Egy héttel a 2. fázis megnyitása után a Vinh Tuy hídon már nem voltak forgalmi dugók.

(Dan Tri) - A Vinh Tuy 2 híd egyesül a Vinh Tuy 1 híddal, és nyolc sávosra bővíti azt, így a forgalom még a csúcsforgalom idején is zavartalanul áramlik, amikor a legnagyobb a forgalma.

A régi Vinh Tuy híd 53 nyílással rendelkezik, teljes hossza 3,5 km, szélessége pedig 19,25 m. A kiindulópontja a Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai utcával (Hai Ba Trung kerület), a végpontja pedig a Long Bien - Thach Ban utcával (Long Bien kerület) metszi egymást.

A Vinh Tuy híd 2. üteme augusztus 30-án nyílt meg a forgalom előtt, egyesül az 1. híddal, és 8 sávosra bővül, mindkét oldalon 4 sávosra, beleértve 3 autósávot és 1 vegyes sávot.

A Dan Tri újságírói az elmúlt 7 napban rögzítették a hídon a forgalmat, különösen a csúcsforgalomban. A hídhoz vezető utak és a híd felülete már nem olyan zsúfolt, mint korábban, és a járművek könnyen mozoghatnak.

A riporterek a következő időszakokban rögzítették a valóságot: augusztus 31-én reggel, amikor megnyitották a sorompót a forgalom előtt; augusztus 31-én délután és szeptember 1-jén reggel, amikor Hanoiból az emberek özönlöttek a tartományokba az ünnepek alkalmából; szeptember 4-én délután, amikor a tartományokból érkező emberek özönlöttek Hanoiba; szeptember 5-én reggel és délután, amikor az emberek az ünnep utáni első napon munkába mentek, a diákok pedig iskolába mentek, hogy megkezdjék az új tanévet...

A híd 2. fázisának megnyitása csökkenti a forgalmi torlódásokat a hídon, de a járművek gyorsabb mozgását okozza, ami a következő kereszteződések felé tolja őket, enyhe torlódást okozva a felette lévő kereszteződésekben.

A híd mindkét végén található bekötőutak a nap két csúcsforgalmi órájában, 7:30 és 9:00, valamint 17:30 és 19:00 között zsúfoltak. A képen a Vinh Tuy hídhoz vezető bekötőút és a Co Linh utca kereszteződése látható.

A fenti probléma megoldása érdekében a Hanoi Népi Bizottság megbízta az illetékes egységeket egy terv kidolgozásával, amelynek célja egy aluljáró építése a Co Linh kereszteződésnél (Long Bien kerületben), valamint egy bekötőút a Vinh Tuy hídhoz. A teljes beruházás várhatóan körülbelül 500-700 milliárd VND lesz, és a 2023-2024-es időszakban valósul meg.

A Vinh Tuy híd, a Minh Khai utca és a Nguyễn Khoi rakpart kereszteződése nyitottabb, mint a Co Linh kereszteződés.

A Vinh Tuy híd építési projektjének 2. fázisa befejeződött, és szerepel Hanoi város kulcsfontosságú projektjeinek listáján, kiegészítve a teljes 2-es körgyűrűt, növelve a forgalmi kapacitást a Vörös folyó két partja között, kielégítve a főváros központja és a város északi és északkeleti területei közötti növekvő közlekedési igényeket.

Dantri.com.vn