A Can Gio nemzetközi tranzitkikötő építésére irányuló kutatási projekt befejezése

A Can Gio nemzetközi tranzitkikötő perspektívája.

A Kormányhivatal nemrégiben kiadta a 2024. március 28-i keltezésű 2021/VPCP-CN számú dokumentumot, amelyben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes véleményét közvetíti a Ho Si Minh-városban található Can Gio nemzetközi tranzitkikötő tanulmányozására és megépítésére irányuló projektről (Projekt).

Konkrétan, figyelembe véve a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő építésének tanulmányozására irányuló projektről szóló, 2024. március 14-i 1285/TTr-UBND számú beadványát és a 2024. március 14-i 1284/UBND-DA számú hivatalos közleményét, Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, hogy vizsgálja felül a Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes által a 2024. március 15-i 102/TB-VPCP számú közleményben foglaltakat (különösen a Ba Ria - Vung Tau tengeri kikötő, Cai Mep - Thi Vai rakpartterület megvalósíthatóságát és gazdasági hatékonyságát) a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő építésének tanulmányozására irányuló projekt befejezése érdekében. Írásban küldje el a Projektet a Közlekedési Minisztériumnak referenciaként, kutatásra és feldolgozásra a vietnami tengeri kikötői rendszer 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló fejlesztési főtervének kiigazítására vonatkozó dokumentáció elkészítése során; szorosan működjön együtt a Közlekedési Minisztériummal a tervezés kiigazítására irányuló dokumentáció elkészítésének folyamatában.

A miniszterelnök-helyettes megjegyezte, hogy egyértelműen meg kell határozni a Projekt kimeneti termékeit, jelentést kell tenni a miniszterelnöknek azokról a tartalmakról, amelyek túlmutatnak a minisztériumok, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának hatáskörén, vagy a miniszterelnök utasítására szükséges tartalmakról (és meg kell küldeni a Közlekedési Minisztériumnak értékelésre).

A Közlekedési Minisztérium sürgősen végrehajtja Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes 2024. március 15-i 102/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasításait; tanulmányozza és felülvizsgálja a projektet, hogy döntsön a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő tervezési tartalmáról a vietnami tengeri kikötői rendszer 2021-2030 közötti fejlesztési főtervében, a 2050-ig tartó jövőképpel.

A Ho Si Minh-városi Népi Bizottságnak a Projekt eredményeiről szóló jelentése alapján a Közlekedési Minisztérium felülvizsgálja és értékeli azt, majd a rendeleteknek megfelelően benyújtja a miniszterelnöknek megfontolásra és döntésre.

* A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának jelentése szerint a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő Kutatási és Építési Projektjének célja, hogy a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötőt Ho Si Minh-város és a régió nemzetközi tranzitközpontjává építse, ezáltal vonzva a hazai és külföldi hajózási társaságokat, szállítmányozási vállalatokat, rakománytulajdonosokat és logisztikai szolgáltató vállalkozásokat a globális szállítási ellátási láncba.

A helyszínt tekintve a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő várhatóan Con Cho szigetén, Thanh An községben, Can Gio kerületben található. A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő teljes várható beruházása körülbelül 129 000 milliárd VND. A fő móló teljes hossza várhatóan körülbelül 7 km, az uszálymóló pedig körülbelül 2 km hosszú lesz.

A teljes terület becslések szerint körülbelül 571 hektár. A rakpartokkal, raktárakkal, belső forgalommal, irodaterületekkel, a kikötői műveletek alkalmazottainak szállásával, műszaki infrastruktúrával együtt körülbelül 469,5 hektár, a kikötő üzemi vízterülete pedig körülbelül 101,5 hektár.

A becslések szerint az első évben a kikötőn áthaladó áruforgalom eléri a körülbelül 2,1 millió TEU-t (1 TEU 1 db 20 lábas konténernek felel meg). 7 beruházási fázis után a Can Gio Nemzetközi Transit Kikötőn áthaladó árumennyiség 2047-re elérheti a 16,9 millió TEU-t – ez Szingapúr jelenlegi termelésének a fele. A kikötő várhatóan teljes kapacitással működve évente 34 000-40 000 milliárd VND-vel járul hozzá a költségvetéshez. A projekt teljes beruházási tőkéje közel 129 000 milliárd VND (5,5 milliárd USD), amelyet az MSC Group – a világ vezető konténerszállító társasága – javasolt.

Ahhoz, hogy a projekt a tervek szerint 2025-ben elindulhasson, a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő tanulmányozására és megépítésére irányuló projektet hamarosan be kell fejezni, hogy benyújthassák a miniszterelnöknek.

Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/hoan-thien-de-an-nghien-cuu-xay-dung-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-372400.html