Nemzetközi workshop az elektromos járművekre való áttérés előmozdításáról

Ma reggel (november 10.) – A Közlekedési Minisztérium az Egyesült Nemzetek Fejlesztési Programjával (UNDP) és a vietnami Japán Nagykövetségével együttműködve workshopot szervezett az „Elektromos járművek használatára való áttérés előmozdítása” címmel.

Az „Elektromos járművek használatára való áttérés előmozdítása” című workshopot a Közlekedési Minisztérium szervezte az UNDP-vel és a Japán Nagykövetséggel együttműködve. A Giao thong Újság a megvalósító egység.

A workshopon 100 vendég vett részt, akik olyan kormányzati szervek vezetői és szakértői voltak, mint a Közlekedési Minisztérium, a Pénzügyminisztérium, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, a Tudományos és Technológiai Minisztérium, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium, az Építési Minisztérium ...; olyan országok nagykövetségeinek képviselői, amelyeknek programjaik vannak az elektromos járművekre való áttérés támogatására Vietnámban; olyan települések képviselői, ahol számos tevékenység folyik az elektromos járművekre való áttérés előmozdítása érdekében, kutatóintézetek, nemzetközi szakértők, valamint Vietnám vezető egyetemei és Vietnamban működő autó- és motorkerékpár-gyártó és importőr vállalkozások képviselői. A workshopot élőben közvetítették a Giao Thong elektronikus újságban, a Zoom webinar tárgyalójában, amely számos nézőt vonzott.

A workshop megnyitóján Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes elmondta: „A klímaváltozás és a járművek károsanyag-kibocsátásából származó környezetszennyezés sürgető kérdések. A világ számos országában az elektromos autókat megoldásnak tekintik az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére és a légszennyezés korlátozására. Az egyes országok tényleges körülményeitől függően az elektromos autófejlesztési ütemterv alkalmazása az egyes országokban eltérő.”

A workshopot Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes vezeti, és több mint 100 vendég vesz részt rajta olyan diplomáciai képviseletektől, mint a vietnami Japán Nagykövetség, az ENSZ Vietnámi Fejlesztési Programja (UNDP), valamint vietnami nemzetközi együttműködési ügynökségek.

Le Anh Tuan miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy a Közlekedési Minisztérium az utóbbi időben aktívan felülvizsgálta, kihirdette, vagy hatáskörébe tartozóan kihirdette az elektromos járművek használatára való áttérés előmozdítását célzó politikákat, például: benyújtotta a miniszterelnöknek kihirdetésre a 2022. július 22-i 876/QD-TTg számú határozatot, amely jóváhagyta a zöld energiára való átállásról, a közlekedés szén- és metánkibocsátásának csökkentéséről szóló cselekvési programot. Szintézis és jelentés kidolgozása, amely átfogó politikai keretrendszerrel támogatja az elektromos autók használatára való áttérést támogató politikákat, beleértve: a gyártást, az összeszerelést és az importot ösztönző politikákat; a fogyasztók ösztönzését és támogatását célzó politikákat; a töltőállomás-infrastruktúra fejlesztését célzó politikákat...; Felülvizsgálta, módosította és kiegészítette az elektromos járművek használatára való áttérés előmozdítását célzó szabályozásokat, például: (01) A személygépkocsik műszaki biztonságára, minőségére és környezetvédelmére vonatkozó nemzeti műszaki előírások, (02) A közúti pihenőhelyekre vonatkozó nemzeti műszaki előírások...

Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes felszólal a workshopon

A globális elektromos járműpiac az elmúlt években gyorsan növekedett, az eladások 2022-re meghaladják a 10 millió darabot. 2022 végére az elektromos járművek a teljes globális új járműeladás 14%-át fogják kitenni, szemben a 2021-es 9%-kal és a 2020-as 5%-kal.

A Nemzetközi Energiaügynökség szerint világszerte a mai napig mintegy 26 millió elektromos járművet adtak el (beleértve a plug-in hibrideket is), ami 60%-os növekedést jelent 2021-hez képest. 2023-ra az elektromos járművek eladásai várhatóan elérik a 14 milliót.

