
A 29-es kilométernél lévő földcsuszamlási ponton a közlekedést akadályozta a nemrégiben tomboló 10-es vihar (Matmo) - Fotó: Construction Newspaper
Az 1. számú Építési Projektirányító Testület (a kivitelezés koordinálásával megbízott egység) közölte, hogy a 10. számú vihar okozta rendkívül heves esőzések több mint 30 földcsuszamlást okoztak a teljes útvonal negatív és pozitív lejtőin, aminek következtében az útalap és az útfelület sok helyen megrepedt. Különösen a 29-es és a 31+814-es kilométerkőnél több száz méteres nagymértékű földcsuszamlások okozták az útfelület teljes pusztulását.
Több száz méter hosszú földcsuszamlások teljesen elpusztították az útfelületet.
„A Ngoi Hut patak vízszintje a 3-as figyelmeztető szint fölé emelkedett, 2,1 méterre, ami helyi áradásokat, villámárvizeket és súlyos eróziót okozott. A teljes kárt több mint 30 milliárd VND-re becsülik, és a tanácsadó egység jelenleg felmérést végez egy vészhelyzeti helyreállítási terv kidolgozása érdekében” – tájékoztatott az 1. számú Építési Projektirányító Testület képviselője.
A földcsuszamlások nemcsak az építkezés előrehaladását zavarják, hanem potenciális biztonsági kockázatot is jelentenek az arra közlekedő emberekre és az anyagokat szállító járművekre. A viharos csúcsidőszakokban a munkásoknak és a mérnököknek a nap 24 órájában szolgálatban kell lenniük, hogy reagáljanak, figyelmeztető korlátokat állítsanak fel, és ideiglenesen megnyissák az utakat az emberek számára.
A 13-as csomagnál – a legsúlyosabban sérült szakasznál – a kivitelezők a lehető legtöbb emberi erőforrást és gépparkot mozgósítják a földcsuszamlások kezelésére és a lejtőrendszer megerősítésére.
A 9. számú Befektetési és Építési Részvénytársaság (az egyik fővállalkozó) képviselője elmondta: „A 10. számú vihar előtt az egység a térfogat több mint 98%-ával elkészült. A vihar után azonban a teljes rézsű szétszakadt, és sziklák, valamint föld ömlött az úttestre. Az egységet sürgősen takarítják, kőketreceket, csúszásgátló töltéseket építenek, és megerősítik a rézsűt a hosszú távú biztonság biztosítása érdekében” – mondta a kivitelező képviselője. Ugyanakkor azt is megerősítette, hogy az időjárási és terepviszonyok okozta számos nehézség ellenére a kivitelező továbbra is mindent megtesz a befektetőnek 2025. december 31-én történő átadási ütemterv betartása érdekében.

A 13-as csomagnál – a legsúlyosabban sérült szakaszon – a kivitelezők a lehető legtöbb emberi erőforrást és gépet mozgósítják a földcsuszamlások kezelésére és a lejtőrendszer megerősítésére – Fotó: Construction Newspaper
Nincs késedelem az útvonal teljesítésében
A Jenbaj Tartomány Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete szerint a tanácsadó egységek elvégezték a felmérést, és egy tervet dolgoznak ki a földcsuszamlások kezelésére beton töltések, kőketrecek megerősítésével, a vízelvezetés bővítésével és eróziógátló tetők burkolásával a kulcsfontosságú helyeken. A helyreállítási munkálatok várhatóan a negyedik negyedévben fejeződnek be.
A 32-es nemzeti autópályát a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal (IC15) összekötő út építésére irányuló beruházási projektet a Yen Bai tartomány (régi) Népi Bizottságának elnöke a 2020. december 31-i 3447/QD-UBND számú határozattal hagyta jóvá, teljes beruházási összege 420 milliárd VND.
Az útvonal közel 44 km hosszú, egy IV. fokozatú hegyi út léptékével. A kiindulópont a 227+100-as km-nél található, ahol a 32-es főút keresztezi egymást (Gia Hoi község, régi Van Chan kerület), a végpont pedig az 50+200-as km-nél, ahol a 166-os tartományi út keresztezi egymást (Dong An község, régi Van Yen kerület). Az építkezés 2022. január 9-én kezdődött, a projektet a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület finanszírozza.
Elkészülve az útvonal fontos kereskedelmi híddá válik Gia Hoi, Nam Bung, Son Luong, Tu Le községek (régi Van Chan kerület) és Phong Du Thuong, Phong Du Ha, Xuan Tam, Dong An községek (régi Van Yen kerület) között, hozzájárulva a régiók közötti közlekedési hálózat kiteljesítéséhez, lendületet adva a társadalmi -gazdasági fejlődésnek Yen Bai tartomány (régi) nyugati és keleti régióiban.
A 32-es országutat a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal összekötő 400 milliárd VND értékű útvonal nemcsak egy közlekedési projekt, hanem több tízezer ember reménye is a Yen Bai felföldjén. Az útvonal nemcsak a forgalmat szolgálja ki, hanem turisztikai fejlesztési lehetőségeket is nyit a Tu Le és Nam Bung területeken, amelyek nagy potenciállal rendelkeznek a tájak, az ásványvízforrások és a teraszos mezők szempontjából. A Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úthoz csatlakozva a Hanoiból és a delta tartományokból érkező turisták mindössze néhány órás utazás után könnyen elérhetik a Nyugat-Yen Bai régiót.
Phan Trang
Forrás: https://baochinhphu.vn/khan-cap-khac-phuc-sat-lo-tuyen-duong-noi-ql32-voi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-102251023145209635.htm
Hozzászólás (0)