A Dien Bien tartomány Dien Bien kerületében, Na U községben található Tay Trang VII kőbánya robbantása során nagy sziklák repültek ki a 279-es főút közepén, bizonytalanságot okozva és veszélyeztetve a közlekedők életét.
Október 30-án a Giao Thong újság újságírójával, Lo Van Hoa úrral (a Tay Trang VII kőbánya közelében élő lakossal) beszélgetve elmondta, hogy október 29-én 18:30 körül sok kő zuhant a kőbányából a 279-es főútra, közlekedésbiztonsági problémákat okozva, és veszélyeztetve az arra haladó embereket és járműveket.
Kőbányarobbanás, emberméretű kövek repültek a 279-es főútra, ami közlekedésbiztonsági problémákat okozott.
Hoa úr szerint október 28-án korábban a Tay Trang VII kőfejtő is felrobbant, aminek következtében sziklák hullottak az útra a 105+200-as kilométernél. Ezt követően a munkások kotrógépekkel eltávolították a sziklákat az autópályáról. „Nagyon remélem, hogy a hatóságok minden szinten hamarosan intézkedéseket tesznek a fenti helyzet alapos kezelésére, hogy az emberek biztonságosan részt vehessenek a közlekedésben” – mondta.
A Tay Trang VII kőbányából a 279-es főútra guruló nagy kövek közlekedésbiztonsági problémákat okoznak.
A fenti kőbánya a befektető, a Nam Nhe 2A Company irányítása alatt áll.
A Giao thong újság tükrözte az emberek véleményét a cégről.
Bui Anh Tuan úr, a Nam Nhe 2A Vállalat vezérigazgatója megerősítette: „Október 28-án a vállalat felrobbantott egy bányát, és kőomlás történt, október 29-én pedig a 279-es főútra zuhanó kő miatt. A bányatelepet teljes körű dokumentációval, bányadiagramokkal és a bányászati helyszínek közötti biztonságos távolságokkal látták el.”
Kotrógépet kezelő munkások sziklákat távolítanak el a 279-es főút felszínéről.
A kőbánya és az út közötti távolságot illetően a riporter feljegyzései szerint a Tay Trang VII kőbánya egyetlen bejárata közvetlenül a 279-es autópályához csatlakozik, közvetlenül a kanyarban és a lejtőn. Körülbelül 150 méterre található a kőbánya bejárata és a Dien Bien cementgyárat kiszolgáló késztermék-feldolgozó terület. Ez a szakasz a közlekedésbiztonság elvesztésének potenciális veszélyével jár, mivel a fenti helyszín a lejtő felénél található, szem elől rejtve, és számos kőzetdarab szétszórva található az úton.
A Google Earth koordinátái szerint a bányatérképen a bányászati pont legtávolabbi helye mindössze 125 méterre van a 279-es főúttól, hasonlóan 146 méterre a Dien Bien Cementgyárhoz tartozó kőbánya ipari robbanóanyag-raktára.
Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Tran Quang Huy úr, a 279-es autópályát kezelő 226-os számú úti részvénytársaság igazgatóhelyettese elmondta: „A vállalat nem kapott semmilyen eljárást a Tay Trang VII bányától a 279-es autópályához való csatlakozás engedélyezésére irányuló kérelemmel kapcsolatban. Nemcsak a csatlakozási eljárás hiányzik, de mindkét bánya még nem telepített rakománymérő állomást. Figyelemre méltó, hogy a bányából köveket szállító teherautók anyagokat is kiszórnak, ami a 279-es autópálya számos pontján leromláshoz vezet, ami potenciálisan magas közlekedésbiztonsági kockázatot jelent.”
Piros színnel jelölték a 279-es főúthoz csatlakozó kőbánya helyét, jelenleg nincs engedélyezési eljárás az illetékes hatóság részéről.
A Na U községben található Tay Trang VII kőbánya a Tay Trang nemzetközi határátkelőt Dien Bien Phu várossal összekötő 279-es autópálya mellett található. Korábban kiderült, hogy a kőbánya az engedélyezett területen kívül működik.
Jelenleg a robbantás és robbanóanyagok tárolása során a biztonságos távolságra vonatkozó előírások nem garantáltak, mivel a nyilvántartás szerint a bánya legtávolabbi tereptárgya 350 m, a legközelebbi 110 m távolságra van, míg az emberek számára a minimális biztonságos távolság 300 m, a környező építőipari gépek számára pedig 200 m.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dien-bien-mo-da-no-min-da-khung-bay-ra-giua-ql279-uy-hiep-an-toan-giao-thong-192241029222427504.htm
Hozzászólás (0)