Több mint 8750 milliárd VND-t fektettek be a Dong Thap közlekedési infrastruktúrájába

A Dong Thap tartomány nemzetgyűlési küldöttségének a 30-as és a 80-as főúton található egyes útszakaszok bővítésére és a keskeny hidak építésére vonatkozó javaslatára válaszul a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 20501-ig terjedő vízióval rendelkező úthálózati terv szerint a 30-as főút körülbelül 112 km hosszú, az 1-es főúton (Cai Be, Tien Giang ) kezdődik és a Dinh Ba határátkelőnél, Dong Thapban ér véget.

A My Thuan - Can Tho gyorsforgalmi út (1. fázis) Vinh Long és Dong Thap tartományokon halad keresztül.

A Dong Thap tartományon átvezető útvonal körülbelül 104 km hosszú, amelyből 64 km-t a III. osztályú útügyi előírásoknak való megfelelés érdekében, kétsávosra, a fennmaradó mintegy 40 km-t pedig a IV. osztályú útügyi előírásoknak való megfelelés érdekében, kétsávosra építették.

A 80-as főúttal kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium közölte, hogy ez a főút 216 km hosszú, az 1-es főútnál (My Thuan, Vinh Long város) kezdődik és a Ha Tien határátkelőnél, Kien Giangnál ér véget, III. szintű, 2-4 sávos.

A Dong Thap tartományon áthaladó, körülbelül 47 km hosszú szakaszt alapvetően a III. osztályú, kétsávos út szabványainak megfelelően építették, és mindössze mintegy 4 km maradt néhány hídépítési helyen keresztül, amelyek megfelelnek a IV. osztályú, kétsávos út szabványainak.

A biztonságos közlekedés biztosítása érdekében a Közlekedési Minisztérium utasította a Vietnami Közútigazgatást, hogy közpénzekből tartsa karban, javítsa meg és újítsa fel a 30-as és a 80-as nemzeti autópálya egyes szakaszait, amelyből 2024-ben mintegy 101 milliárd VND-t, 2025-ben pedig várhatóan mintegy 75 milliárd VND-t különítenek el.

A 2021 és 2025 közötti időszakban a Közlekedési Minisztérium mintegy 8751 milliárd VND-t különített el 5 projektbe történő beruházásra, valamint 3640 milliárd VND-t a Dong Thap tartományban található Cao Lanh - An Huu gyorsforgalmi út projektre, amelyet a helyi önkormányzathoz delegáltak, mint a végrehajtásért felelős hatósághoz.

Ebből 848 milliárd VND a Mekong-delta középső régióját összekötő projektbe történő beruházás befejezésére szolgál; több mint 1900 milliárd VND-t fektettek be a My Thuan - Can Tho gyorsforgalmi út projektbe; 194 milliárd VND-t az 54-es nemzeti autópálya projektbe (2. fázis); 909 milliárd VND-t a 30-as nemzeti autópálya projektbe, a Cao Lanh - Hong Ngu szakaszba; 738 milliárd VND-t a Cao Lanh - Lo Te útvonalba, 475 milliárd VND-t pedig a My An - Cao Lanh gyorsforgalmi út projekt 1. fázisába.

A Közlekedési Minisztérium megerősítette a 30-as és a Dong Thap tartományon áthaladó 80-as nemzeti autópályákba való befektetés szükségességét, és közölte, hogy az erőforrások hiánya miatt nem tudott tőkét elkülöníteni az útvonalba való beruházáshoz a 2021–2025 közötti időszakban. A 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv kidolgozása során a források és a tőkeallokációs elvek egyensúlyának megteremtése alapján a Közlekedési Minisztérium hamarosan fontolóra veszi a beruházásokat e két nemzeti autópályába.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/hon-8750-ty-dong-dau-tu-ha-tang-giao-thong-dong-thap-192240817174236914.htm