A NATO elvesztette a türelmét, amikor a fő vadászgépe nem veheti fel a versenyt a MiG-31-gyel

A NATO kezdi elveszíteni a türelmét, és rájön, hogy három fő vadászgépe, az F-35, a JAS-39 és a Typhoon, nem veheti fel a versenyt a MiG-31-gyel.

Az AFP francia hírügynökség szeptember 19-i jelentése szerint Észtország bejelentette, hogy három orosz MiG-31-es vadászgép megsértette a Finn-öböl feletti légterét, amit az Észak-atlanti Szerződés Szervezete (NATO) és az Európai Unió (EU) „veszélyes provokációnak” nevezett.

Három orosz MiG-31 Foxhound nehézvadászgép is repült 12 percig a Vaidlu-sziget közelében. A MiG-31-es vadászgépek hirtelen megjelenése a NATO Észtország feletti különleges biztonsági övezetében tovább fokozta a már amúgy is növekvő feszültséget Kelet-Európában.

Az orosz vadászgépek megjelenése után a NATO azonnal aktiválta az Eastern Sentinel rendszert, amely vadászgépekből és légvédelmi rombolókból álló vegyes erő az Északi-sarkvidék és a Fekete-tenger közötti védelmi zónában, feladata a nagy hatótávolságú pilóta nélküli repülőgépek és a potenciális orosz rakéták elleni védekezés.

A NATO légierő azonnal három típusú vadászgépet mozgósított az érintett tengeri területre: az olasz légierő F-35A lopakodó vadászgépét, a svéd légierő JAS-39CD Gripen vadászgépét és a német légierő Typhoon repülőgépét.

Allison Hart, a NATO szóvivője szerint az orosz MiG-31-es vadászgépek megsértették az észt és a lengyel légteret, és több mint 12 percig repültek. Az olasz, svéd és német légierők, köztük F-35-ösök, Typhoon és JAS-39CD vadászgépek támogatást nyújtottak az elfogásukhoz.

Az elemzők szerint azonban hiába szálltak fel a NATO vadászgépek „azonnal”, a NATO vadászgépek nem találtak nyomot, és teljesen képtelenek voltak utolérni a MiG-31 nehézvadászgépeket, mivel a MiG-31 könnyen felgyorsulhatott Mach 2-re, és messze maga mögött hagyhatta a NATO vadászgépeket.

A MiG-31 nehézvadászgépnek hatalmas előnye van, ez pedig a sebesség. Ahogy mondani szokás, a sebesség az egyetlen módja annak, hogy legyőzzük a többi vadászgép összes előnyét. A MiG-31 vadászgép egy nagy hatótávolságú, nehéz teherbírású, légi fölényben lévő vadászgép, amely elfogó küldetésekre specializálódott (jelenleg Oroszország a MiG-31K továbbfejlesztett változatával rendelkezik, amely a Kinzsal hiperszonikus rakétát indítja).

A MiG-31BM vadászgép maximális repülési sebessége alacsonyan 1,23-szorosa a hangsebességnek, maximális repülési sebessége magasan 2,8-szorosa a hangsebességnek, és kétszeres hangsebességgel is képes repülni. Ez a nehéz elfogó vadászgép alkalmas nagy területtel rendelkező országok számára, magas légvédelmi nyomással és magas elfogási sebességi követelményekkel.

Az amerikai F-35A lopakodó vadászgép maximális repülési sebessége mindössze 1,6-szorosa a hangsebességnek. A JAS-39 és a Typhoon vadászgépek maximális sebessége a hangsebesség kétszerese, de ez csak egy átmeneti sebesség nagyon rövid ideig, és használata nem ajánlott.

A sebesség előnyének köszönhetően a MiG-31-es vadászgépek nagy sebességű légicsapásokat tudnak végrehajtani a NATO légierői ellen. Amennyiben az orosz korai előrejelző repülőgépek és légvédelmi radarok előre képesek érzékelni a NATO vadászgépek repülési útvonalát, a MiG-31-es vadászgépek gyorsan megközelíthetik a csatateret és elfoglalhatják a kedvező magasságokat.

