A Polgári Légiközlekedési Hatóság (CPHA) bejelentette az ACV légitársaságoknak szóló, az adósságokra és az adósságtörlesztésre vonatkozó ajánlásaival foglalkozó ülés lezárultát.
Az ACV légitársaságokat perelne a késedelmes adósságfizetések miatt.
A Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatóhelyettese, Do Hong Cam szerint a légiközlekedési ágazat tevékenysége az utóbbi időben a javulás jeleit mutatta, de a nehézségek továbbra is kihívást jelentenek az egész ágazat fellendülése szempontjából.
A Polgári Légiközlekedési Hatóság, nagyra értékelve az iparági vállalkozások erőfeszítéseit, arra is kérte a vállalkozásokat, hogy továbbra is tegyenek nagyobb erőfeszítéseket, aktívan koordináljanak és támogassák egymást a működés fenntartása és fejlesztése érdekében.
Az ACV és a vietnami légitársaságok közötti adósságokkal kapcsolatban a Polgári Légiközlekedési Hatóság úgy értékeli, hogy ez egy olyan kérdés, amelyre a szerződések rendelkezései, valamint a hatályos kereskedelmi és polgári jogszabályok vonatkoznak.
A nehéz pénzügyi helyzetre tekintettel a Minisztérium elismerte a vietnami légitársaságok erőfeszítéseit az adósságok rendezése és az ACV kifizetésére szolgáló pénzügyi források megtalálása terén a múltban, ezáltal csökkentve a vietnami légitársaságok ACV-vel szembeni felhalmozott adósságát.
A nézeteltérések rendezése és a fennálló adósságfizetési kötelezettségek kezelése érdekében a Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetői felkérték az ACV-t és a vietnami légitársaságokat, hogy folytassák a proaktív és aktív tárgyalásokat, és jussanak megállapodásokra egy olyan rendezési tervről, amely a kockázatok és az előnyök megosztásán alapul, biztosítva az érintett felek jogainak és kötelezettségeinek harmóniáját.
Különösen ösztönözni kell a pártokat adósságelengedési tervek végrehajtására, a régi adósságtörlesztési ütemtervek meghosszabbítására és új lejárt tartozások létrehozásának elkerülésére. Ugyanakkor prioritásként kell kezelni az ACV állami behajtási díjainak megfizetését, biztosítva a jogszabályok betartását.
Az ACV-t arra is felkérték, hogy fontolja meg a légitársaságok működésével kapcsolatos ajánlások végrehajtását a jóakarat, a vállalkozások közötti együttműködés, a társasági élet, az előnyök és a kockázatok megosztása jegyében, ugyanazzal a vízióval és céllal, hogy leküzdjük a nehézségeket a túlélés és a fejlődés érdekében.
A Polgári Légiközlekedési Hatóság vezetői kijelölték az illetékes funkcionális osztályokat, hogy továbbra is proaktívak legyenek, hatáskörüknek megfelelően kezeljék a problémákat, kutassanak, szakpolitikai mechanizmusokat javasoljanak, valamint jelentést tegyenek a Közlekedési Minisztériumnak és a kormánynak megfontolásra és megfelelő politikák kihirdetésére a nehézségek és akadályok elhárítása érdekében, a légi közlekedési ágazatban működő vállalkozások működésének támogatása és elősegítése érdekében.
2023 végére az ACV-nek közel 3600 milliárd VND-t kellett félretennie a belföldi légitársaságok rövid lejáratú rossz adósságaira, ami az ügyfélkövetelések 40%-át tette ki. Az adósság nagy része a Covid-19 időszakban keletkezett.
Az ACV úgy véli, hogy a légitársaságok adósságbehajtási eredményei és adósságtörlesztési tervei még nem felelnek meg a követelményeknek. Ez arra kényszeríti a szolgáltatókat, hogy drasztikusabb intézkedéseket alkalmazzanak a szerződést megszegő légitársaságokkal szemben.
Ez a vállalkozás 5 kritériumot is megállapított a szabálysértő légitársaságok beperlésére és a szolgáltatásnyújtás leállítására, hogy véleményt kérjen az illetékes irányító szervektől.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)