
Határozottan figyelj és ellenőrizz
A statisztikák azt mutatják, hogy az egész tartományban jelenleg 8407, 6 méter vagy annál hosszabb halászhajó van regisztrálva és frissítve a nemzeti halászati adatbázisban (VNFishbase). Konkrétan a 15 méter vagy annál hosszabb halászhajók aránya, amelyek VMS-sel rendelkeznek (100%), halászati engedélyt kaptak (77,2%) és érvényes ellenőrzéseket végeztek (78,5%). Ebből 1745 halászhajó kapott közel 17,5 milliárd VND támogatást VMS-berendezés (útfigyelés) telepítésére; 2710 „3 nem” típusú halászhajót (nem regisztráltak, nem ellenőriztek és nem külföldi vizeken működnek) vontak kezelés alá.
A Lam Dong Tartományi IUU-halászat Elleni Irányító Bizottság kijelentette, hogy annak megakadályozása érdekében, hogy a halászhajók megsértsék a külföldi vizeket, az Irányító Bizottság a propagandát, a terjesztést és a jogi oktatást a kikötőkbe belépő és onnan induló halászhajók szigorú irányításával, ellenőrzésével és ellenőrzésével ötvözi. Különösen a tengeri halászhajó-tulajdonosok és -kapitányok 100%-ának kötelező aláírnia egy kötelezettségvállalást, hogy nem sértik meg a külföldi vizeket; szolgálatot szervezni, ellenőrizni és felügyelni a halászhajókat az útmegfigyelő rendszeren keresztül.
2025 szeptemberének végén a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium létrehozott egy ellenőrző csoportot, amelynek feladata 12, tenger gyümölcseit felvásárló, feldolgozó és az európai piacra exportáló létesítmény és vállalkozás IUU-halászat megelőzésére és leküzdésére vonatkozó szabályozások végrehajtásának ellenőrzése, ezáltal irányítva a szigorú nyilvántartások végrehajtását, biztosítva a szabályozások betartását és felkészülve az EK ellenőrző csoportjával való együttműködésre.
A szabálysértések korai, távoli megelőzése
2023-tól napjainkig a létesítmények és vállalkozások 223 tétel szárított és fagyasztott tengeri herkentyűt exportáltak az uniós piacra. A Hai Trieu Company Limited 2025 első 9 hónapjában 17 tételt exportált az uniós piacra, ami 10 tétellel több 2024-hez képest. 17 exportnyilvántartás véletlenszerű ellenőrzése során teljes körű kitermelési naplókat, kikötői kirakodási elismervényeket, termelési és exportnyilvántartásokat mutattak ki; az időre, a kitermelési területre, a hal kirakodásának dátumára, a mennyiségre, a típusra, a termelés dátumára stb. vonatkozó információk következetesek voltak a nyilvántartások között.
A Lam Dong Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium ellenőrző csoportja rögzítette, hogy a vízi anyagok beszerzése és szállítása a HACCP szabványoknak megfelelő minőségirányítási programmal, teljes körűen rögzített termelési nyilvántartásokkal, halászhajókkal kötött adásvételi szerződéssel, élelmiszer-biztonsági tanúsítvánnyal és a halászhajó érvényes kötelezettségvállalási nyilatkozatával rendelkezett.
Az exportra szánt tengeri herkentyűk feldolgozása esetében mind a 6/6 ellenőrzött vállalkozás eljárásokat dolgozott ki az alapanyagok kezelésére, a tudományos feljegyzések tárolására és az eredet könnyű nyomon követésére; a BRC, HACCP minőségirányítási tanúsítási rendszerek alkalmazására a Codex, MSC, FIP és Smecta szerint; valamint a tengeri herkentyűk alapanyagainak eredetének ellenőrzésére.
„A vállalatok 6/6-a megszervezte az IUU-szabályokat nem sértő halászhajók ellenőrzését, és kijelölt halászkikötőket az élelmiszer-biztonságos vízi termékek átvétele előtt; a nyersanyagok átvételétől a késztermékekig minden egyes tételben azonosító kódokat és tételszétválasztást végeznek; teljes körű információkat szolgáltatnak a belföldön kitermelt, importált és exportált nyersanyagokról, valamint az egyes tételek termelési nyilvántartásairól…” – vonta le a következtetést az ellenőrző csoport.
Az EB „sárga lapos” figyelmeztetésének feloldására irányuló eltökéltséghez csatlakozva a Tartományi IUU-halászat Elleni Irányító Bizottság megerősítette az együttműködést, szinkronban alkalmazott irányítási megoldásokat, azonnal felderítette, korán és távolról megelőzte a halászatot, és határozottan megakadályozta, hogy a halászhajók idegen vizekre tévesszék a határokat. Minden héten listát készítenek azokról a halászhajókról, amelyek nem jogosultak a működésre, előírva számukra, hogy külön területen horgonyozzanak, és nem hagyhatják el a kikötőt; és gondosan kezelik azokat a halászhajókat, amelyek elvesztették a VMS-kapcsolatukat.
Különösen a kikötőkbe belépő és onnan induló halászhajók ellenőrzése, a termelés nyomon követése és a vízi termékek eredetének nyomon követése; a vállalkozásoknál a feldolgozásra és exportra szánt nyersanyagok szigorú ellenőrzése...
Forrás: https://baolamdong.vn/lam-dong-cung-ca-nuoc-quyet-tam-go-the-vang-cua-ec-393935.html
Hozzászólás (0)