(Dan Tri) - A Kia Syros kezdetben csak benzin- és dízelváltozatban lesz elérhető, később pedig egy tisztán elektromos változat is megjelenik. Ez a mini-SUV nagyobb, mint a Sonet és kisebb, mint a Seltos.
A Kia Syros bemutatkozott Indiában, a koreai autógyártó termékportfóliójában a Sonet és a Seltos közé foglal helyet. A kompakt SUV modern külsőjével és technikával teli belső terével tűnik ki a tömegből.
A Syros a már amúgy is zsúfolt városi SUV szegmensben fog versenyezni (Fotó: Kia).
A Kia Syros 3995 mm hosszú, 1800 mm széles és 1665 mm magas, tengelytávja pedig 2550 mm. Ez megegyezik a Sonet hosszúságával, de a többi méret valamivel nagyobb.
Az autó szögletes stílusú, magas hátsó résszel rendelkezik, amely az előző Kia Soul modellre emlékeztet. A magas alváz és a számos műanyag részlet SUV "minőséget" kölcsönöz a Syrosnak.
Az autó eleje nem hagyományos stílusban készült, nagy hűtőráccsal (Fotó: Kia).
A LED-es fényszórók a szokásosnál alacsonyabban, a „tigrisorr” felett helyezkednek el. A Kia tervezői egy szinte zárt hűtőrácsot választottak, így a levegő az első lökhárító alsó részén található szellőzőnyílásokon keresztül jut be a motortérbe.
Oldalról nézve láthatók a nagy, szögletes, magas kerékjárati ívek és a masszív B-oszlopok, amelyek hasonlóak a Hyundai Casper és Inster autók formatervezési stílusához.
A magas hátsó rész a Kia Soul stílusára emlékeztet (Fotó: Kia).
Hátul az osztott, L alakú, LED-izzókat használó hátsó lámpák a hátsó üvegajtó két oldalát és a kisbusz stílusú csomagtérajtót ölelik körül.
Belül a műszerfal hasonlít a Kia EV3-hoz, digitális műszerfallal, amely két 12,3 hüvelykes képernyővel és egy 5 hüvelykes képernyővel rendelkezik a klímavezérlés vezérléséhez. További kiemelkedő tulajdonság a fel/le csúsztatható, dönthető és szellőztethető hátsó üléspad; ezek olyan funkciók, amelyeket korábban még soha nem láttak városi SUV-on.
465 literes kapacitásával a csomagtartó meglehetősen nagy egy 4 méternél rövidebb mini SUV-hoz képest (Fotó: Kia).
A figyelemre méltó felszereltség közé tartozik a panoráma napfénytető, a 64 színű belső hangulatvilágítás, a 4 irányban elektromosan állítható vezetőülés, a 8 hangszórós Harman Kardon Premium hangrendszer, a vezeték nélküli töltőpad, valamint az Apple CarPlay/Android Auto csatlakozás másodpercek alatt.
A Kia egy középre épített navigációs rendszert is említ, valamint számos csatlakozási funkciót.
Biztonsági felszereltség tekintetében a Syros 6 légzsákkal rendelkezik, és egy fejlett vezetéstámogató rendszerrel (ADAS) is felszerelhető, amely 2. szintű autonóm vezetési képességet biztosít.
Modern autó belső tere (Fotó: Kia).
A Kia Syros a továbbfejlesztett K1 platformot használja, amelyet a Hyundai Exter, Casper és Inster modellekhez is használnak.
Ennek a modellnek egyelőre csak benzin- és dízelváltozata van, a tisztán elektromos változat később érkezik.
Az 1,0 literes turbófeltöltős benzinmotor 118 lóerőt és 172 Nm nyomatékot ad le, míg az 1,5 literes dízelmotor 114 lóerőt és 250 Nm nyomatékot ad le. Mindkettő elsőkerék-meghajtással és manuális vagy automata sebességváltóval társítható.
A Syros várhatóan jövő év elején kerül piacra. Helyi médiajelentések szerint drágább lesz, mint a Sonet, és közelebb lesz a Seltoshoz.
A mini-SUV szegmensben a Kia Syros olyan modellekkel fog versenyezni, mint a Hyundai Venue, a Tata Nexon, a Maruti Suzuki Brezza, a Mahindra XUV 3XO és a Skoda Kylaq.
[hirdetés_2]
Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/kia-syros-xe-gam-cao-do-thi-voc-dang-to-hon-sonet-thiet-ke-ca-tinh-20241221011549186.htm
Hozzászólás (0)