Cam Ranh kikötője először fogad évi 3 millió tonna rakományt

Október 20-án reggel a Cam Ranh Port Joint Stock Company (Cam Linh Ward) ünnepséget tartott, hogy köszöntse a Cam Ranh kikötőjén áthaladó 3 milliomodik tonna rakományt 2025-ben. Az ünnepségen részt vett Nguyen Khac Toan elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke.

2025-ben a „proaktív, rugalmas, hatékony, biztonságos és fejlődő” szellemében a Cam Ranh kikötő figyelemre méltó növekedési ütemet ért el. Szeptember 30-án a kikötő 653 hajót fogadott, köztük 16 külföldi hajót. A bevétel 2025 első 9 hónapjában elérte a 176 milliárd VND-t, ami 36%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest; a bevétel várhatóan az év végére is 36%-os növekedési ütemet tart fenn a 2024-es év azonos időszakához képest. A kikötőn áthaladó áruforgalom eddig elérte a 3 millió tonnát, ami 51%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest, meghaladva a 2025-ös egész évre vonatkozó tervet. A várható termelés 2025 végére 3,7 millió tonna, ami 53%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Nguyễn Khac Toan elvtárs felszólalt az ünnepségen.

Le Anh Son úr, a Vietnami Nemzeti Hajózási Társaság vezérigazgatója mondott beszédet az ünnepségen.

Nguyen Van Thang úr, a Cam Ranh Port Joint Stock Company vezérigazgatója elmondta, hogy ez az első alkalom, hogy a Cam Ranh kikötő elérte az évi 3 millió tonna áruforgalmat. Ez a különleges mérföldkő nemcsak a termelés szempontjából jelentős, hanem fontos fejlődési állomást is jelent a kikötő építésének és fejlesztésének 34 éves útján. 2025-ben a kikötőn áthaladó áruk szerkezete továbbra is az építőkőre és a faforgácsra fog összpontosítani. Ebből a faforgács elérte a 735 072 tonnát, ami megegyezik az előző év azonos időszakának termelésével; az építőkő elérte a több mint 1,3 millió tonnát, ami az előző év azonos időszakához képest 285,1%-nak felel meg, elérve az éves terv 154,1%-át. Ezenkívül az előregyártott betonelemek mennyisége elérte a 161 124 tonnát, ami az előző év azonos időszakához képest 244,1%-nak felel meg, 23%-kal meghaladva a 2025-ös tervet. Más tételek, mint például az építési homok, a cement, a gépek és berendezések, a melasz és a szén, mind kétszámjegyű növekedést mutattak, hozzájárulva a kikötő általános növekedéséhez.

Nguyen Van Thang úr, a Cam Ranh Port Joint Stock Company vezérigazgatója beszámolt az év elejétől napjainkig tartó üzleti eredményekről.

Az ünnepségen felszólaló Nguyễn Khac Toan elvtárs hangsúlyozta, hogy a Khanh Hoa tartomány 09. számú, a Khanh Hoa tartomány 2030-ig történő építéséről és fejlesztéséről, valamint 2045-ig tartó jövőképről szóló határozatának végrehajtása során, amelynek célja, hogy 2030-ra az ország erős tengeri gazdasági központjává váljon, rendkívül fontos a tengeri kikötők, köztük a Cam Ranh kikötő szerepe. A Tartományi Pártbizottság és a Tartományi Népi Bizottság mindig a tengeri kikötői infrastruktúra és logisztika fejlesztését a fenntartható gazdasági fejlődés egyik pilléreként azonosítja, amely a "zöld - okos - hatékony" orientációhoz kapcsolódik.

Nguyễn Khac Toan elvtárs, valamint a Vietnam National Shipping Lines és a Cam Ranh Port Joint Stock Company vezetői virágokkal köszönték meg az ügyfeleknek és a hajótulajdonosoknak a szolgálatot.

A Cam Linh kerület és a Cam Ranh Port Joint Stock Company vezetői virágokkal köszönték meg a cég munkatársainak és alkalmazottainak a munkáját.

A Nha Trang Tengerészeti Kikötői Hatóság ajándékokkal gratulál Cam Ranh kikötőjének.

Ünnepség a Cam Ranh kikötőben áthaladó 3 milliomodik tonna rakomány üdvözlésére.

Rakomány be- és kirakodási tevékenységek Cam Ranh kikötőjében.

Nguyễn Khac Toan elvtárs azt javasolta , hogy a Cam Ranh kikötőnek az elkövetkező időszakban is folytatnia kell növekedési lendületét, és törekednie kell a 2025-ös 4 millió tonna áruforgalmi mérföldkő elérésére, megerősítve ezzel a Dél-Közép régió kulcsfontosságú tengeri kikötőjeként betöltött pozícióját. Ugyanakkor további mélyreható beruházásokat kell végrehajtani, bővíteni kell az infrastruktúrát, a raktárakat és a berendezéseket, javítani kell a be- és kirakodás termelékenységét és a szolgáltatás minőségét; elő kell mozdítani a digitális átalakulást, e-kikötőket, zöld kikötőket és intelligens kikötőket kell kiépíteni egy modern, átlátható és fenntartható irányítási modell felé. A Tartományi Népi Bizottság ígéretet tett arra, hogy továbbra is kíséri, támogatja és elhárítja a beruházási eljárások, a földterületek és a csatlakozó közlekedési infrastruktúra terén felmerülő nehézségeket, hogy a Cam Ranh kikötő zökkenőmentesen fejlődhessen, és méltóképpen válhasson a tartomány tengeri gazdasági stratégiájának fontos növekedési pólusává.

VAN KY

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/