Mire kell figyelni autópályán vezetés közben Tet alatt a biztonság érdekében?

Nghi Son - 45-ös főút.

A közlekedési hálózatban egyre több autópálya található, ami hozzájárul a tartományok és városok közötti kapcsolatok bővüléséhez, kedvező feltételeket teremtve az utazáshoz. A valóságban azonban számos közlekedési baleset is történik az autópályákon, amelyek oka egyes sofőrök autópályán való vezetési képességeinek és tapasztalatának hiánya.

Ezért a közlekedési szabályok betartása mellett a készségek és ismeretek fejlesztése is szükséges ahhoz, hogy a vezetők biztonságosan közlekedhessenek az autópályákon, különösen Tet idején, amikor megnő a járművek száma.

Válaszd ki a megfelelő sávot

Az autópályák általában több sávból állnak, mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A megfelelő sáv kiválasztása a jármű típusától, a sebességtől és a vezető képességeitől függ.

Nguyen Van Thuan úr, a Dong Do Vezetőképző és Vizsgaközpont vezetési oktatója elmondta, hogy mivel az autópálya sávja közel van az út közepéhez, a vezetők a megengedett maximális sebességgel haladhatnak. Azonban ne foglalják el a bal sávot, mert ha az autó nem halad maximális sebességgel, ne foglalják el a bal sávot, mert ez akadályozza az előzni kívánó autókat. Ne feledjék: balra gyorsabban, jobbra lassabban haladjanak.

Az autópályán a leállósáv a jobb szélső sáv. Ez a sáv általában keskenyebb, mint a többi sáv, és folytonos vonal választja el egymástól. Az autópályán a leállósáv azoknak a járműveknek van fenntartva, amelyek balesetet szenvedtek, és meg kell állniuk, hogy megvárják a mentőautót. Baleset esetén, ha a vezető a leállósávban akar megállni, be kell kapcsolnia a vészvillogót, majd figyelnie kell a mögötte haladó járműveket, és egyesével kell sávot váltania, amíg be nem ér a leállósávba.

Vezess a megfelelő sebességgel és tarts biztonságos távolságot.

Az autópályákon általában maximális és minimális sebességet jelző táblák vannak. Az autópályákon a maximális sebességet jelző táblák fehérek, piros szegéllyel, fekete betűkkel, a szabályozás szerint az autópályákon a maximális sebesség általában nem haladja meg a 120 km/h-t. A minimális sebességet jelző táblák kékek, fehér betűkkel, általában 50-60 km/h közötti minimális sebességet írnak elő.

Nguyen Van Thuan úr, a Dong Do Vezetőképző és Vizsgaközpont vezetési oktatója azt javasolja, hogy a vezetők tartsák be a jelzéseket, különösen az egyes útszakaszokon található sebességkorlátozó táblákat, hogy a megfelelő sebességgel haladhassanak.

A sebességkorlátozás betartása mellett az autópályán való vezetés során a vezetőknek figyelniük kell a biztonságos távolság betartására az előttük haladó járműtől. Ez fontos tényező, amely segít a vezetőknek a váratlan helyzetek kezelésében elölről, elkerülve az ütközéseket. Az autópályán gyakran vannak olyan táblák, amelyek szabályozzák a két jármű közötti minimális távolságot.

60 km/h sebességgel haladva a minimális biztonságos távolság az elöl haladó járműtől körülbelül 35 méter. 60-80 km/h között a minimális biztonságos távolság körülbelül 55 méter. 80 és 100 km/h alatt a minimális biztonságos távolság 70 méter, 100 és 120 km/h alatt pedig körülbelül 100 méter.

Autópályán haladva a vezetőknek figyelniük kell a biztonságos távolság betartására az előttük haladó járművektől (illusztrációs fotó).

Csak akkor figyelj oda és válts sávot, ha a körülmények megengedik.

Az egyik fontos tényező, ami segíti a vezetőket a biztonságos autópálya-vezetésben, a sávok megfigyelése és váltása. Thuan úr szerint sávváltás előtt a vezetőknek gondosan figyelniük kell maguk előtt a járművet. Ha a biztonságos körülmények megengedik, kapcsolják be az irányjelzőt, figyeljék a sávot, és váltsanak sávot. Sávváltáskor a sebesség a tényleges helyzettől és az újonnan beállt sáv sebességkorlátozásától függően növekszik, csökken vagy változatlan marad.

Soha ne válts sávot ismételten, mivel ez veszélyezteti téged és a többi járművet az autópályán. A vezetőknek sem szabad sávot váltaniuk, amikor kanyarhoz közelednek.

Hogyan lehet megelőzni más járműveket?

Nguyen Van Thuan úr, a Dong Do Vezetőképző és Vizsgaközpont vezetési oktatója elmondta, hogy egy elöl haladó jármű előzésekor általában két eset van: egy azonos sávban haladó jármű előzése és egy másik sávban haladó jármű előzése. Ha egy másik sávban haladó járművet szeretne megelőzni, olyan helyzetbe kell vezetnie, ahol a jármű képe az elöl haladó jármű visszapillantó tükrében van. Tartsa a sebességet, majd villogtasson a lámpákkal, figyelje a járművet, és ha biztonságos, folytassa a gyorsítást, hogy a jármű a megengedett sebességkorlátozáson belül haladjon, és megelőzze az elöl haladó járművet.

Ha előz egy másik, vele azonos sávban haladó járművet, akkor kürttel és irányjelzővel is jeleznie kell. Irányjelzés után, ha az elöl haladó jármű nem jelez, figyeljen oda, hagyja, hogy a jármű elinduljon, és finoman kormányozza át a következő sávba. A következő sávban haladva gyorsítson, amíg biztonságos távolságot nem tud kialakítani, a mögötte haladó jármű jól látható a tükörben, majd térjen vissza a régi sávba.

Hogyan lehet felhajtani az autópályára?

Nguyen Van Thuan úr, a Dong Do Vezetőképző és Vizsgaközpont vezetési oktatója elmondta, hogy mielőtt felhajtanak az autópályára, be kell kapcsolni az irányjelzőt, hogy jelezzenek, és elsőbbséget kérjenek.

Az autópályán általában van egy sáv, ahol a járművek felkészülhetnek az autópályára való behajtásra. Amikor belépsz ebbe a sávba, a visszapillantó tükörön keresztül kell figyelned. Ha egy folyamatos járműsort látsz abban a sávban, amelybe a sofőr be szeretne csatlakozni, várnod kell. Nézz körül, keress biztonságos helyet, és gyorsíts enyhén, hogy felkészülj az autópálya sávjába való behajtásra. Behajtáskor figyelned kell és határozottan kell cselekedned, de ne csatlakozz be túl hirtelen.

Tekintettel arra, hogy 6 db négysávos, korlátozott forgalmú gyorsforgalmi úton a maximális sebességkorlátozást nemrégiben 90 km/h-ra emelték, a Vietnami Közútkezelő azt javasolja, hogy a forgalomban részt vevő járműveknek be kell tartaniuk a 2008-as közúti közlekedési törvényt és más vonatkozó jogi dokumentumokat; a közúti jelzésekre vonatkozó nemzeti műszaki szabványokat, valamint ellenőrizniük kell a sebességet és biztosítaniuk kell a minimális távolságot két, ugyanazon a gyorsforgalmi sávon haladó jármű között.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/lai-xe-tren-cao-toc-ngay-tet-can-luu-y-gi-de-dam-bao-an-toan-1922402082246276.htm