A Delta Airlines Salt Lake Cityből (Utah, USA) induló járatának utasai közül sokan szúró fájdalmat tapasztaltak a fülükben, perforált dobhártyát és orrvérzést, amikor a repülőgépen 3000 méternél nagyobb magasságban nyomásprobléma merült fel.
„A fülemhez fogtam, mert fájt. Aztán amikor felnéztem, vért láttam a kezemen. Úgy fájt, mintha a fülem belseje szét akarna robbanni a nyomástól” – mondta Jaci Purser utas.
A Delta Airlines képviselője a People- nek adott interjújában megerősítette, hogy az incidens a légitársaság járatán történt. A Boeing 140 utast szállított Portlandbe, Oregonba (USA), amikor a baleset történt. A repülőgép utasterében 3000 méteres magasságban nem tudta növelni a nyomást, és az oxigénmaszkok sem nyíltak ki.
„Ránéztem a férjemre, és láttam, hogy ő is a fülét fogja fájdalmasan. A mögöttem lévő sorban egy férfi utasnak erősen vérzett az orra. Mindenki próbált segíteni neki” – mesélte egy másik utas, Caryn Allen.
Az incidens miatt a pilóta kénytelen volt visszairányítani a gépet a Salt Lake Nemzetközi Repülőtérre. Legalább 10 utasnak kellett orvosi ellátásra szorulnia. Szerencsére súlyos sérülések nem történtek.
Az utas orrvérzést és dobhártya-kilyukadást szenvedett a 3000 méteres magasságban történt repülőgép-szerencsétlenség következtében ( Videó forrása: NY Post).
„Őszintén elnézést kérünk utasainktól a 1203-as járaton szerzett kellemetlen élményért. A személyzet az eljárást követve visszajuttatta a gépet az indulási pontra. Itt a légitársaság földi mentőszemélyzete minden utasnak segített a sürgős szükségleteik kielégítésében” – mondta a légitársaság képviselője.
Az egészséges utasokat ezután egy másik járatra osztották be. A Delta technikusai a turbófeltöltő problémáját is kijavították a repülőgépen. A repülőgép másnap visszatért a normál üzemhez.
Az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) képviselője azt nyilatkozta, hogy az esetet még vizsgálják.
Korábban, szeptember 17-én, nyomásesés történt az ausztrál nemzeti légitársaság, a Qantas egyik járatán is.
A Qantas szóvivője elmondta, hogy a gép dekompressziós problémát tapasztalt, ami arra kényszerítette a pilótát, hogy 8840 méterről 3048 méterre ereszkedjen vissza, és elsőbbségi leszállást kérjen a rockhamptoni repülőtéren.
Szerencsére a járat nem szenvedett emberi balesetet, és biztonságosan leszállt. A légitársaság ezután elintézte, hogy az utasok egy másik járattal folytathassák útjukat Brisbane városába.
[hirdetés_2]
Forrás: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-bi-chay-mau-mui-thung-mang-nhi-do-may-bay-gap-su-co-o-do-cao-3000m-20240919101806209.htm
Hozzászólás (0)