A Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének (befektető) egyik tisztviselője elmondta, hogy a kivitelező eddig befejezte a C alakú felüljáró szerkezetét, beleértve számos hídfőt és pillért. 9/9 acéltartós szerkezet fesztávolságot állítottak fel; betont öntöttek a hídpályára, és a töltéseket és a korlátokat telepítik.
A C alakú felüljáró jelenlegi áttekintése
A terv szerint a teljes híd betonpályalemezének elkészülte várhatóan májusban lesz. Júniusban elkészül a töltés, az acélkorlátok, a közlekedési világítás és a híd vízelvezetése; elkészül az aszfaltbeton burkolat. Ezt követően sor kerül a híd teherbírás-vizsgálatára, valamint a híd alatti szegély megépítésére, a szegélybe fák ültetésére és az aszfaltbeton burkolat lerakására. Várhatóan június 25-én befejeződik a forgalomszervezés és a projekt megnyitása a forgalom előtt.
Thanh Nien szerint a híd formáját felfedték. A híd mindkét oldalán a munkások fokozatosan eltávolítják a hullámlemez kerítéseket, és befejezik az utolsó fázisokat.
A C alakú felüljárót a Pham Ngoc Thach utcától a Chua Boc utcáig építették, összesen 147,28 milliárd VND beruházással. A híd vasbeton födémből és acél szekrénytartós szerkezetből áll, több mint 320 méter hosszú.
A projekt célja a Chua Boc - Pham Ngoc Thach - Ton That Tung - Dong Tac kereszteződés (Dong Da kerület) forgalmi kapacitásának javítása. Ez egy olyan útvonal, ahol gyakran tapasztalhatók forgalmi torlódások. A projekt 2021 októbere óta folyik, egy vállalkozókból álló konzorcium építi, amelynek tagjai a Thanh Long Group Joint Stock Company, a Cienco1 és a Viet Hung Műszaki Építőipari Joint Stock Company. Az építési folyamat során felmerült számos nehézség miatt azonban a projekt háromszor is késik.
A híd felületének elkészítése folyamatban van.
C alakú felüljáró szakasz, amely áthalad a Pham Ngoc Thach és Chua Boc kereszteződésén
A C alakú felüljáró teljes beruházása 147,28 milliárd VND.
A munkások hullámlemez kerítéseket távolítanak el a Chua Boc utcán átvezető szakaszon.
A híd lába betonozásra vár.
A híd vasbeton födémből és kompozit acél doboztartós szerkezetű, acéltartó magassága 1,2 m.
A munkások a híd korlátját szerelik fel.
A C alakú híd építési területe csúcsforgalomban továbbra is zsúfolt.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)