Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet: Az első áttörést jelentő modell Vietnamban

[hirdetés_1]

November 14-én a Da Nang város Népi Bizottsága megszervezte a „Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet - Új hajtóerő Da Nang logisztikai iparágának fejlődéséhez” fórumot. Több mint 350 szakértő, minisztériumok, ágazatok, települések képviselői, hazai és külföldi befektetők vitatták meg a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet áttörést jelentő mechanizmussal rendelkező modelljét.

A fórumon felszólalva Tran Chi Cuong úr, Da Nang város Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a Politikai Bizottság célul tűzte ki, hogy Da Nang az ország és Délkelet-Ázsia egyik legfontosabb társadalmi-gazdasági központjává, a tengeri gazdaság központjává váljon, logisztikai szolgáltatási ellátási láncot képezve a központi régióban.

Különösen a Nemzetgyűlés 2024. június 26-i 136. számú határozata, amely a városi önkormányzatok szervezéséről és számos konkrét mechanizmus és politika bevezetéséről szól Da Nang fejlesztése érdekében, számos kiemelkedő politikát biztosított a város számára.

A fórum megnyitó beszédét Tran Chi Cuong úr, a Da Nang Városi Népi Bizottság alelnöke mondta.

Különösen a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet (FTAZ) létrehozását javasolják az integrált üzleti városi modell szerint, amely számos funkcionális területet foglal magában, mint például a termelési terület, a logisztikai központ, a kereskedelmi-szolgáltató terület és más típusú funkcionális területek, hogy maximalizálják Da Nang város fejlesztési előnyeit.

„ Ez a Da Nangra alkalmazott különleges politika a Lien Chieu tengeri kikötő és a Da Nang nemzetközi repülőtér jövőbeli fejlesztési ütemtervéhez is kapcsolódik, kedvező feltételeket teremtve ahhoz, hogy a város regionális és nemzetközi árufuvarozási központtá váljon, hozzájárulva a belföldi befektetési tőkeáramlások és a külföldi működőtőke-befektetések városba és a dinamikus központi régióba vonzásához.”

„Da Nang sürgősen benyújtja a miniszterelnöknek a Da Nang Kereskedelmi és Befektetési Övezet hivatalos létrehozásáról szóló, 2024 végéig szóló beadványt, hogy hatékonyan kihasználhassa a politika kísérleti időszakát ” – mondta Tran Chi Cuong úr.

Truong Thanh Hoai úr, az ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes szerint a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet létrehozása az alapja az új politikák kipróbálásának, és előfeltétele az egész országra kiterjedő szabadkereskedelmi övezetekre vonatkozó szabályozás legalizálásának. A szabadkereskedelmi övezetek modelljének kidolgozása kedvező lehetőséget kínál a vietnami logisztikai szolgáltatóipar számára általában, és különösen Da Nang számára, hogy fejlődjön és mélyebben részt vegyen a globális logisztikai ellátási láncban.

Truong Thanh Hoai úr, ipari és kereskedelmi miniszterhelyettes.

Dr. Tran Thi Hong Minh, a Központi Gazdaságirányítási Intézet igazgatója elmondta, hogy a modern logisztikai infrastruktúrába való befektetés kulcsfontosságú tényező. Ezenkívül jogi keretet és rugalmas ösztönző politikákat kell kiépíteni a szabadkereskedelmi övezetekbe történő befektetések vonzása érdekében.

Minh asszony szerint a fenntartható fejlődés és a magas környezetvédelmi előírások alkalmazása a Da Nang Kereskedelmi és Beruházási Zónában fontos követelmény, mivel nemcsak a gazdasági növekedést célozzák, hanem a fenntarthatóságot és a környezetbarát jelleget is biztosítaniuk kell.

„ És egy másik kulcsfontosságú pont, hogy a digitális átalakulás, a raktárkezelési folyamatok digitalizálása, a szállítmánykövetés és a vámkezelés segíteni fog a költségek csökkentésében, a működési hatékonyság növelésében, és támogatni fogja a vállalkozásokat a nemzetközi piacokhoz való könnyű hozzáférésben ” – mondta Minh asszony.

A Da Nang Kereskedelmi és Befektetési Zóna várhatóan több mint 1700 hektáros területet foglal magában, és egy különleges gazdasági övezet, amely a külföldi közvetlen befektetéseket (FDI) vonzza, valamint elősegíti a város és a központi régió társadalmi-gazdasági fejlődését. A Kereskedelmi és Befektetési Zóna három fő funkcionális területtel rendelkezik: Termelési terület, Logisztikai központ, valamint Kereskedelmi és szolgáltatási terület.

Hozzászólás (0)