Oroszország „drága mutatványt” vetett be a Nyugattal való üzletelésre, az USA a következő irányról beszélt

A Wall Street Journal szerint október 9-én Janet Yellen amerikai pénzügyminiszter bejelentette, hogy az ország valószínűleg további lépéseket tesz az orosz olajárak 60 dollár/hordóban történő korlátozásának végrehajtása érdekében.

Nga sử dụng 'kỳ công đắt giá' để lách trừng phạt từ phương Tây, Mỹ lên tiếng về hướng đi tiếp theo

2022 végére a Nyugat 60 dollár/hordó árplafont fog bevezetni az orosz tengeri úton szállított nyersolajra. (Forrás: Reuters)

„Azt akarjuk, hogy a piaci szereplők tudják, hogy az Egyesült Államok nagyon komolyan veszi ezt az árplafont” – mondta Yellen asszony.

Korábban, szeptember 29-én, a Bloomberg hírügynökségnek adott interjújában Yellen miniszter elismerte, hogy a G7-csoport, az Európai Unió (EU) és Ausztrália kísérletei az orosz olajárak korlátozására nem voltak olyan hatékonyak, mint ahogy azt a Nyugat remélte.

„Az árplafon hatékonysága csökkent, az orosz nyersolaj hordónkénti ára 80-90 dollár körül mozog, ami jóval magasabb, mint a 60 dollár. Moszkva sok pénzt, időt és energiát költ az olajexport támogatására. Készen állunk cselekedni. A G7 idővel meg fogja vizsgálni, hogyan tehetik hatékonyabbá az árplafon-mechanizmust” – mondta a tisztviselő.

Szeptemberben az orosz Urál nyersolaj exportja átlagosan 85 dollár/hordó volt, ami körülbelül 25 dollárral magasabb, mint a G7 és az EU árplafonjai.

Jelenleg az ország nyersolájának nagy részét még mindig nyugati hajókon szállítják.

Az Energiaügyi és Tiszta Levegő Kutatóközpont (CREA) adatai szerint szeptember 29. és október 1. között Oroszország fosszilis tüzelőanyag-exportjának 37%-át a G7-országok vagy az EU-országok tulajdonában lévő vagy általuk biztosított hajókon szállították. Oroszország fosszilis tüzelőanyag-profitja ebben az időszakban összesen 4,68 milliárd dollárt tett ki.

Az árplafon bevezetéséről szóló, májusi előrehaladási jelentésében az Egyesült Államok Pénzügyminisztériuma a következőket állapította meg: „A kezdeti piaci szkepticizmus ellenére a piaci szereplők és a geopolitikai elemzők elismerik, hogy az árplafon két célt ér el: csökkenti Oroszország bevételeit és távol tartja a nyersolajat a világtól. Az árplafon az ország olajadó-bevételeinek 44%-os csökkenését okozta.”

A Bloomberg szerint azonban Moszkvának sikerült kiépítenie egy olyan szállítmányozási és biztosítótársaságokból álló hálózatot, amely felváltaná a nyugati vállalkozásokat.

Eközben egyes szakértők szerint egy nagyméretű, olajszállító tartályhajókból álló „sötét flotta” segített Oroszországnak abban, hogy az árplafon felett szállítson olajat a világpiacra.

A Kpler elemző cég szerint 2023 augusztusában a tengeri üzemanyag-szállítmányok mintegy 75%-át nyugati vállalatok bonyolították le tengeri biztosítás nélkül, ami Moszkva fő eszköze az embargó betartatására.

Hajózási szakértők becslése szerint Oroszország 2022-ig körülbelül 600 szerződésen kívüli tartályhajót fog beszerezni „árnyékflottája” megerősítésére, a becsült költség legalább 2,25 milliárd dollár.

A Wall Street Journal szerint ez „drága mutatvány” volt. A „sötét flotta” tankereinek költsége és az Oroszország által kötendő további biztosítás hordónként 36 dollárral növelheti az olajexport költségét.

A nyugati szankciók egy másik kiskapuja, hogy lehetővé teszi az országok számára, hogy harmadik feleken keresztül vásároljanak olajat. Vegyük például Indiát. Ez az ország nem vesz részt az árplafon-mechanizmusban, és növelte az Oroszországtól származó kedvezményes olajvásárlásokat. Nemcsak a moszkvai olaj egyik fő vásárlójává vált, Újdelhi jó úton halad afelé, hogy Európa legnagyobb finomított üzemanyag-szállítójává váljon.

A dél-ázsiai ország finomítói kihasználják az olcsó olajvásárlás előnyeit, amelyet üzemanyaggá finomítanak, majd versenyképes áron értékesítenek az EU-nak.

„Az orosz olaj minden szankció ellenére visszatér Európába” – mondta Viktor Katona, a Kpler vezető nyersolaj-elemzője.

2022 decemberében az EU, a G7 és Ausztrália hordónként 60 dollárban plafont vezetett be az orosz tengeri úton szállított nyersolajra. Az Egyesült Államok és szövetségesei megtiltották a nyugati vállalatoknak, hogy biztosítást és egyéb szolgáltatásokat nyújtsanak az orosz nyersolajszállítmányokra, kivéve, ha az árut az árplafonon vagy az alatt vásárolták.

A mechanizmus célja, hogy Oroszországot továbbra is nagy mennyiségű olaj exportjára kényszerítse a globális olajárak megugrásának megakadályozása érdekében, ugyanakkor csökkenti Moszkva nyersolaj-eladásokból származó bevételeit.

[hirdetés_2]
Forrás