Javaslat a Ben Thanh - Can Gio vasútvonal beruházási politikájának felülvizsgálatára és elfogadására

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága azt javasolta, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága Pártbizottságának Állandó Bizottsága jelentést tegyen a Városi Pártbizottságnak megfontolásra és jóváhagyásra arról a politikáról, amely lehetővé teszi a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága számára a projekt létrehozásának, értékelésének és jóváhagyásának megszervezését a befektető által javasolt útvonalterv szerint.

November 19-én reggel a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Hivatala bejelentette, hogy Bui Xuan Cuong, a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság alelnöke aláírta a 786/TTr-UBND számú dokumentumot, amelyet a Ho Si Minh-városi Népi Bizottság Pártbizottságának Állandó Bizottságához kell küldeni a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság által javasolt Ben Thanh - Can Gio vasútvonal beruházási politikájának jóváhagyását kérő dossziéról.

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága azt javasolta, hogy Ho Si Minh-város Népi Bizottsága Állandó Bizottsága tegyen jelentést a Városi Pártbizottságnak megfontolásra és jóváhagyásra arról a politikáról, amely lehetővé teszi a város számára, hogy a befektető által javasolt útvonalterv szerint megszervezze a projekt létrehozását, értékelését és jóváhagyását. Ezt a tervet frissítik a Ho Si Minh-város 2040-ig terjedő általános tervezésének és 2060-ig terjedő jövőképének kiigazítására irányuló, a miniszterelnök 1125/QD-TTg határozatával jóváhagyott projektben.

Korábban a javasolt útvonal Ham Nghi - Le Loi területről (Ben Thanh piac) indult, számos központi úton haladva át. Ho Si Minh-város Kulturális és Sport Minisztériumának véleménye szerint azonban a régi útvonal veszélyeztetheti az olyan műemlékeket, mint a Ben Thanh piac, a Vasúti Központ és a Szépművészeti Múzeum (Pho Duc Chinh utca). A Minisztérium előírja a befektető számára, hogy garantálja a teljes biztonságot, és vállalja a felelősséget, ha az építkezés során a műemlékek dőlése, repedése vagy süllyedése történik.

A befektető a balesetek elkerülése érdekében módosította az útvonalat, a kiindulópontot a 23/9 Parkba helyezte át, a Le Lai - Ky Con - Hoang Dieu - Doan Nhu Hai utcán haladva, elhaladva a Nha Rong kikötő mellett, elérve a Tan Thuan 2 híd környékét, majd csatlakozva a Nguyễn Van Linh utcához.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága azt javasolta, hogy hamarosan jóváhagyják a haladást elősegítő politikát, a részletes útvonalat pedig a megvalósíthatósági tanulmány szakaszában fogják értékelni.

A projektdokumentumok szerint a teljes földigény körülbelül 317,67 hektár.

Ho Si Minh-város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériuma megerősítette az érintett erdőterületet, és értékelte a projekt megfelelését az erdőhasználati célok megváltoztatására vonatkozó, a 156/2018. és a 91/2024. számú kormányrendeletben foglalt előírásoknak.

A 21-QC/TU (2025. május 11.) számú rendelet értelmében a védőerdőkkel kapcsolatos projektek, valamint a 300 hektáros vagy annál nagyobb nagyságrendű projektek véleményezése a Városi Pártbizottság Állandó Bizottságának és a Ho Si Minh-városi Pártbizottságnak a hatáskörébe tartozik.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága hangsúlyozta, hogy a szabályozás mielőbbi jóváhagyása alapot teremt a projekt megvalósításának felgyorsításához, hozzájárul a stratégiai közlekedési rendszer fejlesztéséhez és a város társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához az elkövetkező időszakban.

A projekt a Ben Thanh kerület 23/9. szám alatti parkjában kezdődik, és egy 39 hektáros telken ér véget, amely a Can Gio tengerparti városi turisztikai projekt, a Can Gio község mellett található. Az útvonal a következő kerületeken és községeken halad keresztül: Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong és Can Gio.

A kétvágányú vonal méretaránya, 1435 mm nyomtávolság, villamosított. A fővonal hossza 52,92 km. Tervezési sebesség akár 350 km/h. Az 1. fázisban várhatóan 2 állomás lesz: Ben Thanh és Can Gio. 2. fázis (szükség esetén): 4 állomás, köztük Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh. 1 kocsiszín és 1 OCC központ Can Gio községben található. A projekt teljes területe körülbelül 328,26 ha, beleértve a vasúti védelmi folyosót is.

Forrás: https://ttbc-hcm.gov.vn/kien-nghi-xem-xet-thong-nhat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-1020018.html