Először toborozz légiutas-kísérőket, csak azután képezd ki őket
Nguyen Minh Tung mester, a Vietnami Repülési Akadémia Felvételi és Hallgatói Ügyek Osztályának vezetője elmondta, hogy jelenleg nincs kifejezetten légiutas-kísérői pozícióra vonatkozó egyetemi vagy főiskolai képzési kódex. Ehelyett a légiutas-kísérőket rövid távú tanfolyamokon képzik majd.
Légiutas-kísérő képzés az Emirates légitársaságnál, számos vietnami diákkal
BICH CHIEU
Például a Vietnami Repülési Akadémia jelenleg egy rövid távú légiutas-kísérői tanfolyamot kínál, amelynek tanulmányi ideje 4 hónap, a tandíj pedig meghaladja a 60 millió VND/főt. Ezt a tanfolyamot a Vietnami Repülési Akadémia Légi Személyzeti Képzőközpontja vezeti vietnami légitársaságokkal együttműködve. A képzési programot a Vietnami Polgári Repülési Hatóság hagyta jóvá.
Tung mester szerint a kurzus elvégzéséhez a hallgatóknak meghatározott felvételi követelményeknek kell megfelelniük a háttér, az egészség, a megjelenés, a BMI (a magasság és a súly alapján számítva), az idegennyelv-tudás tekintetében... A légitársaságok szabványai alapján az akadémia koordinálja a profilok kiválasztását és a megjelenés ellenőrzését a képzés előtt. Így ezek a kurzusok biztosítják, hogy a hallgatóknak legyen munkájuk.
Tung mester szerint azonban a tanfolyam elvégzése után a Vietnami Repülési Akadémia egyeztet a légitársaságokkal az interjúk lebonyolításáról és az Egészségügyi Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium 18/2012. számú, a légi személyzet normáiról szóló közös körlevelének megfelelően. Amennyiben a hallgatók sikeresen teljesítik a vizsgát, olyan légitársaságoknál dolgozhatnak, mint a Bamboo Airways, a Vietnam Airlines, a Vietjet Air...
A Vietnami Repülési Akadémia mellett a légitársaságok gyakran saját képzőközpontokkal is rendelkeznek a toborzás után.
A Vietnami Repülési Akadémia hallgatóinak rövid távú képzést kínál, amelynek keretében 4 hónapon belül légiutas-kísérői képesítést szerezhetnek (illusztrációs fotó).
TH.H.
Kapcsolódó képzési területek
Nguyen Minh Tung mester azt is elmondta, hogy ez az egység főiskolai képzést nyújt a légi kereskedelmi szolgáltatások terén, a fedélzeti szolgáltatásokra specializálódva. Ez a program 2,5 éves, a tandíj pedig körülbelül 25 millió font/év. Az iskola háromféleképpen mérlegeli a felvételt: tanulmányi eredmények, középiskolai vizsgaeredmények és elsőbbségi felvétel alapján.
Tung mester szerint a főiskolai szintű diplomázás után a hallgatók számos különböző, a légiközlekedési szolgáltatásokhoz kapcsolódó pozícióban dolgozhatnak. Ha azonban légiutas-kísérőként szeretnének dolgozni, az iskola azt javasolja, hogy a légi kereskedelmi szolgáltatások szakra jelentkező hallgatók legalább 160 méter magasak legyenek nőknél, és legalább 168 méter magasak férfiaknál, hogy megfeleljenek a diploma megszerzése utáni munkaköri követelményeknek.
„A diploma megszerzése után a hallgatók proaktívan jelentkeznek légitársaságokhoz álláskeresés céljából. A hallgatók támogatása érdekében az akadémia hazai és külföldi légitársaságokkal is együttműködik a munkahelyek megteremtése érdekében” – mondta Tung úr.
