A Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet új fejlesztési iránya

Három-szurdok kikötő — *A Truong Hai-i Chu Lai Nemzetközi Kikötő 50 000 tonnás kikötője - A THACO Csoport 2025-ben exportálja az első szállítmányt. Fotó: XUAN LAN*

A Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet – az ország első tengerparti gazdasági övezete az elmúlt 20 évben – 237 befektetési projektet vonzott, összesen 93 500 milliárd VND (ami 3,7 milliárd USD-nek felel meg) jegyzett tőkével; a társadalmi-gazdasági fejlődés hajtóerejévé vált, és a múltban Quang Nam tartomány költségvetésének jelentős bevételi forrását jelentette (a teljes éves költségvetési bevétel 55-65%-át tette ki).

Nguyen Hong Quang úr, a Quang Nam Gazdasági Övezetek és Ipari Parkok Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy az egyesülés után Da Nang városa számos új fejlődési hajtóerővel rendelkezik, mint például a Lien Chieu kikötő és a szabadkereskedelmi övezet (északon), míg a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet (délen) fénypontként jelent meg, és ígéretesnek tűnik a növekedés motorjaként az elkövetkező időszakban, hozzájárulva Da Nang város 11-12%-os/év növekedési céljának eléréséhez.

A Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet jelenleg 14 ipari parkot hozott létre, amelyek közül 7 működik, 165 megvalósított projekttel, mintegy 50 000 helyi munkavállalónak teremtve munkahelyet. A Chu Lai - Truong Hai Autóipari Mechanikai Ipari Park jellemzően 46 másodlagos projektet vonzott, összesen 83 000 milliárd VND beruházási tőkével, 13 000 munkavállalónak teremtve munkahelyet, átlagosan 7-8 millió VND/fő/hó jövedelemmel.

A Da Nang vezetői elhatározták, hogy a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet tervezésének egy lépéssel előrébb kell járnia, biztosítva az átfogó és hosszú távú tervezést, összhangban az új Da Nang város tervezésével. Ugyanakkor számos kulcsfontosságú projektet kell megvalósítani, mint például: a Truong Giang folyó kotrása és hidak építése a folyón; a 129-es part menti út (Vo Chi Cong út) befejezése; az 1A autópályát és a Vo Chi Cong utat összekötő útvonalak.

Különösen a Chu Lai repülőtér tervei szerint egy 4F kategóriás nemzetközi repülőtér lesz, amely várhatóan évi 10 millió utast fog kiszolgálni; egy 1-es típusú kikötő, amely képes 30 000 DWT hajó fogadására (a kibocsátás 2024-re eléri a több mint 4 millió tonnát).

A Cua Lo-csatorna 50 000 tonnás hajók kotrási projektjét is támogatják, ami további lendületet ad a terület fejlődésének. Da Nang város Népi Bizottsága a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezet nem adóövezeteinek a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezethez (FTZ) való hozzáadását is javasolja.

A Da Nang Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának vezetője szerint a Chu Lai Nyílt Gazdasági Övezetben található két vámmentes zónával (beleértve a Tam Hoa kikötőhöz kapcsolódó, több mint 744 hektáros vámmentes zónát és a Chu Lai repülőtérhez kapcsolódó, több mint 223 hektáros vámmentes zónát) a Da Nang szabadkereskedelmi övezet déli irányú bővülése e két vámmentes zónával együtt új növekedési teret teremt a város és a régió számára.

Forrás: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html