Putyin elnök Aurus limuzinja "benzinmentes" 870 km-es hatótávolsággal rendelkezik.

A nemrégiben megrendezett „Innoprom Belarus” kiállításon az Orosz Központi Autóipari és Motorkutató Intézet (NAMI) bemutatta az új Aurus Hydrogen luxusautó prototípusát.

Az új Aurus Hydrogen 2026 Oroszország első hidrogén üzemanyagcellával felszerelt luxus szedánja. Az autót az Aurus Senat platformra fejlesztették, amelyet magas rangú orosz vezetők, köztük Putyin elnök is használnak, és most egy környezetbarátabb konfigurációra alakították át.

Konkrétan az Aurus Hydrogen-t három villanymotor hajtja, amelyek egy állandó összkerékhajtású rendszerrel vannak kombinálva, így összesen 1020 lóerős teljesítményt nyújtanak. A hajtásrendszer fő energiaforrása egy hidrogén üzemanyagcella, amelyben a hidrogén oxigénnel reagálva elektromos áramot termel, miközben csak tiszta vízgőzt bocsát ki.

Az Aurus Hydrogen szuperluxus autó 100 kWh-s lítium-ion akkumulátorral is fel van szerelve, amely külső áramforrásról tölthető, és energiapufferként is szolgál gyorsításkor, vagy amikor a rendszernek nagy teljesítményre van szüksége.

A NAMI szerint az Aurus Hydrogen kevesebb mint 4 másodperc alatt képes gyorsulni 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 240 km/h, ami lenyűgöző egy több mint 2,5 tonnás szedán esetében. A nagynyomású hidrogéntartály 8 kg sűrített hidrogén befogadására alkalmas 700 atmoszféra nyomáson, ami maximum 870 km-es hatótávolságra elegendő, beleértve az akkumulátorból és az üzemanyagcellából származó energiát is.

Az Aurus Senat platformra épülő Hydrogen modell megtartotta luxus, klasszikus európai stílusát. Az autó nagy hűtőráccsal, vastag króm díszlécekkel és a jellegzetes szárnylogóval rendelkezik, amelyek fenséges megjelenést kölcsönöznek, amely a Rolls-Royce-ra vagy a Bentley-re emlékeztet.

Az autó belseje kiváló minőségű anyagokból, például valódi fából, természetes bőrből és fényes fémből készült. Az autó beépített digitális kijelzővel rendelkezik, amely információkat jelenít meg a hidrogénszintekről, az energiafogyasztásról és az akkumulátor állapotáról.

A szuperluxus Aurus Hydrogen teljes légkondicionáló rendszerét és üléseit a maximális csend és kényelem jegyében tervezték, összhangban az államfőket kiszolgáló autócsalád pozicionálásával.

A NAMI képviselői szerint az Aurus Hydrogen bevezetése az orosz tisztaenergia-technológiában rejlő lehetőségek bemutatását célozza, nem pedig az azonnali kereskedelmi termelést. A kutatóintézet azt állítja, hogy az autó műszaki platformja a jövőben számos autómodellre kiterjeszthető, beleértve a terepjárókat és a limuzinokat is. A mai egyik legnagyobb kihívás a hidrogéntöltő állomások infrastruktúrája, amely Oroszországban még nem széles körben fejlett.

Ezenkívül a hidrogén nagy nyomáson történő tárolása és szállítása szigorú biztonsági előírásokat igényel. A szakértők azonban merész lépésnek tartják az Aurus hidrogéntechnológiájának tesztelését, amely az orosz autóipar elszántságát mutatja a fosszilis tüzelőanyagoktól való függőség csökkentése és a tiszta energia felé vezető globális trend követése iránt.

A tisztán elektromos járművekkel ellentétben a hidrogén üzemanyagcellás járművek mindössze néhány perc alatt újratölthetők, miközben továbbra is a benzinüzemű járművekhez hasonló hatótávolságot biztosítanak. A rendszer ráadásul nem támaszkodik sűrű elektromos hálózatra, így jobban alkalmas a nagy földrajzi területtel rendelkező országok számára.

A vadonatúj Aurus Hydrogen a világ első luxus szedánjának számít, amely ezt a technológiát alkalmazza, amit még olyan nagy márkák sem mutattak be, mint a Rolls-Royce, a Bentley vagy a Mercedes-Maybach.

Az INNOPROM kiállítás szakértői szerint, ha a jövőben korlátozott mennyiségben gyártják, az Aurus Hydrogen az orosz technológia és hatalom új szimbólumává válhat, hasonlóan ahhoz a szerephez, amelyet egykor a Senat modell játszott a felsőkategóriás autók szegmensében.

Videó : Az új luxusautó, az Aurus Hydrogen bemutatója.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/limousine-aurus-cua-tong-thong-putin-co-ban-chay-870km-khong-an-xang-post2149061121.html