Workshop a városi vasúti rendszer kiépítéséről Da Nangban - Vízió, kihívások és fenntartható megoldások

A műhelytalálkozót Le Quang Nam, a Városi Népi Bizottság alelnöke és Tran Thien Canh, a Vietnami Vasúti Hatóság ( Építési Minisztérium ) igazgatója vezette. A műhelytalálkozó két napon (október 24-én és 25-én) zajlott.

A megnyitó beszédet Le Quang Nam, a Városi Népi Bizottság alelnöke mondta. Fotó: T. HUY

A műhelytalálkozó megnyitóján Le Quang Nam, a Városi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy Da Nang átalakuláson megy keresztül, melynek célja, hogy az ország és Délkelet-Ázsia jelentős társadalmi -gazdasági központjává váljon.

A növekedéssel párhuzamosan egyre nagyobb nyomás nehezedik a városi közlekedési rendszerre. A forgalmi torlódások, a környezetszennyezés, valamint a lakosok és a turisták növekvő utazási igényei jelentős kihívást jelentenek.

A workshop elnöke Le Quang Nam, a Városi Népi Bizottság alelnöke (jobbra) és Tran Thien Canh, a Vietnami Vasúti Hatóság (Építési Minisztérium) igazgatója volt. Fotó: T. HUY

Ahhoz, hogy fenntartsa növekedési ütemét és javítsa életminőségét, Da Nangnak áttörést kell elérnie a közlekedési infrastruktúrájában. A legoptimálisabb stratégiai megoldás egy modern, hatékony és fenntartható városi vasúti rendszer kiépítése.

A városi vasúti rendszer nemcsak összeköttetést biztosít, hanem fenntartható megoldást is jelent, hozzájárulva a forgalmi torlódások csökkentéséhez, a szén-dioxid-kibocsátás minimalizálásához és a környezetbarát közlekedés ösztönzéséhez.

Ugyanakkor a vasútvonalak előmozdítják a társadalmi-gazdasági növekedést, a kereskedelmet, a szolgáltatásokat, a turizmust és a logisztikát a környező területen. Ez teljes mértékben összhangban van a város zöld és tiszta fejlesztési irányultságával.

A workshopon részt vevő küldöttek. Fotó: T. HUY

A városi vasút nem csupán egy közlekedési projekt, hanem egy jövőkép, amely demonstrálja Da Nang regionális rangra emelésének törekvését, összekapcsolja a funkcionális területeket, előmozdítja a gazdasági növekedést, és zöldebb, tisztább és szebb lakókörnyezetet teremt a jövő generációi számára.

Le Quang Nam, a Városi Népi Bizottság alelnöke hangsúlyozta, hogy a workshop célja a kihívások világos elemzése, a tapasztalatok és ismeretek megosztása, valamint fenntartható megoldások keresése Da Nang város vasúti rendszerének megvalósításához.

Amelyben a tervezés, a technológiaválasztás, valamint a beruházási és üzemeltetési szervezés alapvető tartalmaira összpontosítanak.

A küldöttek a workshop margóján cseréltek eszmét. Fotó: T. HUY

A workshopon Da Nang város Építési Osztályának vezetői röviden beszámoltak a városban tervezett városi vasútvonalakról és a városi vasútvonalak építésére vonatkozó beruházási tervről.

Ennek megfelelően, orientációját tekintve, a város több mint 200 km-es városi vasúthálózattal rendelkezik, beruházási tervekkel a 2030 előtti, valamint a 2031 - 2040, 2041 - 2045 közötti időszakban.

A küldöttek részt vettek a Hanoi városi vasútvonalak építésébe történő befektetés terén szerzett tapasztalatairól szóló vitán; a Ho Si Minh-város 1. számú városi vasútvonalának építési folyamata során levont tanulságokról; a kínai Sencsen város városi vasutjainak projektmenedzsmentjében, üzemeltetésében, karbantartásában és városfejlesztésében (TOD) szerzett tapasztalatokról, valamint a Da Nang város számára javasolt városi vasúthálózatról.

A küldöttek előadásokat hallgattak meg a Ho Si Minh-város városi vasúthálózatának fejlesztéséről szóló átfogó tanulmány tervéről; a világszerte népszerű városi vasúttípusok elemzéséről, azok előnyeiről és hátrányairól, valamint a Da Nang számára legmegfelelőbb modellre vonatkozó ajánlásokról; és a vasúti ágazat fejlesztését előmozdító új politikákról.

Emellett megbeszélések zajlottak a vasúti ágazat fejlesztési stratégiájáról, a technológiai autonómia terén szerzett koreai tapasztalatokról és a magas színvonalú humánerőforrások képzéséről, valamint a városi vasúti rendszerek fejlesztésével kapcsolatos tanulságokról Kínában.

Az előadások után a küldöttek a nemzetközi tapasztalatok és a vietnami gyakorlatok összehasonlítására összpontosítottak a Da Nang számára optimális technológiai modell kiválasztása érdekében; konkrét mechanizmusok, ipari fejlesztés és fenntartható emberi erőforrások kiépítése a Da Nang vasút számára.

Forrás: https://baodanang.vn/hoi-thao-xay-dung-he-thong-duong-sat-do-thi-da-nang-tam-nhin-thach-thuc-va-giai-phap-ben-vung-3308183.html