Honda StepWGN e:HEV 2026 - tágas és gazdaságos, 1 milliárd VND-tól
A Délkelet-Ázsiában újonnan bemutatott Honda StepWGN Spada e:HEV 2026 közvetlenül Japánból importálódik. A kikiáltási ára 629 millió rúpia (körülbelül 1 milliárd vietnami dong).
Báo Khoa học và Đời sống•24/07/2025
Ennek megfelelően a 2026-os Honda StepWGN Spada e:HEV nagy kényelmű egyterű Délkelet-Ázsiában teljes egészében Japánból importált járműként kerül forgalomba. A kezdőár 629 millió rúpia (körülbelül 1 milliárd vietnami dong). Dizájn tekintetében a StepWGN Spada e:HEV modern, praktikus családi egyterű stílust képvisel. Az autó négyzet alakú, magas belmagasságú és nagy ablakokkal rendelkezik, amelyek segítenek optimalizálni az utastér helykihasználását és az utasok kilátását.
Az autó orra feltűnő a nagyméretű, fényes fekete hűtőráccsal, a karcsú LED-es fényszórókkal és a jellegzetes L-alakú nappali menetfénnyel. A nagyméretű LED-es hátsó lámpákat egy krómozott rúd köti össze, robusztus és robusztus érzetet kölcsönözve az autónak. Ezek az oldalsó ajtók elektromos tolófunkcióval is rendelkeznek, így a kilincsen található gomb megnyomásával nyithatók vagy zárhatók. A hatodik generáció legnagyobb változása az ötödik generációs StepWGN-hez képest azonban hátul van, ahol eltűnt az aszimmetrikus, dupla nyílású csomagtérajtó, amelyet a Honda Waku Waku-nak nevez. A Step WGN beltérben egy nagyméretű, 11,4 hüvelykes, szabadon álló központi érintőképernyővel is felszerelhető, amely a Honda Connect Navi infotainment rendszerhez csatlakozik, valamint egy 15,6 hüvelykes, mennyezetre szerelt multimédiás képernyővel hátul.
A praktikusság mindig is kulcsfontosságú értékesítési pont volt a Honda Step WGN esetében, és ez alól a legújabb modell sem kivétel. Hét üléssel rendelkezik, rugalmas üléselrendezéssel. A második üléssor oldalra tolható, és teljesen előre-hátra csúsztatható, így a vezető könnyedén szemmel tarthatja gyermekeit. A magasabb felszereltségi szinteken kényelmes, ottomán stílusú ülések is találhatók, a B-oszlopon pedig egy tolóajtó-kapcsolót helyeztek el a könnyebb nyitás és zárás érdekében. Eközben a harmadik sor ülései előrébb kerültek, a második sor háttámlái és fejtámlái pedig alacsonyabbak, így a hátul ülő utasok is könnyen előre láthatnak. A StepWGN Spada e:HEV-et egy e:HEV (i-MMD) hibrid hajtáslánc hajtja, amely egy 2,0 literes benzinmotort két villanymotorral kombinál, összesen 184 lóerős teljesítményt és 315 Nm nyomatékot leadva.
A fő motor közvetlenül egy e-CVT váltón keresztül hajt, míg a másik motor generátorként működik, egy 7,2 kWh-s lítium-ion akkumulátorcsomaggal és elsőkerék-hajtással párosítva. A StepWGN Spada e:HEV bevezetése az indonéz piacon nemcsak a Honda stratégiai lépése a hibrid termékkínálatának bővítésére Délkelet-Ázsiában, hanem tükrözi azt a törekvését is, hogy globalizálja az üzemanyag-takarékos, környezetbarát egyterű járművek iránti növekvő kereslet közepette az üzemanyag-takarékos, környezetbarát szegmenst.
Videó : Tekintse meg a Honda StepWGN e:HEV egyterű részleteit Délkelet-Ázsiában.
Hozzászólás (0)