Csodálat a Long Thanh repülőtér „szívében” 10 hónapnyi építkezés után

(Dan Tri) - Közel 300 napos építkezés után a Long Thanh repülőtér terminálja fokozatosan stilizált lótuszszirom alakját öltötte magára. A közös vállalkozás kivitelezője jövő augusztusban megkezdi az utasterminál acél tetőszerkezetének összeszerelését.

Long Thanh repülőtér utasterminálja ( videó : Vu Thinh - Phuoc Tuan).

10 hónapnyi építkezés után elkészült a Long Thanh repülőtér lótuszvirág-szerű képét mintázó utasterminál. A projekt 376 000 m2-en épül, két különálló indulási és érkezési szinttel, köztük 1 földszinttel és 3 felső emelettel, a tetőcsúcs 45,55 m magas, 40 parkolóhelyet biztosítva a repülőgépek közelében. A projekt várhatóan 39 hónap alatt épül fel, és 2026-ra készül el.

Az utasterminál projekt (5.10-es csomag, a 3. komponensprojekt része, Long Thanh repülőtér 1. fázis) építése 2023 augusztusának végén kezdődött. A projekt teljes beruházása meghaladja a 35 000 milliárd VND-t, és elkészültekor évente 25 millió utast és 1,2 millió tonna rakományt fog kiszolgálni.

A Vietnam Airports Corporation szerint az alapvető ajánlattételi csomagok eddig a meghatározott ütemtervnek megfelelően készültek. A kivitelező számos gépet és berendezést is összegyűjtött, telepített és üzemeltetett a tételek elkészítésének felgyorsítása érdekében.

Az utasterminál projektjén a kivitelezők közel 3300 fős személyzetet és több mint 1100 berendezést mozgósítottak az építkezéshez. Közel 10 hónapos „3 műszak, 4 brigád” munka után az utasterminál elkészült az első emelet összes vasbeton oszlopával és gerendájával; a második emeleten a vasbeton gerendák elérték a 76%-ot, a harmadik emeleten pedig még folyik a vasbeton gerendák építése.

Az utasterminál építési ütemterve 20 nappal előzi meg a tervezett építési ütemtervet, és 10 nappal a teljes szerződéses ütemtervet. Az elkövetkező időszakban az ACV és a kivitelezők továbbra is felgyorsítják a fennmaradó szerkezetek építését. A várakozások szerint június végére a második emeleti gerendák 100%-a, július végére pedig a harmadik emeleti gerendák 100%-a elkészül.

Az ACV szerint az acél tetőszerkezet gyártása folyamatban van, a telepítés augusztusban kezdődik. Ez a tétel körülbelül egy hónappal a jóváhagyott ütemterv előtt van. Az ACV a kivitelezővel is egyeztet a gyárak ellenőrzéséről és a terminálon telepítendő berendezések megrendeléséről, hogy a következő időszakban tartsák az építési ütemtervet.

Evren Isit Bingol úr, a Vietur vállalkozói konzorcium vezetője elmondta: „Az esős évszakban a vállalkozó nehézségekbe ütközött, de megpróbálta leküzdeni ezeket az építkezés felgyorsítása érdekében. Tudom, hogy ez egy országos kulcsprojekt, amely fontos szerepet játszik a közlekedési ágazatban, ezért a vállalkozók számos tervet készítenek az építkezés biztonságának és minőségének garantálása érdekében. A cél az előrehaladás és a minőség biztosítása.”

Az elmúlt 10 hónapban a vállalkozók konzorciuma több mint 5430 tisztet, mérnököt, munkást és 1496 gépet és berendezést mozgósított a Long Thanh repülőtér 1. fázisának 3. komponensprojektjének csomagjainak (5.10, 4.6 és 6.12) megépítéséhez.

A repülőtéri utasterminál projektjén a Vietur közös vállalat közel 3300 munkást és 950 darab építőipari berendezést mozgósított az építkezésre. Közülük több mint 100 női munkás dolgozik ezen a nagy építkezésen.

Az építési állványrendszert teljesen újonnan gyártották, hogy biztosítsák a minőséget és a biztonságot a Long Thanh repülőtér utasterminál projektjében.

A Long Thanh repülőtér termináljának közös vállalkozását üzemeltető vállalkozó szigorú biztonsági előírásokat követel meg az építkezés során, különösen a nagyszabású projekteknél, ahol egyszerre sok munkás és gép dolgozik. Az építési területet mindig figyelmeztető kötelekkel rögzítik a terület határolására, valamint „veszélyes terület – belépni tilos” feliratú táblákkal.

A kifutópálya és gurulóút kategóriában a vállalkozók 1700 főt és 350 berendezést mozgósítottak 50 építőcsapattal. A kifutópálya várhatóan 2025. április 30-ig elkészül és műszaki üzembe helyezésre kerül. A kifutópálya kategóriában a kivitelezés eddig 2 hónappal túllépte a szerződéses ütemtervet.

Le Van Tien úr (ACC Company - a 4.6-os csomag kivitelezője) elmondta, hogy a közös vállalkozásban részt vevő kivitelező befejezte a kifutópálya szerkezetének alapozását és M150-es betonrétegét. A cementbeton felületet május eleje óta tesztelik, szorosan a meghatározott ütemterv szerint. A kifutópálya szerkezete az alapozás elérte az M150-es cementbeton réteg 62,22%-át.

Tien úr szerint mostantól 2025. április 30-ig az építési egység főként betonozást, vízelvezető rendszereket és világítást fog végezni... Még számos megvalósítandó tétel van, így a vállalkozók programokat, terveket hajtanak végre, erőket, felszerelést és személyzetet összpontosítanak a kitűzött célok elérése érdekében. A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér ( Dong Nai tartomány) egy nemzeti kulcsprojekt, amelynek tőkemérete körülbelül 5 milliárd USD (körülbelül 110 billió VND). Ez lesz a jövőben Vietnám legnagyobb repülőtere, 5364 hektáros területtel és évi 100 millió utas kiszolgálására alkalmas kapacitással. A projekt 3 építési szakaszra oszlik: 1. szakasz (2021-2025); 2. szakasz (2025-2030); 3. szakasz (2035-2040).

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-trai-tim-san-bay-long-thanh-sau-10-thang-khoi-cong-20240621131352983.htm