Mikor kerül hozzáadásra az autópályához csatlakozó kereszteződés terve?

A tervezett helyszíneken túl, a település társadalmi -gazdasági fejlesztési igényeinek kielégítése érdekében a 2024-es közúti törvény lehetővé teszi a települések számára, hogy a tervezés során gyorsforgalmi utakkal való kereszteződéseket is hozzáadjanak.

Az észak-déli gyorsforgalmi útba való beruházások hatékonyságának előmozdítása érdekében a közelmúltban számos település javasolta, hogy a Közlekedési Minisztérium fektessen be további kereszteződésekbe ezzel a gyorsforgalmi úttal.

A Thanh Hoa tartományon áthaladó észak-délkeleti gyorsforgalmi út több mint 98 km hosszú, és 3 részprojektre oszlik: Mai Son - 45-ös főút; 45-ös főút - Nghi Son és Nghi Son - Dien Chau.

December elején Thanh Hoa tartomány azt javasolta a Közlekedési Minisztériumnak, hogy fontolja meg egy kereszteződés hozzáadását a 45-ös országos autópálya - Nghi Son projekthez a 364+445-ös km-nél (a Nong Cong kerület Yen My községén áthaladó szakasz).

Kereszteződés a Hanoi - Hai Phong autópályán

„A beruházás korai megvalósítása biztosítja a szinkron összeköttetést, hozzájárulva a Nghi Son gazdasági övezet teljes kiépítéséhez, a Dél-Thanh Hoa – Észak-Nghe An régió és Thanh Hoa tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez, valamint elősegítve az észak-déli gyorsforgalmi út kihasználásának hatékonyságát keleten” – közölte Thanh Hoa tartomány Népi Bizottsága.

Hasonlóképpen, az észak-déli gyorsforgalmi útba is beruháztak, amely Quang Ngai tartományon halad keresztül, körülbelül 90 km hosszan. A terv szerint az útvonal mentén 7 kereszteződés található, amelyek országos autópályákhoz és tartományi utakhoz kapcsolódnak, a kereszteződések közötti távolság körülbelül 20-30 km.

A tartomány a Tinh Tho kereszteződés hozzáadását javasolta a Km120+950-nél. Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága szerint a kereszteződésbe történő beruházás a miniszterelnök által 2023-ban jóváhagyott Dung Quat Gazdasági Övezet Főtervének 2045-ig terjedő átfogó kiigazítási projektjének való megfelelést szolgálja.

Ez a befektetett kereszteződés összeköti a Tinh Phong - Binh Chau útvonalat, amely a Dong Nam Dung Quat városi terület szolgáltató és turisztikai központját, valamint a Tinh Phong városi területet köti össze.

A közeljövőben megvalósuló bővítés alkalmas a társadalmi-gazdasági fejlődés és az áruforgalom előmozdítására, különös tekintettel a bővülő VSIP ipari szolgáltató városi területtel való kapcsolatteremtésre.

A Közlekedési Minisztérium statisztikái szerint az szintézis és az áttekintés eredményei azt mutatják, hogy az 54 településről származó 158 javaslat közül 67 a kereszteződésekre, 91 pedig a csatlakozó útvonalakra vonatkozik. Ezeket 3 csoportra osztották: A beruházás előkészítése alatt álló vagy építés alatt álló csatlakozási javaslatok csoportja; A 2. csoportba azok a kereszteződésekre és csatlakozó útvonalakra vonatkozó javaslatok tartoznak, amelyeket a korai beruházások szempontjából prioritásként kell kezelni a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítását elősegítő feltételek megteremtése, a gyorsforgalmi utak beruházási hatékonyságának javítása érdekében; A 3. csoportba azok a csatlakozási javaslatok tartoznak, amelyeket a következő fázisban történő beruházás céljából mérlegelnek és kutatnak.

Le Hong Diep úr, a Vietnami Közútigazgatás Közlekedésszervezési Osztályának vezetője elmondta, hogy a tervezett helyszíneken túl, a település társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeinek kielégítése érdekében a 2024-es úttörvény lehetővé teszi a települések számára, hogy kereszteződési helyeket adjanak hozzá a tervezéshez.

Például egy bizonyos A tartományban az észak-déli gyorsforgalmi útnak van egy tervezési területe. Egy üzemidő után, ha a tartomány több kereszteződésbe szeretne befektetni, akkor módosítania kell a tartomány tervezését.

A csatlakozási távolságnak meg kell felelnie az Országos Közúti Szabványokban foglalt előírásoknak. Ezt követően a Közlekedési Minisztérium és a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyja a csatlakozási pontot az általuk kezelt úthoz.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-duoc-bo-sung-quy-hoach-nut-giao-ket-noi-voi-cao-toc-192241224164333504.htm