kell azonosítani?

-Jelenleg a legnagyobb nehézséget továbbra is az árvízbiztonsági követelmények megoldása, valamint a meglévő lakóövezetek rekonstrukciója és felújítása közötti kapcsolat kezelése jelenti. Ezután következik a fennmaradó problémák kezelése (jogi; gazdálkodás: föld és környezet, építési rend, folyóparti területek kiaknázása stb.).

A fenti problémák megoldásához harmonikusan kell kezelni az árvízmegelőzés és az árvízi alkalmazkodás közötti kapcsolatokat; a felújítás és felújítás, valamint a meglévő lakóövezetek szerkezetátalakítása/rekonstrukciója között az egységesség és a megvalósíthatóság biztosítása érdekében a területmentesítésben, az új fejlesztési beruházásokhoz szükséges források megteremtésében... minden szakaszban, és ezt számos kiemelkedő, konkrét mechanizmussal és politikával kell összekapcsolni a tervezés, a beruházás, az építés stb. terén.

Ezenkívül a folyóparti terület természeti táji értékének kiaknázásával, a közösség érdekeit szolgáló új terek megőrzésével és fejlesztésével kapcsolatos tudatosság kérdése – tükrözve az egyes helyi önkormányzatok és a lakosság aggodalmának szintjét – nagyon eltérő a Vörös-folyó mindkét partján fekvő területen és a szomszédos területeken. Ez nagy nehézséget jelent a fejlesztés irányítása szempontjából a tér, az építészet, a táj, a harmonikus fejlődés és az emberek életminőségének biztosítása szempontjából is.

- Nagy politikai elszántsággal és a létrehozott Munkacsoporttal mire számíthatunk a Vörös-folyó fejlesztésére irányuló politika megvalósítása során, uram?

- A Vörös-folyó tájtengely projektjeinek tervezésének és végrehajtásának biztosításához a minisztériumok és ágazatok (építési, mezőgazdasági és környezetvédelmi, igazságügyi stb.) erőteljes és hatékony részvételére, valamint a központi kormányzat, valamint a terület vezető szakértőinek határozott irányítására és széleskörű konszenzusára van szükség. A minisztériumok, ágazatok és önkormányzati szintű hatóságok egyik munkakövetelménye a szinkronizációt és a rendszerezést biztosító tervek és végrehajtási programok kidolgozása és közzététele, amelynek keretében egy „szektorok közötti munkacsoport” létrehozása a központi kormányzat és Hanoi város politikai elszántságának, valamint a lakosság elkövetkező időszakra vonatkozó elvárásainak átalakítása és konkretizálása.

-Hogyan képzeli el Hanoi megjelenését a Vörös-folyó jelenlegi tervek szerinti kiaknázása után?

-A főváros, Hanoi megjelenése a központi területen alapvetően megváltozik, új turisztikai, kulturális, szórakoztató és tájképi központok jönnek létre, a főváros társadalmi-gazdasági tere erőteljes átalakuláson és növekedésen megy keresztül.

-Köszönöm szépen!

Forrás: https://thoidai.com.vn/ha-noi-se-hinh-thanh-truc-khong-gian-xanh-gan-lien-voi-van-hoa-sang-tao-217822.html