Ezzel a második iránnyal más egységek is képzést nyújtanak a légi kereskedelmi szolgáltatások területén, mint például a Nova College. A hallgatók alapvető ismereteket szereznek a repülésről, a légiközlekedés biztonságáról, a rakományszabályozásról, az utasok, a poggyász, a rakomány fogadásának és visszaszállításának eljárásairól, valamint az utasok, a poggyász és a légi rakomány kiszolgálásával kapcsolatos kapcsolódó dokumentumokról... A Kent International College légi képzési központja a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóság által jóváhagyott légi személyzeti képzéseket is kínál, beleértve az alapvető légiutas-kísérői képzést.
Mik a toborzási kritériumok?
Jelenleg a légitársaságok, amelyek légiutas-kísérőket toboroznak, gyakran megkövetelik a középiskolai végzettség megszerzését, de előnyben részesítik azokat, akik felsőfokú végzettséggel rendelkeznek.
Például a Vietnam Airlines 2023-as légiutas-kísérői toborzási bejelentése szerint a légitársaságnak speciális követelményei vannak a vietnami állampolgárságú jelöltekkel szemben. Konkrétan a női légiutas-kísérők esetében a követelmény 20-28 év közötti, 158-175 cm magas; a férfi légiutas-kísérők esetében a követelmény 20-28 év közötti, 168-182 cm magas. Különösen a megjelenési kritérium a legalább 2,12 m-es karfesztávolság lábujjhegyre álláskor. A jelölteknek meg kell felelniük a légiutas-kísérőkkel szemben támasztott egészségügyi követelményeknek, tiszta háttérrel, kiegyensúlyozott megjelenéssel, jó kommunikációs készséggel kell rendelkezniük, magabiztosnak kell lenniük, és alkalmasnak kell lenniük a szolgáltatói szakmára.
Ezenkívül a Vietnam Airlines felvételi hirdetménye egyértelműen kimondja, hogy a jelölteknek középiskolai vagy annál magasabb végzettséggel kell rendelkezniük, elsőbbséget élvezve a középfokú, főiskolai vagy egyetemi végzettséggel rendelkezők. Az angol nyelvi követelményeket illetően a jelölteknek a vizsga dátumától számított 2 évig érvényes átiratok/bizonyítványok egyikével kell rendelkezniük, minimum pontszámmal: TOEIC hivatalos bizonyítvány (hallás és olvasás) 600 ponttól; TOEIC hivatalos bizonyítvány (beszéd és írás) 250 ponttól; TOEFL iBT 71 ponttól (az otthoni TOEIC iBT tesztet nem fogadják el); TOEFL CBT 197 ponttól; IELTS 5,5 ponttól. Különösen előnyt élveznek azok a jelöltek, akik rendelkeznek második idegen nyelvi bizonyítvánnyal (kínai, francia, német, orosz, japán, koreai).
A toborzási folyamat 3 fordulóból áll: megjelenés, kommunikáció, idegennyelv-ismeret felmérése; interjú a Toborzási Tanáccsal; egészségügyi ellenőrzés és háttérellenőrzés.
Eközben 2022-ben a Vietjet Air légiutas-kísérőket keres, akiknek a nőknek legalább 160 méter magasnak (mezítláb) kell lenniük, a férfiaknak pedig legalább 170 méter magasnak és 20-24 közötti BMI-vel. Az angol nyelvtudáshoz legalább 500-as TOEIC-pontszám szükséges, de az 1-2 cm-rel az előírtnál alacsonyabb jelentkezők jelentkezését akkor lehet figyelembe venni, ha elérik a 600-as vagy magasabb TOEIC-pontszámot. Ezenkívül a jelentkezőknek 18 és 30 év közötti életkorúaknak kell lenniük, legalább középiskolai végzettséggel, jó kommunikációs és prezentációs készségekkel kell rendelkezniük, valamint jó egészségi állapotban kell lenniük ahhoz, hogy megfeleljenek a légiutas-kísérőkkel szemben támasztott követelményeknek... A légitársaság továbbá megköveteli, hogy a jelentkezőknek ne legyen tetoválásuk vagy hegeik a Vietjet légiutas-kísérői egyenruhájuk viselésekor, és ne viseljenek fogszabályozót.
Forrás: https://thanhnien.vn/muon-tro-thanh-tiep-vien-hang-khong-hoc-gi-o-dau-185230321182001992.htm
Hozzászólás (0)