Az elektromos járművek iránti kereslet Délkelet-Ázsiában is erőteljesen növekszik. A Southeast Asia Electric Vehicle Tracker szerint az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) eladásai a régióban több mint nyolcszorosára nőttek 2023 második negyedévében a thaiföldi, vietnami, indonéz és malajziai erős keresletnek köszönhetően.

Korábbi statisztikák szerint 2022-ben az elektromos járművek (EV) eladásai Délkelet-Ázsiában a teljes autóeladások körülbelül 2%-át tették ki. Ezen belül Thaiföld állt az első helyen, ahol az elektromos autók az autóeladások 58%-át tették ki, ezt követte Indonézia és Vietnam 19,5%, illetve 15,8%-kal.

Az elektromos közlekedésre való áttérés előmozdítása úttörő lépésnek tekinthető a közlekedési ágazat részéről a 2050-re kitűzött „0” nettó üvegházhatásúgáz-kibocsátás felé.

Az utóbbi években az elektromos járművek értékesítése Vietnámban is új lendületet vett, mivel számos elektromos járműmodell került széles körben forgalomba. A Vietnam Register statisztikái szerint az újonnan gyártott, összeszerelt és importált elektromos autók száma Vietnámban az elmúlt években gyorsan nőtt. Míg 2021-ben mindössze 167 gyártott, összeszerelt és importált elektromos autót ellenőriztek és tanúsítottak, addig a mai napig körülbelül 22 000 tisztán elektromos autó és több mint 11 000 hibrid autó (benzin- és elektromos hajtású) található. Az egész országban jelenleg több mint 2 millió elektromos motorkerékpár és több mint 700 000 elektromos kerékpár található.

Az utóbbi időben számos vállalkozás érdeklődést mutatott az elektromos járművekhez szükséges berendezések és szolgáltatások piaca, különösen az elektromos autók töltőállomásai iránt. Jelenleg az országban körülbelül 50 000 elektromos jármű töltőállomás található 63 tartományban és városban, Vietnámban. Bár a töltőállomások száma évről évre jelentősen növekszik, továbbra is szükség van további megoldásokra Vietnam meglévő infrastruktúrájának minőségének javítása érdekében...

Patrick Harverman, az UNDP vietnami rezidens képviselőhelyettese felszólalt.

Patrick Harverman, az UNDP vietnami rezidens helyettes képviselője hangsúlyozta, hogy „Vietnamnak számos lehetősége van a hazai elektromos járműgyártó ipar fejlesztésének előmozdítására. A kormánynak fel kell gyorsítania az alapvető politikákat, például egy töltőállomás-rendszer fejlesztését, a kibocsátási szabványok szigorítását, valamint az értékesítési célok szabályozását bizonyos számú elektromos járművel rendelkező elektromos járműgyártók számára. Ezenkívül a rövid távú politikák, mint például a parkolási politikák és a különleges területekre vonatkozó szabályozások, segíthetnek a vietnami kormánynak a céljai túlszárnyalásában”.

Khuat Viet Hung úr, a Közlekedésbiztonsági Bizottság alelnöke és Bich Ngoc asszony, a Pénzügyminisztérium adóosztályának vezetője vitáztak az „Elektromos közlekedés előmozdítását elősegítő megoldások” című szemináriumon.

Az UNDP vietnami helyettes rezidens képviselője szerint fontos az elektromos járművek költségeinek csökkentése pénzügyi támogatással, javítva a fogyasztók és a vállalkozások megfizethetőségét. Számos különböző politikai lehetőség létezik, például adókedvezmények, alacsony kamatozású hitelek és vásárlási támogatások. Ezek a megoldások segíthetnek a társadalmi attitűdök megváltoztatásában, és lendületet adhatnak a kulturális akadályok leküzdésének és a felfogás megváltoztatásának. A korlátozott költségvetés ellenére Vietnam figyelemre méltó előrelépést tett az elektromos autókra és buszokra kivetett külön fogyasztási adó alóli mentesség terén.

Fejlődő országként, amely csak az elmúlt három évtizedben kezdte meg az iparosodási folyamatot, és amelyet az éghajlatváltozás erősen érintett, a számos erőforrás-nehézség ellenére is, Vietnam mindig felelősségteljesen viselkedett, és proaktívan végrehajtotta az éghajlatváltozással kapcsolatos nemzetközi kötelezettségvállalásait.

Vetnam.vn