Hanoi következetesen a világ legszennyezettebb városai közé tartozik, a szennyezettség szintje időnként eléri a magas szintet, ami miatt a lakosok fulladozásnak érzik magukat.
Hanoi levegőminősége a csúcsponton, december 12-én éjjel az év eleje óta a legsúlyosabb szennyezettségi szintet regisztrálta, számos mérőállomáson a levegőminőségi index (AQI) elérte a veszélyes szintet.
Este 10 órakor a Hanoi Műszaki Egyetem (Giai Phong utca) Környezetvédelmi Minisztérium által üzemeltetett mérőállomása 282-es légszennyezettségi indexet mutatott – ez a tél eleje óta a legmagasabb érték, és közelíti a veszélyes küszöbértéket (300 felett). Ezen a helyszínen december 12-e délutánjától kezdve az légszennyezettségi index óránkénti frissítésekkel folyamatosan emelkedett.
A Giai Phong állomás szintén nagyon rossz levegőminőséget regisztrált 36 egymást követő órán keresztül (december 11-én reggel 7 órától), ami a szezon kezdete óta a legsúlyosabb légszennyezettségi epizódot jelentette.

December 12-én éjjel Hanoit vastag szmogréteg borította, amelyet a finom por és a légszennyezés okozott, az utcai lámpák halványan világítottak a sötétszürke égbolton.
A légszennyezés nem csupán száraz számok kérdése egy jelzőtáblán; közvetlenül befolyásolja Hanoi lakosainak egészségét és mindennapi életét.
Pham Thu Ha asszony (34 éves, Tu Liem kerületben lakik) a következőket mondta az újságíróknak: „Egyik reggel kimentem dolgozni, és láttam, hogy a mérőállomáson mért légzési légminőségi érték meghaladja a 200-at. Úgy éreztem, fulladozok, és nehezen lélegzem. Bár a város vízpermetező és ködösítő teherautókat vetett be a szennyezés csökkentése érdekében, ezek csak átmeneti megoldások. Nagyon rövid idő múlva a levegő ismét sűrűvé és nehézzé válik.”
A hatóságok jelentései és statisztikái szerint Hanoiban a légszennyezés jelenleg különböző forrásokból származik, amelyek közül az öt fő ok egyike a forgalom. A Hanoi Építési Minisztérium adatai szerint a városban több mint 7,6 millió motorkerékpár és közel 1,2 millió autó közlekedik, amelyek jelentős mennyiségű PM2,5 finomport és kipufogógázt bocsátanak ki, ami a teljes városi kibocsátás jelentős részét teszi ki. Ezt követik az ipari övezetek és az újrahasznosító falvak, amelyek "jelentősen hozzájárulnak a por és a mérgező gázok kibocsátásához" a belvárosban.
A szalma és a hulladék égetése a külvárosi területeken szintén jelentős szennyező forrás, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium statisztikái szerint a mezőgazdasági melléktermékek elégetéséből származó füst ismételten a PM2,5 koncentrációjának megugrását okozza Hanoiban a száraz évszakban.
Ezenkívül évente több ezer építési és útépítési projekt során szervetlen por, kiömlött anyagok és kipufogógázok kerülnek a levegőbe a fedetlen, anyagokat szállító teherautókból, ami súlyosan romlik a levegőminőségben.

A légszennyezés csökkentése érdekében az Urenco 7 városi környezetvédelmi vállalat három vízpermetező járművet vetett be, hogy naponta 8:30 és 15:00 óra között járőrözzenek több belvárosi útvonalon.
Hanoi egyes külvárosi településein az utóbbi napokban újra megjelent a rizsszalma betakarítás utáni égetése, ami hozzájárult a PM2,5 szint emelkedéséhez a kora reggeli és késő esti órákban. A folyamatos figyelemfelkeltő kampányok és a tiltó szabályozások ellenére a rizsszalma nyílt égetése továbbra is folytatódik a földeken, az autópálya-bekötőutak mentén és még a lakóövezetek közelében is. Fentről több tucat fehér füstoszlop látható egyszerre emelkedni, kilométereken át húzódva.
„Tudjuk, hogy tilos, de a földek hatalmasak, rengeteg a szalma, és nem minden háztartás engedheti meg magának, hogy gépet béreljen, vagy hogy legyen hol gyűjtenie. Az emberek generációk óta hozzászoktak a szalma elégetéséhez, így most nagyon nehéz megállítani” – mondta Nguyen Thi Lua asszony, egy Phuc Tho községben élő gazdálkodó.

A rizsszalma elégetése sok gazdálkodó számára mélyen berögzült szokássá vált.

Hőmérséklet-inverzió esetén ez a füstréteg nem emelkedik fel, hanem lefelé nyomódik, a szél pedig közvetlenül a városközpontba szállítja.
Környezetvédelmi szakértők szerint a rizsszalma elégetése az egyik legnagyobb finompor- és mérgezőgáz-kibocsátási forrás az Északi-delta régióban a betakarítási időszakban. Minden hektárnyi elégetett rizsszalma több tíz kilogramm PM2,5-öt bocsáthat ki, valamint számos mérgező gázt, például CO-t, NOx-ot és a környezetben tartósan megmaradó szerves vegyületeket. Jelentős, hogy ez a tevékenység egybeesik a hideg időjárással és a magas páratartalommal, ami megakadályozza a füst szétszóródását és lokalizált „szennyezési pontok” létrehozását, amelyek aztán a városi területekre terjednek.
A szalmaégetésből és az építkezésekből származó füst és por mellett a lakosok azzal is szembesülnek, hogy egyes gyártóüzemek és gyárak közvetlenül a környezetbe bocsátanak ki káros anyagokat. A Thang Long körút mentén, vagy a Hoai Duc község kis ipari csoportosulásai körüli területen az éjjel-nappal működő kémények folyamatosan sűrű, szürke gázt bocsátanak ki, kellemetlen, csípős szaggal.

