Az említhető közlekedési kereszteződések közé tartozik a Hang Xanh kereszteződés, az An Phu kereszteződés és a Cat Lai kikötőbe vezető útvonalak (Thu Duc város), a Demokrácia tér kereszteződés (Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam), a Cong Hoa utca (Tan Binh kerület), a Truong Trinh (Tan Phu kerület), a Nguyen Thai Son felüljáró (Go Vap kerület)... ezek mind „kísérteties” kereszteződések, amelyek csúcsforgalomban mindig torlódnak.
A Hang Xanh kereszteződésnél (Binh Thanh kerület) kialakuló kísérteties forgalmi dugó már évek óta ismerős Ho Si Minh-város lakói számára. Ez a fekete pont csak egy része Ho Si Minh-város forgalmi torlódásainak.
Csúcsforgalomban az emberek folyamatosan elhagyják a városközpontot, hogy hazatérjenek, ami forgalmi dugókat okoz a Hang Xanh kereszteződésnél.
A Xo Viet Nghe Tinh utca (a Hang Xanh kereszteződéstől a Mártírok emlékművének kereszteződéséig) mindössze 1 km hosszú, de minden alkalommal, amikor megemlítik, számtalan örömöt, haragot, szeretetet és a saigoniak gyűlöletét tükrözi. Különösen csúcsforgalomban emberek ezrei rohannak össze mindenféle autóval, busszal, motorral... mindenki előzni akar, ami csak még zsúfoltabbá teszi az utat.
A Cong Hoa - Hoang Hoa Tham kereszteződésénél (Tan Binh kerület), bár van egy acél felüljáró a Cong Hoa utcán, ez nem tudja teljesen megoldani a híd alatti forgalmi dugók problémáját. Ennek az az oka, hogy a hídfelület kicsi, míg a járművek száma nagy, így nem tudja kielégíteni az utazási igényeket, ami gyakori torlódásokhoz vezet a környéken.
Munkások küzdenek a dugó elől a Cong Hoa utcában, a Hoang Hoa Tham felüljáró alatt (Tan Binh kerület)
Hasonlóképpen, a Truong Chinh - Au Co (Tan Phu kerület) kereszteződésénél csúcsforgalomban számos jármű ütközik egymással. Pontosabban, amikor a járművek Au Co-ból Cong Hoa-ba közlekednek, keresztezik a Truong Chinh utcán a Cach Mang Thang 8 (10. kerület) felé tartó számos jármű forgalmát.
A Truong Chinh és a Cong Hoa utcákon naponta tízezreknyi jármű halad át. Csúcsforgalomban ez a létfontosságú út gyorsan megtelik emberekkel és járművekkel, és az emberek naponta port és füstöt lélegeznek be.
A Demokrácia tér kereszteződés – ahol egy acél felüljáró építését tervezik – évek óta rémálom sokak számára a kaotikus forgalom, az ütközések és a nap mint nap előforduló esések miatt. Ez egy fontos kereszteződés, amely összeköti a 3. és a 10. kerületet, Tan Binh felé fordul, és a Vo Thi Sau utca forgalmát fogadja.
Csúcsforgalomban a Ba Thang Hai, a Cach Mang Thang 8 és a Vo Thi Sau utcák felől a körforgalomba özönlő járművek mennyisége... Az ellentétes és egymást átfedő forgalmi irányok miatt a gyalogosok úgy érzik, mintha egy labirintusban tévednének el, kaotikus látványt teremtve a Demokrácia tér kereszteződésében.
Csúcsforgalomban minden nap több ezer jármű özönlik el a Pham Van Dong, a Nguyen Kiem és a Hoang Minh Giam utcákról a Nguyen Thai Son utcára, komoly forgalmi dugókat okozva a Nguyen Thai Son felüljárónál a Mui Tau kereszteződésig (Pham Ngu Lao utca, Go Vap kerület).
Járműsor a Mai Chi Tho sugárúton, az An Phu kereszteződés (Thu Duc város) felé tartva. Ez a közlekedési tengelyek kereszteződése, amely összeköti a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat, a Mai Chi Tho sugárutat, a Luong Dinh Cua utcát, a Nguyễn Thi Dinh-et, a Dong Van Congot a Cat Lai kikötővel. Naponta nagyon sok jármű halad át itt, ami gyakran torlódást okoz a csúcsforgalomban.
A Luong Dinh Cua utcán az An Phu kereszteződés felé vezető forgalmi dugókba és porba elege lett, ezért Tran Thanh Thien úr (aki Thu Duc városában él) megosztotta: „Általában csak körülbelül 20 perc alatt lehet eljutni az 1. kerületből a házamig, de csúcsforgalomban több mint egy óra alatt. Ez egy gyakori helyzet, így fokozatosan megszoktam. Egyszerűen kerülöm a forgalmas utakat.”
A város keleti kapuövezetében a forgalmi torlódások csökkentése érdekében 2022 végén elkezdődött az An Phu kereszteződés építési projektje (Thu Duc City), amelynek beruházási költsége meghaladta a 4000 milliárd VND-t.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)