A madarak 5 órán át képesek repülni szárnycsapkodás nélkül.

Hatalmas teste ellenére az andoki kondor tartja a leghosszabb, kizárólag légáramlatokkal hajtott, szárnycsapkodás nélküli repülés rekordját, 5 órán át.

Az andoki kondorkeselyű igazi szárnyaló. Fotó: Lautaro Vidal

A madarak könnyedén képesek repülni az égen, szárnycsapkodás nélkül lebegve. Melyik madár képes ezt az állapotot a legtovább fenntartani? Ez a cím egy óriási Andokban élő teremtményhez tartozik: az andoki kondorhoz ( Vultur gryphus ). Valóban hatalmasak, akár 15 kg-ot is nyomhatnak, így a világ legnehezebb sikló madarai.

Egy ilyen nehéz teremtménynek talán nehézséget okozna a levegőbe emelkedni, de az andoki kondor szárnyfesztávolsága akár 3 méter is lehet. Súlyuk részben hozzájárul a szárnyalásukhoz. Hatalmas testük miatt a szárnyaik gyakori csapkodása sok energiába kerülne. Ehelyett az andoki kondor termikus légáramlatokat használ a levegőben való mozgáshoz.

Egy 2020-as, a Proceedings of the National Academy of Sciences folyóiratban megjelent tanulmányban a Swansea Egyetem és a Comahue Nemzeti Egyetem munkatársai arról számoltak be, hogy nyolc andoki kondorkeselyűt követtek nyomon öt éven keresztül. GPS-készülékekkel és szárnycsapás-rögzítőkkel szerelték fel őket. Az adatokból kiderült, hogy repülési idejük mindössze 1%-ában csapkodtak szárnyaikkal. Ez azt jelenti, hogy a nevet a Diomedea exulans- tól vették, amely repülési idejének 1,2–14,5%-át tölti lassú szárnycsapkodással.

Az albatroszhoz hasonlóan a vizsgált andoki kondorok is szárnycsapkodással töltötték felszálláskor idejük nagy részét, több mint 75%-át. Az idő fennmaradó részében kerülték a csapkodást, teljes mértékben kihasználva a szelet és a légáramlásokat. Az egyik vizsgált madár öt órán át repült szárnycsapkodás nélkül, így 172 km-es távolságot tett meg.

Úgy tűnik, az időjárásnak nem volt nagy hatása az andoki kondorok csapkodására. „Ez arra utal, hogy fontosak a leszállás időpontjával és helyével kapcsolatos döntések, mivel az andoki kondoroknak nemcsak újra fel kell szállniuk, hanem a szükségtelen leszállások is jelentősen megnövelik a repülés „költségeit”” – magyarázza a tanulmány szerzője, Dr. Hannah Williams, a Swansea Egyetem munkatársa.

Úgy tűnik, hogy nem csak az idős madarak képesek ilyen döntéseket hozni, mivel a tanulmányban részt vevő összes madár fiatal volt. „Eredményeink azt mutatják, hogy még a tapasztalatlan madarak is képesek nagy távolságokat átrepülni a szárazföld felett anélkül, hogy csapkodnának a szárnyaikkal” – írják a kutatók.

Thu Thao ( az IFL Science szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/loai-chim-co-the-bay-5-tieng-khong-can-vo-canh-4730436.html