Egy Hoai Duc községben található gyártóüzem fekete füstöt bocsát ki a környezetbe, ami negatívan befolyásolja a helyi lakosok mindennapi életét. (Fotó: Lakosok által biztosított kép)

Le Thi Nguyet asszony, Hoai Duc község lakója elmondta: „Néhány napon, amikor a szél irányt vált, az egész falut beborítja az ipari füst szaga. A házban a gyerekek folyamatosan köhögnek, a felnőttek pedig fejfájástól és szemfájdalomtól szenvednek. Néha még maszkot is kell viselnünk bent. Sokszor panaszkodtunk már, de a helyzet csak egy ideig javul, mielőtt visszatér a korábbi állapotba.”
A lakosok szerint számos kisüzemi termelési létesítmény működik lakóövezetekben szétszórva, nem megfelelő vagy nem megfelelően működő kipufogógáz-tisztító rendszerekkel. Esténként, különösen este 7 és 11 óra között, a kibocsátott füst mennyisége jelentősen magasabb, mivel ilyenkor a legnehezebb a hatóságoknak ellenőrzéseket végezniük. Ez a levegőminőség folyamatos romlásához vezet a térségben, lokalizált szennyezési „gócpontokat” hozva létre, amelyeket a monitoring adatok nehezen tudnak teljes mértékben tükrözni.

A közlekedés a légszennyezés öt legnagyobb forrásának egyike.
December 10-én a Hanoi Népi Bizottság elnöke kiadta a 19. számú irányelvet, amely előírta minden minisztérium, ügynökség és helyi önkormányzat számára, hogy sürgős intézkedéseket hozzanak a légszennyezés szabályozására a több napon át fennálló „rossz” és „nagyon rossz” légminőségi index (AQI) értékek közepette. A város szigorúbb ipari kibocsátás-kezelést, az összes hulladékkezelő létesítmény ellenőrzését, a szemét és szalma elégetéséért súlyos büntetéseket, a pormentesítés fokozását párásítással és az utcák tisztítását követelte.
Az építkezések 100%-án porvédelmi és -felügyeleti rendszereket kell alkalmazni; a megfelelő burkolat nélküli anyagokat szállító járműveket súlyosan megbüntetik. A városi rendőrség feladata, hogy indítson nagy intenzitású kampányt a szabálysértések felderítésére.
Az egészségügyi és oktatási szektornak azt kell tanácsolnia a lakosoknak és a diákoknak, hogy magas szennyezési szint esetén korlátozzák a szabadtéri tevékenységeket. A magas szennyezési kockázatú termelési létesítményeknek biztosítaniuk kell, hogy kipufogógáz-kezelő rendszereik hatékonyan működjenek, és semmiképpen sem szabad kezeletlen hulladékot kibocsátaniuk. A város emellett az utcaseprés, -porszívózás és -mosás gyakoriságának növelését is előírja, és mozgósítja a közösséget a környéken zajló szennyező tevékenységek nyomon követésére.
Manapság a szabadban lélegezni ugyanolyan káros, mint 2-8 cigarettát elszívni. A levegőminőség egészségre gyakorolt hatását értékelve Dr. Doan Du Manh, a Vietnami Érrendszeri Betegségek Szövetségének munkatársa kijelentette, hogy manapság a szabadban történő levegő belélegzése „2-8 cigaretta elszívásával egyenértékű kárt okoz”. A PM2,5 finom porrészecskék, amelyek mérete mindössze az emberi hajszál 1/30-ad része, könnyen behatolnak mélyen a légzőrendszerbe. Ahogy áthaladnak a hörgőkön és elérik az alveolusokat, irritálják a nyálkahártyákat, gyulladásos reakciókat váltanak ki, és tüdőszövet-fibrózishoz vezethetnek, idővel károsítva a légzésfunkciót. Dr. Vu Van Thanh, a Központi Tüdőkórház Krónikus Tüdőbetegségek Osztályának vezetője szerint : „A közlekedésből és az építkezésekről származó por főként szervetlen por, míg a gyárakból származó por számos mérgező vegyi anyagot tartalmaz. Mindkét portípus akut hatást gyakorolhat a légzőrendszerre. Közvetlenül megtámadják a légutak nyálkahártyáját, gyengítik a szervezet természetes védekezőképességét, és hosszú ideig megtapadhatnak a tüdőben.” Dr. Thanh szerint, amikor a nyálkahártya sérült, minden egyes lélegzetvétel, amely mindig mikroorganizmusokat hordoz a levegőből, potenciális kockázatot jelent. A legveszélyeztetettebb csoportok az idősek, a kisgyermekek és azok, akik valamilyen alapbetegségben, például asztmában vagy krónikus hörghurutban szenvednek. „Amikor a légutak védőgátja meggyengül, a betegek fokozottan fogékonyak az akut fertőzésekre, a krónikus tüdőbetegségek súlyosbodására, és hosszan tartó expozíció esetén a tüdőrák kockázata is megnő” – hangsúlyozta az orvos. |
Forrás: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html






Hozzászólás (0)