A sebesség előnyének köszönhetően a MiG-31-es vadászgépek előbb érkeznek meg és kutatnak fel célpontokat, mint ellenfeleik. Miután felderítették a NATO F-35-ös, Typhoon és JAS-39CD vadászgépek pontos helyét, gyorsan megközelíthetik a célpontot, alkalmazva a modern „először észlelni, gyorsan rakétákat kilőni és korán menekülni” légiharci taktikát.

Földi irányítás mellett a MiG-31 fegyverpilótája gyorsan képes indítani az R-37M nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétát, hogy először támadást indítson, majd gyorsan visszavonuljon a csatatérről, jelentősen lerövidítve az F-35 lopakodó vadászgép reakcióidejét.

A MiG-31 hatalmas előnnyel rendelkezik a nem lopakodó Typhoon, Rafale és JAS vadászgépekkel szemben. A MiG-31BM radarjának észlelési tartománya 320 km, és az R-37M nagy hatótávolságú levegő-levegő rakéta 300 km-es hatótávolságával kombinálva akár 300 km-es távolságban is képes vizuális hatótávolságon túli légi harcba bocsátkozni.14 A MiG-31 vadászgép sebességelőnyét kihasználva nagysebességű rajtaütéseket hajtott végre, nagyméretű földi telepítésű, méterhullámú lopakodásgátló radarokkal összehangolva, a NATO lopakodó vadászgépek megtámadására.

A MiG-31 vadászgép sebességelőnyét kihasználva nagysebességű rajtaütési taktikákat hajtott végre, nagyméretű, földi, méteres hullámú lopakodó radarokkal összehangolva, a NATO lopakodó vadászgépeinek megtámadására.

A MiG-31-es vadászgépek, az S-400-as légvédelmi rakéták, a lopakodás elleni radarok, az adatkapcsolatok és az Összparancsnoki Információs Központ alkotják az orosz nemzeti légvédelmi rendszer közös, összehangolt harcrendszerét. A földi telepítésű lopakodás elleni radarok érzékelik a célpontokat, az S-400-asok befogják a célpontokat, a MiG-31-esek pedig támadnak.

A MiG-31 vadászgép igazi előnye a szuperszonikus repülési képessége, amely az új generációs passzív fázisvezérelt radarrendszerének és az R-37M levegő-levegő rakétáknak köszönhető. Nagy sebességű elfogásra és közvetlen támadásra is képes.

A MiG-25 korszakában az elfogás főként nagy sebességű hátulról történő támadásokat jelentett, míg a MiG-31 korszakában főként nagy hatótávolságú frontális elfogást. A modern MiG-31 vadászrepülőgép egy nagy sebességű, nagy hatótávolságú levegő-levegő rakétavető, amelynek harci képességei jelentősen javultak.

A MiG-31 nagy mérete, bonyolult karbantartása és magas üzemeltetési költségei nem jelentenek nagy problémát az Orosz Légierők számára. Az Orosz Légierők nagyszámú földi mérnöki állománygal rendelkeznek, és az orosz hadsereg nem számít arra, hogy a MiG-31 földi támadásokat vagy bunkerbombázásokat fog végrehajtani.

A modern, nagy teljesítményű digitális, fázisvezérelt radarrendszerű légvédelmi rakéták, valamint a nagy és ultranagy hatótávolságú levegő-levegő rakéták korában a MiG-31 vadászrepülőgép 1500 km-es harci hatótávolságával, 2 Mach sebességével, hatalmas radarrendszerével és nagy hasznos teherével valóban sokat tud tenni. Még az F-35A lopakodó vadászrepülőgép sem méltó ellenfél számára. (kép forrása: TASS, Wikipédia, Szputnyik).

The Guardian Lásd a forráslinket

Eredeti bejegyzés linkje Link másolása

https://www.theguardian.com/world/2025/sep/19/estonia-accuses-russia-of-brazen-violation-of-its-airspace

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/nato-mat-kien-nhan-khi-chien-dau-co-chu-luc-khong-phai-la-doi-thu-cua-mig-31-post2149062538.html