A károk helyreállítása és a közlekedésbiztonság garantálása a Ho Si Minh-úton

[hirdetés_1]

A Ho Si Minh- út (Nam Can várostól Dat Muiig tartó szakasz) károsodásával és állapotromlásával kapcsolatban a Vietnami Közútigazgatás nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben utasította a IV. útkezelési területet a helyszín felülvizsgálatára és ellenőrzésére... Ugyanakkor felkérte a 8. számú projektirányítási testületet és a kivitelezőket, hogy a jóváhagyott előrehaladási, terv- és minőségi követelményeknek megfelelően javítsák és tartsák karban a szakaszokat és útvonalakat, biztosítva a közlekedésbiztonságot. Ezeket a munkálatokat a Ca Mau tartományon áthaladó 1-es számú főúton is végzik.

Augusztus 3-án egy leromlott állapotú területet regisztráltak a Ho Si Minh-autópálya Nam Can városán átvezető szakaszán.

A tervezett karbantartási és javítási projektek keretein kívül eső sérült területek esetében a felülvizsgálat eredményei és az ok meghatározása alapján a IV. Közútkezelési Terület mérlegeli és dönt vagy jelentést készít, és javaslatot tesz a következmények elhárítására az előírásoknak megfelelően.

A Vietnami Közútigazgatás felkérte az Útépítési Beruházási Kezelés Osztályát, hogy vizsgálja felül és tanácsolja az illetékes ügynökségeket és egységeket az 1-es számú nemzeti autópálya és a Ho Si Minh-út fenti szakaszain végrehajtandó javítási és karbantartási projektek végrehajtásával kapcsolatban, szigorúan végrehajtva a közlekedésbiztonságot és az építési biztonságot garantáló intézkedéseket; a szakaszokon az építést és a javítást a jóváhagyott előrehaladási, terv- és minőségi követelményeknek megfelelően végezze. Ugyanakkor tanácsot adjon és jelentést tegyen a kapcsolódó projektekből eredő problémákról és kérdésekről, ha azok túllépik hatáskörüket; egyeztessen a IV. Közútkezelési Területtel a fenti feladatok végrehajtása érdekében.

A IV. útkezelői terület szerint augusztus 1-2. között a helyszíni ellenőrzés során az 1-es főúton és a Ho Si Minh-úton körülbelül 3000 m2-es kár keletkezett, amely főként a 2023-as karbantartási terv keretében zajló projektekre koncentrálódott, és a 8. számú projektirányítási tanácstól várták az építkezés megkezdését.

A Ho Si Minh-autópálya Nam Cantól Ca Mauig tartó szakaszát a karbantartó egység ideiglenesen javította, biztosítva a forgalom folytonosságát.

Az Útgazdálkodási IV. Terület utasította a fenntartó egységet, hogy aktívan összpontosítson az emberi erőforrások, a gépek és az anyagok növelésére a súlyosan sérült, közlekedésbiztonsági problémákat okozó helyek javításának elvégzéséhez és az időben történő forgalom biztosításához. Az aszfalt útfelület szerkezete és az üzemeltetési idő azonban hosszú volt, és nem fektettek be a javításba és a korszerűsítésbe; a hosszan tartó heves esőzések során az áradások számos kárt okoznak, például sárt, kátyúkat és lyukakat. Eközben a rendszeres javítási munkák, a forgalom hideg betonnal, zúzott kővel, ideiglenes vízelvezető csövekkel, szegélyekkel stb. történő biztosítása számos nehézségbe ütköznek, nem biztosítják a stabilitást, és a nedves útfelületek miatt néhány nap múlva újra károsodnak, gyakran elöntik azokat. Másrészt jelenleg a déli régióban a csapadékos és viharos évszak csúcspontja van, így az útfelület károsodása továbbra is előfordul, és egyre súlyosabbá válik. A rendszeres karbantartási költségek nem tudják majd kielégíteni az igényeket.

Van Dum - Chi Dien

[hirdetés_2]
Forráslink