
A teremben több mint 140 nemzetgyűlési küldött szólalt fel. A teremben folytatott vitában részt vevő Hoang Quoc Khanh küldött – a Tartományi Pártbizottság tagja, a Tartományi Nemzetgyűlési Küldöttség helyettes vezetője – különös figyelmet fordított a 02. pont tartalmára: A szervezet korszerűsítésének eredményei, a hatékony és eredményes működés, a decentralizáció és a hatalomátruházás előmozdításával összefüggésben (2025. július 1-jétől); A stratégiai infrastruktúra-rendszer, különösen a közlekedési infrastruktúra fejlesztése.
A szervezeti apparátus hatékony és eredményes működésének, a decentralizáció és a hatalomátruházás előmozdításával (2025. július 1-jétől) összefüggő racionalizálásának eredményeit illetően a küldött szerint a folyamatos fejlesztés érdekében, a helyi szintű gyakorlat révén, ajánlott, hogy az Országgyűlés, a Kormány , valamint a központi minisztériumok és ágazatok továbbra is vizsgálják felül a hiányzó jogi dokumentumokat és végrehajtási dokumentumokat, a nem szinkronizált dokumentumokat a felmerült problémák kezelésének alapjául; vizsgálják felül a decentralizált és a szinkronizálás, a megvalósíthatóság és a tartalom biztosítása érdekében módosított tartalmakat, különösen:
Először is, ajánlott egy határozatot kiadni a községi szintű közigazgatási egységek osztályozásáról. Ez a dokumentum fontos jogi alapot nyújt az egyes községi szintű közigazgatási egységek szabványainak, méretének és sajátosságainak meghatározásához. Ez az eredeti dokumentum, amely egyértelműen meghatározza a káderek és köztisztviselők szervezésének, személyzetének, béremelésének és kiigazításának, valamint a községi tervezés végrehajtásának kritériumait.
Másodszor, a községek egyesülés utáni működő központjaival kapcsolatban: Továbbra is ki kell adni a végrehajtást irányító dokumentumokat, mivel jelenleg sok terület főként a korábbi járási szintű dokumentumokat alkalmazza a végrehajtáshoz. Annak a helyzetnek a leküzdésére, hogy sok településen nincs központosított működő központ, a tisztviselőket és a köztisztviselőket szétszórtan kell a régi központokban dolgozniuk, két vagy három ponton, több tucat kilométer távolságra egymástól, ami nehézségeket okoz az embereknek és a vállalkozásoknak az adminisztratív ügyek intézése során, csökkentve a kormányzati apparátus hatékonyságát. Ezért a küldöttek azt javasolták, hogy a kormány hamarosan fontolja meg egy átfogó terv kidolgozását a községi szintű közigazgatási központok egyesülés utáni beruházásaira és korszerűsítésére, összekapcsolva az Új Vidékfejlesztés Nemzeti Célprogrammal - ütemtervvel megvalósítva. A közeljövőben prioritást kell élveznie a valóban nehéz helyzetben lévő, távoli, elszigetelt és határ menti települések támogatásának, az alapvető közigazgatási infrastruktúra szinkron biztosítása és a lakosságnak nyújtott szolgáltatások minőségének javítása érdekében.
Harmadszor, ajánlott, hogy a központi minisztériumok és ágazati ágazatok fordítsanak figyelmet a telekommunikációs infrastruktúrába való beruházásokra, hogy lefedjék a teljes depressziót. A küldött szerint a hegyvidéki tartományokban a mai napig több száz falu és tanya van, ahol nincs stabil optikai kábel és 4G jel, nincsenek vezetékes internetkapcsolatok, és gyenge mobiljeleket kell használniuk, amelyek nem elegendőek az adminisztratív szoftverek működtetéséhez vagy az online megbeszélések lebonyolításához, ami megnehezíti a kétszintű kormányzat „helyszíni kiszolgálását”.
A stratégiai infrastruktúra-rendszerek, különösen a közlekedési infrastruktúra fejlesztésével kapcsolatban a küldött szerint: Az utóbbi időben a szinkron és modern stratégiai infrastruktúra-rendszer fejlesztése számos kiemelkedő eredményt ért el, új fejlesztési teret nyitva az ország régiói és területei számára, különösen a közlekedés területén. A mai napig az ország legtöbb tartományában és városában autópályák haladnak át a nemzeti autópálya-hálózaton, vagy közvetlenül csatlakoznak ahhoz, ami hajtóerőt jelent a regionális és regionális társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításában. Csak két tartománynak, Lai Chaunak és Dien Biennek nincs közvetlen összekötő autópályája. Ez két hegyvidéki település, széttagolt tereppel és nehéz társadalmi-gazdasági körülményekkel, amelyek nagy beruházásokra szorulnak a központi kormányzat részéről.
A küldöttek elemzése szerint „a közlekedésnek kell előrehaladnia, hogy utat törjön”, a gyorsforgalmi összeköttetések mielőbbi befejezése nemcsak az áruk és az emberek utazásának idejét lerövidíti, a logisztikai költségeket csökkenti, hanem bővíti a mezőgazdasági termékek piacát, vonzza a beruházásokat, fejleszti a turisztikai szolgáltatásokat, hozzájárul a régiók közötti fejlődés igazságosságának biztosításához, az emberek gyorsabban férhetnek hozzá az egészségügyi központokhoz, az oktatáshoz, a kereskedelemhez és a szolgáltatásokhoz, ezáltal javítva az életminőséget, növelve a jövedelmet és elősegítve a vidéki, hegyvidéki és határ menti területek fenntartható fejlődését...
Holnap, október 30-án az Országgyűlés folytatja a tárgyalásokat a Hallban számos más fontos tartalommal.
Forrás: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/som-co-de-an-tong-the-ve-dau-tu-nang-cap-tru-so-hanh-chinh-cap-xa-sau-sap-nhap-va-dau-tu-tuyen-cao-toc-ket-noi-tu-bao-ha.html






Hozzászólás (0)