A Nguyễn Van Linh - Nguyễn Huễ aluljáró (Tan Hung negyed, Ho Si Minh-város) elkészülte és üzembe helyezése várhatóan megszünteti az azonos nevű kereszteződésnél kialakult súlyos forgalmi torlódásokat, amelyet egykor Ho Si Minh-város déli részének „forgalmi dugójának” neveztek. Modern kialakításával az aluljáró áttörést jelentő megoldásnak számított, hozzájárulva a Nha Be és Can Gio környéki települések forgalmának a városközponttal való összekapcsolásához.

Azonban a projekt mindössze rövid időn (9 hónap) átvétele után számos hiányosságot mutatott, különösen a Nguyễn Van Linh aluljáró mindkét oldalán a meglévő útfelület kátyúkkal teli.

Az ezen a területen áthaladó forgalom résztvevői felháborodtak amiatt, hogy ahelyett, hogy a kezdetben várt szellőzést és biztonságot teremtették volna meg, az aluljáró területe mára egy járművek számára veszélyes "fekete folttá" vált.
Nguyen Thi Thu asszony (aki Nha Be községben lakik) ezt mondta: „Annyi kátyú van itt, hogy minden nap erőltetnem kell a szemem, hogy elkerüljem őket. Egyszer az autóm beleesett egy gödörbe, és majdnem felborult, mert hirtelen fékeztem. Egy sérült autót még meg lehet javítani, de az úton elesni életveszélyes.”

Tran Van Hung úr, egy technológiai autó sofőrje így panaszkodott: „Mindkét oldalon a sávokban haladni olyan, mintha az autó tartósságát tesztelnénk. Az autó utasai a folyamatos rázkódásra is panaszkodnak. Egy nagyszabású projekt, jelentős beruházással, nemrégiben nyitották meg a forgalom előtt, mégis milyen gyorsan romlott.”
Az aluljáró felületén is számos sérülés látható. Az aszfalt leválik, felfedve egy egyenetlen kavicsréteget. Sok helyen mély lyukak és kátyúk alakultak ki. A nyugati irányból Phu My Hungig tartó aluljáróban sok a kátyú, ami megnehezíti a közlekedést. Az ellenkező irányban még több kátyú található.
A projekt 2020-ban indult, számos késedelem után, az idei év elején (körülbelül 9 hónap) került forgalomba. 2 aluljáró épül a Nguyễn Van Linh utcában, egyenként körülbelül 456 m teljes hosszúsággal, a keresztmetszet 3 sávos/1 alagutat - 1 forgalmi irányt biztosít.

A projekt magában foglalja egy szivattyútelep és vízelvezető rendszer építését az alagúthoz, a világítási rendszert, a forgalomszervezést és számos egyéb műszaki infrastrukturális munkát a projekt szintjén. Ezenkívül a Nguyen Van Linh és a Nguyen Huu Tho utcák közötti középső területet felújítják, várakozó sávokat, balra kanyarodó sávokat és megforduló sávokat alakítva ki, növelve a kereszteződés forgalmi kapacitását.
Bár ezeket a tételeket még nem valósították meg, érdemes megemlíteni, hogy a Nguyen Van Linh útfelülete ebben a kereszteződésben súlyosan leromlott. Nemcsak ennél a kereszteződésnél, hanem a Nguyen Van Linh mentén az 50-es főúttól az 1-es főút felé is súlyosan megrongálódott az útfelület.
Köztudott, hogy a Nguyễn Van Linh sugárutat a Déli Terület Igazgatótanácsa és a Phu My Hung Közös Vállalat kezeli, hasznosítja és tartja karban. A Ho Si Minh-város Építési Osztálya felelős az útvonal általános forgalomirányításáért.
>>Az alábbi kép a súlyosan megrongálódott útfelületről készült:





Forrás: https://www.sggp.org.vn/ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-xuat-hien-day-dac-o-voi-o-ga-post812890.html
Hozzászólás (0)