A Chu Lai repülőtér tervezésének befejezése 2025 szeptemberében

DNO - Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban jelentést tett a miniszterelnöknek és a miniszterelnök-helyettesnek a Chu Lai repülőtér tervezési és beruházási módszereiről.

A Chu Lai repülőtér várhatóan 2030-ra körülbelül évi 10 millió utast fog fogadni. Fotó: ACV

Az Építési Minisztérium közölte, hogy a Chu Lai repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési munkáját és 2050-ig tartó vízióval történő megtervezését az Építési Minisztérium irányította a kutatóegységek és szervezetek számára, a Vingroup Corporation - Joint Stock Company tervezési dokumentumainak szponzorációs termékeinek átvételével.

„A tervezési terv csak 2025 júniusában készül el, mivel frissíteni kell a repülőtéren található katonai létesítmények és a parkoló jelenlegi állapotát, valamint össze kell kapcsolni a Nemzetvédelmi Minisztérium által a Chu Lai repülőtér szárazföldi határainak kijelölésével kapcsolatos adatokat. Jelenleg az Építési Minisztérium a szabályozásoknak megfelelően véleményeket gyűjt az illetékes szervektől a Chu Lai repülőtér tervezési dossziéjáról” – áll az Építési Minisztérium dokumentumában.

Az Építési Minisztérium nemrégiben együttműködött Da Nang város Népi Bizottságával a Da Nang nemzetközi repülőtér és a Chu Lai repülőtér tervezésében a városban.

Ennek megfelelően a Da Nang Nemzetközi Repülőtér jelenlegi elhelyezkedése városi területen van, a fejlesztés számos nehézséggel néz szembe, és egy új tényező jelenik meg, ami Da Nang város és Quang Nam tartomány egyesülése.

Az Építési Minisztérium és Da Nang város Népi Bizottsága megállapodott abban, hogy felülvizsgálják a mintegy 20 millió utas/év kapacitású Da Nang nemzetközi repülőtér tervezési és fejlesztési irányultságát; ugyanakkor prioritásként kezelik a Chu Lai repülőtér fejlesztését a helyi társadalmi-gazdasági fejlesztési célok elérése érdekében; a két terv várhatóan 2025 szeptemberében készül el, amelyeket 2025 negyedik negyedévében értékelnek és hagynak jóvá.

A Quang Nam tartomány (régi) Népi Bizottságának, a jelenlegi Da Nang város Népi Bizottságának javaslata alapján az Építési Minisztérium jelentést tett a miniszterelnöknek a Quang Nam tartomány (régi) Népi Bizottságának kijelöléséről, mint illetékes hatóságról a Chu Lai repülőtérbe történő beruházásra a PPP1 módszer keretében.

2025. április 17-én Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes utasította az Építésügyi Minisztériumot, hogy állapodjon meg Quang Nam tartomány Népi Bizottságával, a Vietnami Repülőterek Vállalatával (ACV) és az illetékes szervekkel, és 2025. április 20-ig jelentést tegyenek a miniszterelnöknek az illetékes hatóságok kijelöléséről a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházásokról szóló törvény 5. cikkének 3. záradékával összhangban, amelyben tisztázzák az ACV beruházási kapacitását.

A 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó nemzeti repülőtér-rendszer fejlesztésére vonatkozó főterv szerint, amelynek jövőképe 2050-ig terjed, a Chu Lai repülőtér a 2030-ig tartó időszakra tervezett, évi körülbelül 10 millió utas kapacitással; 2050-re pedig évi körülbelül 30 millió utas kapacitással.

Az Építésügyi Minisztérium dokumentumokat küldött, amelyekben felkérte a Pénzügyminisztériumot és az ACV-t, hogy nyilvánítsák ki véleményüket az ACV beruházási tőkeforrásainak megszervezésének és kiegyensúlyozásának lehetőségéről a Chu Lai repülőtér 2030-ig tartó tervezési és fejlesztési tervének megfelelően.

Az ACV közölte, hogy a tervek jóváhagyása után repülőtéri vállalatként egyensúlyban tartja a Chu Lai repülőtér építésébe, korszerűsítésébe és bővítésébe történő beruházások tőketervezését.

Az ACV jelentése alapján az Építési Minisztérium konzultál Da Nang város Népi Bizottságával, hogy megállapodjanak a Chu Lai repülőtér fejlesztésének megfelelő befektetési módszeréről, és 2025 augusztusában jelentést tegyenek a miniszterelnöknek.

Forrás: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html