A The Drive december 1-jei beszámolója szerint két, korábbi balesetekben súlyosan megsérült amerikai légierő F-35A vadászgép nagy részeit szerelik össze egy új repülőgéppé. A légierő reményei szerint ez az összeszerelési folyamat demonstrálni fogja a súlyosan sérült F-35-ös repülőgépek javításának és újrafelhasználásának képességét a jövőben.
Az F-35 Franken-bird két különböző repülőgép alkatrészeiből épült.
Az új F-35-öst, becenevén Frankenbird-öt jelenleg az Ogden Légierő Logisztikai Komplexumában, a utahi Hill Légierő Bázison szerelik össze. „Ez az első repülőgép az F-35 programban, és egy nagyon izgalmas projekt” – mondta Dan Santos, az F-35 Közös Projekt Iroda karbantartási vezetője egy nyilatkozatban.
Az új repülőgépet egy AF-27 gyártási kódú F-35-ös alkatrészeiből építették, amely 2014-ben hajtóműtüzet szenvedett a floridai Eglin légibázison, valamint egy 2020 júniusában a Hill légibázison meghibásodott AF-211-esből.
Az AF-27-es 2014-ben kigyulladt.
A tűz az AF-27 törzsének kétharmadát elpusztította. A pilóta sértetlenül megúszta. Az amerikai légierő később több mint 50 millió dollárra becsülte a kárt.
Eközben az AF-211-es repülőgép egy kiképzőrepülés után, a Hill légibázison történő leszállás közben elvesztette az első futóművét. A balesetről hivatalos jelentést még nem hoztak nyilvánosságra.
Az AF-211 sérült eleje
A Frankenbird az AF-211 hátsó törzsének kétharmadából és az AF-27 első részéből épült. „Az egész F-35 elméletileg szétszedhető és újra összerakható, de ezt még soha nem tették meg. Ez az első F-35 Frankenbird” – mondta Scott Taylor, a projektben részt vevő gyártó, a Lockheed Martin főgépészmérnöke.
Az új F-35-ös repülőgép összeszerelése a korábban sérült F-22-es repülőgépek javításából, valamint az F-35-ösök karbantartásából származó tapasztalatokon alapul.
Az új repülőgép várhatóan csak 2025 márciusa után lesz kész.
A The Drive szerint a modern katonai repülőgépek javítása bonyolult folyamat, különösen az olyan lopakodó repülőgépek esetében, mint az F-35. A lopakodó repülőgépeket nagy precizitással építik és szerelik össze. A külső felület hibája negatívan befolyásolhatja a lopakodó funkciókat is.
„Ez a projekt nemcsak abban segít, hogy egy repülőgépet újra harcképessé tegyenek, hanem megnyitja az utat a lezuhant repülőgépek jövőbeni javítása előtt is, a kifejlesztett eszközök, berendezések, technikák és ismeretek felhasználásával” – mondta Mr. Santos.
A légierő szerint az új repülőgép várhatóan nem áll hadrendbe 2025 márciusa előtt. Az építési költségeit egyelőre nem lehet megbecsülni. Egy új F-35A ára körülbelül 80 millió dollár.
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)