A Hai Duong 1000 milliárd VND-t kap egy eltérő szintű kereszteződés megépítésére.

[hirdetés_1]

A miniszterelnök most elrendelte, hogy a központi költségvetés fővárosának 2021-2025-ös időszakra vonatkozó középtávú közberuházási tervét a minisztériumok, ágazatok és települések 2022-ben megnövekedett központi költségvetési bevételének megfelelő általános tartalékalapból egészítsék ki.

Ebből a Hai Duong 1000 milliárd VND-t kapott a 17B-es autópályát az 5-ös autópályával és a Hanoi–Hai Phong vasútvonallal összekötő csomópont megvalósítására.

Hải Dương được hỗ trợ 1.000 tỷ đồng để làm nút giao khác mức liên thông - Ảnh 1. — A 17B-es főutat az 5-ös főúttal és a Hanoi –Hai Phong vasútvonallal összekötő csomópont hozzájárul az 5-ös főúton bekövetkező közlekedési balesetek számának csökkentéséhez.

A Tartományi Népi Bizottság megbízta a befektetőt, hogy szervezze meg a projektberuházásról szóló értékbecslés és döntés elkészítését és benyújtását, amelyek a szabályozásoknak megfelelően alapul szolgálnak a 2021–2025-ös időszak éves tőketerveinek elosztásához.

Köztudott, hogy ez egy B csoportú projekt, amelybe a Hai Duong Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület fektet be. A projekt teljes beruházása várhatóan körülbelül 1,867 milliárd VND lesz, amelyet a központi költségvetés és a Hai Duong tartományi költségvetés finanszíroz. A projekt megvalósítására 2023-2025 között kerül sor.

A projekt befejezését követően fokozatosan kiépül a Hanoi–Hai Phong gyorsforgalmi utat a 18-as főúttal összekötő közlekedési útvonal, valamint Kim Thanh kerület és Kinh Mon város közlekedési infrastruktúra-rendszere és Hai Duong tartomány közlekedési rendszere.

A projekt elősegíti a városi tér bővítését, valamint elősegíti Kim Thanh kerület, különösen Kinh Mon város és általában Hai Duong tartomány társadalmi-gazdasági fejlődését.

A csomópont körülbelül a 70+069-es kilométernél található az 5-ös főúton, Kim Xuyen községben, Kim Thanh kerületben és Thuong Quan községben, Kinh Mon városában, Hai Duong tartományban. Ez egy kiemelt, körforgalom alakú csomópont, amely magában foglalja a főhidat és a fel- és leágazásokat.

Az 5-ös főúton lévő felüljáró vasbeton és feszített vasbeton szerkezetű, amely az előírásoknak megfelelően biztosítja a szabad magasságot az 5-ös főút és a Hanoi - Hai Phong vasútvonal felett.

A főhíd egy körforgalom, amelynek szélessége körülbelül 19 m; az 5-ös főúthoz csatlakozó 4 összekötő híd szélessége körülbelül 7 m; a Kinh Mon és Kim Thanh oldalait összekötő 4 összekötő híd szélessége pedig körülbelül 11 m.

Az 5-ös számú főút bekötőút-szakaszát úgy tervezték, hogy a nyomvonal irányát helyben az 5-ös főút jelenlegi sávméretarányának biztosítása elvének megfelelően igazítsák; Kinh Mon várost és Kim Thanh kerületet összekötő bekötőút a II. szintű síkút szabványait követi.

A projekt szinkron módon a következő elemeket is megépíti: kiszolgáló utak, lakóutak, vízelvezetés, világítás, fák, közlekedésbiztonsági jelzőrendszer és egyéb kapcsolódó műszaki infrastrukturális elemek (ha vannak) felújítása.

[hirdetés_2]
Forrás