Használt autót vásárolt, de még nincs forgalomba helyezve, mi a regisztrációs folyamat?

Jármű-nyilvántartásba vételi eljárások, ha az autót még nem ruházták át

A Giao thong újság olvasói kérdéseket kaptak arra vonatkozóan, hogy van-e különbség a gépjármű-nyilvántartásba vételi eljárásokban, ha használt autót vásárolnak, de a tulajdonjogot még nem ruházták át?

A nem regisztrált autók regisztrációs eljárásai nem különböznek a gépjármű-nyilvántartásba vételre vonatkozó általános szabályoktól.

Ezzel a kérdéssel kapcsolatban Tran Quoc Hoan úr, a 2903V számú ( Hanoi ) ellenőrző központ igazgatóhelyettese elmondta, hogy a jelenlegi szabályozások nem írják elő a gépkocsitulajdonosok számára, hogy autójukat az ellenőrző központba vigyék átvizsgálásra.

Ezért a műszaki vizsgaközpont az autó átvizsgálásakor azt sem ellenőrzi, hogy az autót átírták-e vagy sem, ez nem befolyásolja a gépjármű műszaki biztonságát és környezetvédelmét. Így az át nem adott autó forgalomba helyezésének eljárása változatlan marad, továbbra is betartva a gépjármű-nyilvántartásba vételre vonatkozó általános előírásokat.

Hoan úr hozzátette, hogy az időszakos műszaki vizsgán lévő járművek esetében a jármű tulajdonosának vagy vezetőjének kétféle dokumentumra van szüksége a jármű műszaki vizsgára viteléhez, ezek a következők: járműforgalmi engedély (eredeti, eredeti jelzálogigazolás egy hitelintézetnél, vagy járműforgalmi engedély), újonnan átalakított járművek esetében pedig az eredeti járművizsgálati bizonyítvány.

Az első alkalommal forgalomba helyezett vagy a forgalomba helyezés alól első alkalommal mentesített autók esetében a tulajdonosnak vagy a meghatalmazott személynek csak a következő dokumentumokat kell elkészítenie: Jármű-forgalmi engedély (Eredeti vagy az eredeti jelzáloggal fedezett másolat hitelintézettől kapott elismervénye, vagy járműforgalmi engedély kiállításának igazolása); A belföldön gyártott és összeszerelt járművek (kivéve a felszámolt gépjárművek) gyári minőségellenőrzési tanúsítványának másolata a járműforgalmi eljárás befejezéséhez.

Újonnan átalakított gépjárművek esetén a gépjármű tulajdonosának be kell nyújtania az átalakítási vizsgálati bizonyítvány eredeti példányát.

Jelenleg a minőségellenőrzési előírásoknak megfelelő haszongépjárműveket felül sárga, alul zöld hátterű ellenőrző matricával látják el. Eközben a nem haszongépjárművek felül kék, alul zöld hátterűek, hogy megkülönböztessék a fent említett két járműtípust.

Az autótulajdonosoknak elő kell készíteniük az összes szükséges dokumentumot, és karban kell tartaniuk az autót, mielőtt műszaki vizsga alá mennének, hogy elkerüljék az időpazarlást.

Amikor műszaki vizsga alatt viszi az autót, mire kell figyelnie a tulajdonosnak?

Autóvizsgálaton a műszaki vizsga díján, a műszaki vizsgabizonyítvány díján és a műszaki vizsgabélyeg díján felül a gépjármű tulajdonosának útfenntartási díjat is kell fizetnie.

Az időpazarlás elkerülése érdekében a járműtulajdonosoknak általában a járművizsgálati ciklusnak megfelelően kell útfenntartási díjat fizetniük. Például egy 9-nél kevesebb üléssel rendelkező jármű első ellenőrzésekor 36 hónapos vizsgálati ciklusra van szükség, így a járműtulajdonosnak a 36 hónapos útfenntartási díjat kell fizetnie.

Hoan úr emellett azt is elmondta, hogy az autó regisztrációja előtt a tulajdonosnak (vezetőnek) elő kell készítenie az összes szükséges dokumentumot a regisztrációhoz, hogy elkerülje az időpazarlást. Ezenkívül a regisztráció előtt a tulajdonosnak először szervizeltetnie kell az autót, hogy elkerülje azt a helyzetet, hogy a régóta nem javított vagy karbantartott alkatrészek meghibásodáshoz és ismételt javításhoz, majd regisztrációhoz kelljen fordulnia.

A szabályozás szerint a járműtulajdonosok felelősek azért, hogy járműveik műszaki állapotát az előírt szabványoknak megfelelően tartsák fenn, amikor két műszaki vizsgaidőszak között részt vesznek a közúti forgalomban.

A műszaki vizsgaközpontok szerint jelenleg a fék- és kormányrendszerekben a legnagyobb arányban azok a műszaki hibák okozzák a járművek „megbukását”, amelyek miatt a járművek nem mennek át az ellenőrzésen. Ezenkívül az autótulajdonosok és a vezetők proaktívan felismerhetik és kijavíthatják a szabad szemmel látható hibákat, például a gumiabroncsok (kopott, szakadt), a fényszórók, az irányjelzők, az ablaktörlők, a biztonsági övek és az üvegek hibáit.

Ezenkívül az autótulajdonosoknak a bírságokról is tájékozódniuk kell, mielőtt műszaki vizsga alá viszik az autót, hogy elkerüljék a visszafordulást.

A Vietnam Register szerint a járműminőség-ellenőrzés kötelező előírás a közúti gépjárművek számára, hogy garantálják a vezető és a többi közlekedő biztonságát.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mua-xe-cu-nhung-chua-sang-ten-thu-tuc-dang-kiem-the-nao-192240212171831815.htm