Június 25-én reggel a Dong Thap Népi Bizottság a Közlekedési Minisztériummal és a Tien Giang Tartományi Népi Bizottsággal együttműködve megszervezte a Cao Lanh - An Huu gyorsforgalmi út alapkőletételi ünnepségét.
Az alapkőletételi ünnepségen részt vett Tran Luu Quang miniszterelnök-helyettes, Le Minh Hoan mezőgazdasági és vidékfejlesztési miniszter..., valamint a Mekong-delta tartományainak és városainak vezetői.
A Cao Lanh - An Huu gyorsforgalmi út körülbelül 27,43 km hosszú; a kiindulópontja metszi a My An - Cao Lanh gyorsforgalmi utat Cao Lanh kerületben, Dong Thap tartományban; a végpontja pedig a Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi utat Cai Be kerületben, Tien Giang tartományban.
Az alapkőletételi ünnepségen részt vevő küldöttek.
A Cao Lanh – An Huu gyorsforgalmi út projekt két komponensre oszlik, az alábbiak szerint: az 1. komponens, amely 16 km hosszú, a 0. km-től a 16+000 km-ig, teljes egészében Dong Thap tartományban található, több mint 3600 milliárd VND beruházással; a 2. komponens, a 16+000 km-től a 27+430 km-ig, 11,4 km hosszú, Tien Giang és Dong Thap tartományokban található, több mint 2200 milliárd VND beruházással. A projekt teljes beruházása körülbelül 5800 milliárd VND.
A projekt 1. komponensében 533 háztartás található a projektterületen, több mint 101 hektárnyi hasznosított földterülettel. A projektterületen élő háztartások 100%-a teljes mértékben egyetért a tartományon áthaladó első gyorsforgalmi út megépítésének politikájával.
Projekt alapkőletételi ünnepség.
Az útvonal nagyrészt párhuzamosan halad a meglévő 30-as országúttal, a My An - Cao Lanh gyorsforgalmi út (0+00 km) kereszteződésénél délkeleti irányba halad, keresztezi a DT.847-es utat (2+018 km), körülbelül 1,7 km-re My Tho városától, majd keleti irányba halad, keresztezi a DT.850-es tartományi utat, és csatlakozik a DT.850-es kereszteződéshez (16+00 km).
A Cao Lanh – An Huu gyorsforgalmi út alapkőletételi ünnepsége.
A projekt célja egy vízszintes tengely kialakítása, majd egy gyorsforgalmi úthálózat fokozatos kiépítése a Mekong-delta régióban, összekötve a függőleges gyorsforgalmi utakat, hozzájárulva a Mekong-delta régió fontos vízszintes tengelyű folyosójának közlekedési igényeinek kielégítéséhez; egy szinkron műszaki és társadalmi infrastruktúra-rendszerrel rendelkező regionális fejlesztési tér létrehozása, amely összeköti a gazdasági központokat, a nemzetközi határátkelőhelyeket és a tengeri kikötőket; a versenyképesség javítása, az összekapcsoltság hajtóerejének megteremtése, az együttműködés és a regionális fejlődés előmozdítása; hozzájárulás a nemzetvédelem és biztonság biztosításához, az éhezés felszámolásához és a szegénység csökkentéséhez; valamint a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozatában foglalt társadalmi-gazdasági fejlesztési célok és stratégiák fokozatos sikeres megvalósítása.
Cao Lanh - An Huu gyorsforgalmi út projekt.
Elkészülve a Cao Lanh – An Huu gyorsforgalmi út keleten a hossztengely mentén csatlakozik majd az észak-déli gyorsforgalmi úthoz, amely magában foglalja a következőket: Ho Si Minh-város – Trung Luong – My Thuan – Can Tho – Ca Mau. Nyugaton pedig az építés alatt álló észak-déli gyorsforgalmi úthoz csatlakozik, amely magában foglalja a következőket: Ho Si Minh-város – My An – Cao Lanh – Lo Te – Rach Soi.
Az elkészült fáziskeresztmetszet léptéke megfelel egy 4 sávos autópálya szabványainak. Az 1. fázis keresztmetszete korlátozott, 4 sávos beruházási léptékre oszlik, 17 m-es útfelület szélességgel és 80 km/h üzemi sebességgel.
A projekt megvalósítási időszaka 2022-től 2027 végéig.
Thanh Lam
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)