Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nghe An határidőt szabott a nagysebességű vasútállomás átadására 2026 decembere előtt, és 30 letelepedési terület építését tervezi.

Nghe An felgyorsítja az észak-déli nagysebességű vasútvonal projektjének tereprendezését, azzal a céllal, hogy lényegében 2026 decembere előtt befejeződjön.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An01/08/2025

Ez egy fontos lépés a projekt előrehaladásának biztosítása és a vasútállomás közelében található földterület hatékony kiaknázása érdekében.

gemini_generated_image_yorjxuyorjxuyorj.png
Vinh állomás illusztrációja az észak-déli nagysebességű vasútvonalon. Fotó: Gemini

A Nghe An Tartományi Népi Bizottság nemrégiben közzétett egy tervet a tartományon átívelő észak-déli tengelyen épülő nagysebességű vasútvonal-projekt területrendezésére és megvalósításának koordinálására. Ugyanakkor a tartomány a vasútállomás környékén található földterületek kiaknázását is előmozdítja a fejlesztési források megteremtése érdekében.

A terv szerint Nghe An arra törekszik, hogy 2025. augusztus 19. előtt befejezze legalább egy letelepedési terület építésének megkezdéséhez szükséges eljárásokat; a letelepedési területek építését alapvetően 2026 októberére befejezze; a területet pedig alapvetően 2026 decembere előtt átadja a befektetőnek, hogy biztosítsa az építkezés megkezdésének és a projekt megvalósításának feltételeit.

Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal egy kulcsfontosságú nemzeti infrastrukturális projekt, amelynek teljes hossza 1541 km, amelyből a Nghe Anon áthaladó szakasz 85,5 km hosszú.

Ez a projekt közvetlenül 38 lakóövezetet érint, a földszerzési területen belül körülbelül 2150 háztartás rendelkezik földterülettel, amelyből 1942 háztartást kell letelepíteni.

Az áttelepítési megállapodás kiszolgálására Nghe An mintegy 30 áttelepítési területbe kíván befektetni, összesen több mint 102 hektáros területen, mintegy 1450 milliárd VND értékű teljes beruházással.

A Tartományi Népi Bizottság terve egyértelműen meghatározza a minisztériumok, fióktelepek, ágazatok és települések felelősségi körét és megvalósítási ütemtervét, hogy biztosítsa az egységes és szinkron koordinációt a tartományon áthaladó nagysebességű vasúti projektszakasz tereprendezési munkálatainak végrehajtásában.

Amelyben az Építési Minisztérium a központi szerv, amely felelős az illetékes egységekkel és településekkel való együttműködésért és koordinációért a tartomány hatáskörébe tartozó feladatok végrehajtásának elősegítése, koordinálása és elősegítése érdekében a Projekt megvalósítása során.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium a földszerzési és -eltakarítási munkálatok állandó ügynöksége, amely elnököl a helységek és az illetékes egységek felett és irányítja őket a földszerzési és -eltakarítási munkálatok végrehajtásában, valamint felülvizsgálja a földeket a szinkronizáció, az időszerűség és a követelményeknek való megfelelés biztosítása érdekében.

2025. június 30-án a Nghe An Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottsága létrehozta a Tartományon átnyúló Észak-Déli Nagysebességű Vasúti Projekt Helyszínkiürítési és Helyszíntisztítási Irányító Bizottságát, amelynek vezetője a Tartományi Párttitkár; állandó helyettes vezetője a Tartományi Párttitkár-helyettes és a Tartományi Népi Bizottság elnöke. A többi helyettes vezetője a Tartományi Párttitkár-helyettes, a tartomány Vietnámi Hazai Front Bizottságának elnöke, Nghe An tartomány Nemzetgyűlési Küldöttségének vezetője és a Tartományi Népi Bizottság közlekedési ágazatért felelős alelnöke.

A területrendezés mellett a Nghe An célja a vasútállomások környékén található földterületek optimális kiaknázása is, hogy forrásokat teremtsen az infrastruktúrába, a városfejlesztésbe és a szolgáltatásokba történő újrabefektetésekhez.

Az illetékes osztályok és fióktelepek szorosan együttműködnek a nagysebességű vasúti projekt beruházójával a területrendezés előrehaladásának biztosítása, valamint a tartomány modern vasútállomásaihoz kapcsolódó városi tér tervezésével és fejlesztésével kapcsolatos kutatások elvégzése érdekében, a tömegközlekedéshez kapcsolódó városfejlesztési modell (TOD) szerint.

Forrás: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Sa Pa lenyűgöző szépsége a „felhővadászat” szezonjában
Minden folyó – egy utazás
Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hoa Lu egyoszlopos pagodája

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék