Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hai An: Készen áll egy nagyobb meccsre

Miután megerősítette pozícióját, mint az ország és a régió meghatározó szállítmányozási márkája, a Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (Hai An, kód: HAH) folytatja tervét, hogy több, nagyobb méretű hajóba fektessen be, hogy kielégítse a hosszabb útvonalak meghódítása iránti növekvő igényt.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

 

A Haian Zeta hajót a Hai An egy időre bérbe adta partnerének, a Sealead Shippingnek, amely az Egyesült Államokba vezető útvonalat üzemeltette.
A Haian Zeta hajót a Hai An egy időre bérbe adta partnerének, a Sealead Shippingnek, amely az Egyesült Államokba vezető útvonalat üzemeltette.


Folytassa a flotta bővítését

2024 végére a belföldi útvonalak mellett a Hai An számos nemzetközi útvonalat bővített, mint például a Hai Phong - Hongkong - Dél-Kína, Hai Phong - Nansha (Kína), Hai Phong - Qinzhou (Kína); közös vállalkozást indított a Zimmel a Lotus Link létrehozására, hogy közvetlen útvonalat nyissanak Vietnam - Malajzia - India..., valamint számos más tengeri szállítási útvonalat a régióban.

Csak az elmúlt évben a Hai An 4 konténerszállító hajót fogadott és helyezett üzembe, köztük 3 újonnan épített, 1800 TEU-s hajót (HA Beta, AB Sky, HA Opus) és 1 használt, 3500 TEU-s hajót (HA Gama), így a flotta 16 hajóra nőtt, összesen 26 500 TEU szállítási kapacitással; nagyszabású magánszállító egységgel rendelkezik, amely számos belföldi és nemzetközi útvonalon közlekedik.

A Hai An tervei szerint kiterjeszti szolgáltatásait a Földközi-tenger térségére – Európára és/vagy az Egyesült Államok nyugati partvidékére –, közvetlen konténerszállítási szolgáltatásokat nyújtva vietnami exportőröknek és importőröknek.

2025 február elején a Hai An sikeresen befektetett az 1702 TEU kapacitású Haian Zeta konténerszállító hajóba, és határozott idejű lízingbe adta azt partnerének, a Sealead Shippingnek, amely a Földközi-tenger – Észak-Afrika – az Egyesült Államok keleti partvidéke útvonalon közlekedik. Ez a Hai An első hajója, amely az amerikai útvonalon közlekedik, és lehetőséget nyit a jövőbeli befektetési hajók számára, hogy továbbra is olyan hosszú útvonalakon közlekedjenek, mint az Egyesült Államok és Európa.

A Hai An nem áll meg a belföldi és Ázsián belüli útvonalakon, a fenntartható és hosszú távú fejlődés stratégiai víziójával a következő néhány évben a Földközi-tenger térségére (MED - EU) és/vagy az Egyesült Államok nyugati partvidékére kívánja kiterjeszteni szolgáltatásait, közvetlen konténerszállítási szolgáltatásokat nyújtva vietnami exportőröknek és importőröknek.

Ennek a törekvésnek a megvalósítása érdekében, különösen a Vietnámmal jelentős kereskedelemmel rendelkező piacokat megcélozva, a Hai An egy ütemtervet készít egy nagyobb flotta fejlesztésére, amely megfelel a nemzetközi tengerészeti szabványok egyre szigorúbb követelményeinek az elkövetkező időszakban.

A Hai An idén négy új, 3000-4500 TEU kapacitású konténerszállító hajó építését tervezi; amint lehetőség adódik rá, továbbra is keres és vásárol két-három alkalmas használt hajót; és ezzel egyidejűleg kutat és fejleszt egy projektet 7000-9000 TEU kapacitású hajók építésére.

A Hai An nemcsak a flottája méretének növelésére törekszik, hanem versenyképességét is javítani és ellátási láncát lezárni is szeretné a Hai Phong környéki kikötőkbe való befektetési lehetőségek keresésével, hogy javítsa a kiaknázási kapacitását és csökkentse a kikötői transzferköltségeket; további beruházásokat kíván végezni a logisztikai szolgáltatási infrastruktúrába olyan területeken, mint a központi régió és a Mekong-delta.

A megnövekedett befektetés gyümölcseinek learatása

Valójában a hajózási útvonalak bővítése és a flotta megfiatalítása érdekében a Hai An az évek során folyamatosan további hajókba fektetett be. Konkrétan a vállalat 2018-ban megvásárolta a Haian Link és a Haian Bell; 2019-ben a Haian Mind; 2021-ben a Haian East és a Haian West; 2022-ben az Anbien Bay, a Haian City és az A Roku hajókat; 2024-ben pedig 4 konténerszállító hajót kapott, így a flotta kapacitása 26 500 TEU-ra nőtt – több típusú szállítási egységgel, amely számos belföldi és ázsiai útvonalat szolgál ki.

A megfelelő időben történő flottabefektetés és az ésszerű szállítási útvonalak kiépítésének stratégiájának köszönhetően a Hai An kielégítette ügyfelei és partnerei igényeit, és lenyűgöző üzleti növekedési eredményeket ért el.

Konkrétan 2024-ben a bevétel 52,8%-kal, 3992,1 milliárd VND-re nőtt – ez minden idők legmagasabb szintje; az adózott nyereség 123,6%-kal, 800,2 milliárd VND-re nőtt.

2025 első negyedévében a bevétel további 66%-kal nőtt, elérve az 1169,1 milliárd VND-t; a nyereség 293,7%-kal nőtt, elérve a 233,23 milliárd VND-t, ezzel teljesítve az éves 702 milliárd VND-s nyereségterv 33,2%-át.

Elmondható, hogy a módszeres befektetési stratégiának köszönhetően a Hai An egyre inkább érvényesíti pozícióját, versenyben áll a régió és a nemzetközi nagy hajózási társaságokkal, és folyamatosan új magasságokat hódít meg a bevétel és a profit terén.

Forrás: https://baodautu.vn/hai-an-san-sang-cuoc-choi-lon-hon-d309534.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A hajdina virágzási szezonja, Ha Giang - Tuyen Quang vonzó bejelentkezési hellyé válik
Napfelkelte nézése a Co To-szigeten
Dalat felhői között barangolva
A virágzó nádmezők Da Nangban vonzzák a helyieket és a turistákat.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

A vietnami modell, Huynh Tu Anh a Chanel bemutatója után nemzetközi divatházak keresett terméke lett.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék